जापानको पीच एभिएसन दुई ए 321२० नियो एयरक्राफ्टको लागि अवस्थित अर्डरको रूपान्तरण पछि, एयरबस ए 320२११ एलआर विमानको पहिलो एशियाली अपरेटर बन्ने सेट गरिएको छ।
विमान २०२० मा ओसाकामा आधारित कम लागतको वाहक (एलसीसी) को समुद्री भागमा सम्मिलित हुने छ। ए 2020२१ एलआर विश्वमै सबैभन्दा लामो दूरीको एकल आईसल विमान हो र यसले पीच एभिएसनलाई जापानबाट नयाँ गन्तव्यहरूको लागि नयाँ मार्गहरू खोल्न सक्षम गर्दछ। नौ घण्टा उडान समय।
फर्नबरो एयर शोमा हस्ताक्षर समारोह भएको थियो, शिनिची इनोई, पीच एविएशनका प्रबन्ध निर्देशक र सीईओ, र एयरबसका मुख्य वाणिज्य अधिकारी एरिक शुल्जले भाग लिए।
A321LR मा नयाँ ढोका कन्फिगरेसन सुविधा प्रदान गरिएको छ, यसका अपरेटरहरू लाई एयरबसको चौडाइ एकल आइजेल फ्यूजलेजमा आकाशमा २ 240० यात्रुहरू समायोजन गर्न सक्षम गर्दछ। नयाँ एयरस्पेस एयरबस केबिन द्वारा उपलब्ध A320 परिवारमा अतिरिक्त यात्रुको अतुलनीय यात्रा अनुभव बृद्धि गर्दछ।
भर्खरको ईन्जिन, एरोडायनामिक एडभान्स र केबिन इनोभेसनहरू सम्मिलित, ए 321२१neo २०२० सम्ममा २० प्रतिशत ईन्धन खपतमा उल्लेखनीय कटौतीको प्रस्ताव गर्दछ। , यसलाई बजारको मध्यमा सही विकल्पको छनौट बनाउँदै। LR विकल्पले विमानको दायरा 20,००० समुद्री मील (,,2020०० किलोमिटर) सम्म विस्तार गर्दछ र यसको नजिकको प्रतिस्पर्धीको तुलनामा परिचालन लागतमा 1900० प्रतिशत घटाउँछ।
पेच, आधिकारिक रूपमा पीच एभिएसन, जापानमा आधारित कम लागतको एयरलाइन हो। यसको मुख्य कार्यालय ओसाका प्रान्तको इजुमिसनोमा रहेको कन्साई अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको सम्पत्तिमा केन्सेट्सु-टुको पाँचौं तलामा छ।
एयरलाइनको ओसाकाको कन्साई अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल र ओकिनावा टापुको नाहा एयरपोर्टमा हबहरू छन्।
पीचको पहिलो एयरबस ए 320२० नोभेम्बर २०११ मा कन्साई अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा रहेको आफ्नो घरको आधारमा डेलिभर गरिएको थियो। एयरलाइनमा दुई नामित विमानहरू छन्। यसको पहिलो A2011 लाई पीच ड्रीम राखियो; यसको दसौं ए 320२० लाई टोहोकुको विing्गको नाम दिइयो जसमा तोहोकु क्षेत्रका element० प्राथमिक स्कुलका विद्यार्थीहरूले प्रस्ताव पेस गरे।
