सेवानिवृत्त कान्टास बोइ 747 XNUMX XNUMX रोल्स रोयस उडान टेस्टबेड हुन्छ

सेवानिवृत्त कान्टास बोइ 747 XNUMX XNUMX रोल्स रोयस उडान टेस्टबेड हुन्छ

धेरै धेरै माया Qantas यात्रुवाहक विमानहरू वाणिज्य सेवाबाट यस हप्ताको रूपमा जीवन सुरु गर्न एक रूप मा जीवन सुरु गर्न रोल्स-रोयस उडान टेस्टबेड। यो विमान वर्तमान र भविष्यको जेट इञ्जिन टेक्नोलोजी परीक्षण गर्न प्रयोग हुनेछ जुन उडानलाई रूपान्तरण गर्नेछ, उत्सर्जन घटाउनेछ र दक्षताको लागि नयाँ बेन्चमार्क सेट गर्दछ।

यो Boeing 747-400 - VH-OJU का दर्ता संग - २० वर्षदेखि कान्टासको सेवामा रहेको अष्ट्रेलियाको राष्ट्रिय वाहकको बेडिको अति प्रिय सदस्यको रूपमा। आफ्नो जीवनको क्रममा, OJU ले 20० मिलियन किलोमिटर भन्दा बढी उडान गर्यो जुन चन्द्रमामा लगभग १०० फर्कने यात्राको बराबर हो। यो दर्जनौं देशहरूमा अपरेट गरिएको छ र २ million लाख यात्रुहरू बोकेको छ, प्रत्येक यात्रा चार रोल्स रोयस RB70 इन्जिनहरू द्वारा संचालित।

एक उडान टेस्टबेड को रूप मा, यो पछिल्लो परीक्षण क्षमता संग फिट हुनेछ र पहिलो पटक, ईन्जिन परीक्षण हुनेछ जो वाणिज्यिक र व्यापार दुबै विमानहरु लाई शक्ति प्रदान गर्दछ। नयाँ प्रणालीहरू पहिले भन्दा राम्रो छिटो डेटा प्राप्त गर्नेछन्, र प्रविधिहरू उच्च उचाइ र द्रुत गतिमा परीक्षण गरिनेछ। फ्लाइंग टेस्टबेडहरू उडान अवस्थामा उचाई परीक्षण र मोनिटर टेक्नोलोजीहरू सञ्चालन गर्न प्रयोग गरिन्छ।

रोल्स रॉयस कर्मचारीहरूले विमानको लागि नाम छनौट गर्नेछन्, जसले क्वान्ट्सको साथ लॉर्ड हो आइलैंडको नाममा जीवन प्रदान गर्‍यो। यो विशेषज्ञ परीक्षण पाइलटहरु को एक टोली द्वारा उडान हुनेछ, जो वाणिज्यिक, सैन्य र परीक्षण विमान उडान उड्ने दशकौं अनुभव संग ईन्जिनियरिंग विशेषज्ञता जोड्ने।

नयाँ विमानले रोल्स रॉयस इंटेलिजन्टइन्जिन दृष्टिलाई समर्थन गर्दछ, जहाँ इन्जिनहरू जडान भएका छन्, प्रासंगिक रूपमा सचेत छन् र बुझ्ने पनि छन्, टेस्टबेडमा तिनीहरूको समयबाट शुरू गरेर।

747 13 ले क्वान्टसको लागि अन्तिम व्यावसायिक उडान १ 2019 अक्टूबर २०१ on मा सिड्नीबाट लस एन्जलसमा पूरा गर्यो। यो त्यसपछि वाशिंगटन राज्य, अमेरिका, मोसा तालमा एरोटेकको उडान परीक्षण केन्द्रको लागि उडान गरियो जहाँ यो दुई वर्षको बृहत्तर रूपान्तरणबाट गुजरनेछ। एयरोटेक ईन्जिनियरहरू र टेक्निसियनहरूले बोइंग 747 400 seats--364०० लाई वाणिज्यिक विमानबाट XNUMX XNUMX passenger यात्रु सीटको साथ एक अत्याधुनिक उडान टेस्टबेडमा रूपान्तरण गर्नेछन् जहाँ विस्तृत इन्स्ट्रुमेसन र प्रणालीहरूले सुसज्जित उडानमा परिष्कृत मापन लिन सक्छन्।

पूरा भएपछि, विमानहरूले रोल्स रोयसको अवस्थित उडान टेस्टबेड, बोइंग 747 200-२०० सँगसँगै काम गर्ने छ, जुन २ to285 परीक्षण उडानहरू पूरा गरिसक्यो।

गैरेथ हेडिकर, रोल्स रॉयस, विकास र प्रायोगिक ईन्जिनियरिंगका निर्देशकले भने: “आकाशको रानी हाम्रो विश्वव्यापी परीक्षण कार्यक्रमहरूको मुकुटमा गहना बन्नेछ। यो महत्त्वपूर्ण लगानी हो जसले हाम्रो विश्वको अग्रणी परीक्षण क्षमताहरूको विस्तार गर्ने छ र हामीलाई पहिले भन्दा बढी उडान परीक्षण डेटा प्राप्त गर्न अनुमति दिनेछ। २० लाख वर्षसम्म यस प्यारो एयरक्राफ्टमा लाखौं यात्रुहरू ढुवानी गरेपछि हामी भविष्यमा यसलाई उर्जा दिन उत्साहित छौं। ”

कान्टासका लागि ईन्जिनियरि ofका कार्यकारी प्रबन्धक क्रिस स्नूकले भने: “बोइ 747 747 787 many लामो समयदेखि कान्तासको फ्ल्याटको अभिन्न र धेरै प्रिय सदस्य भएको छ। हामीले लगभग सबै भेरियन्टहरू अपरेट गरेका छौं र तिनीहरूलाई जानु देख्दा दुखद हुन्छ, तर 20 XNUMX ले बोइंग XNUMX XNUMX ड्रीमलाइनरहरूको लागि मार्ग तयार गर्दैछ। ओजेयूले २० वर्ष भन्दा बढि गर्वका साथ फ्लाइ k काoo्गारु लगाएको छ र हामी खुशी छौं कि उनीसँग लामो उर्जा छ कि उनिहरुको अगस्ट पुस्ताको विमानको इञ्जिनको परीक्षणको लागि टेवा दिन र सहयोग पुर्‍याउन सहयोग पुर्‍याउँछ। "

एयरोटेकका अध्यक्ष र संस्थापक ली ह्यूमनले भनेका छन्: “एरोटेक टीम रोल्स रॉयससँग साझेदारी गर्न, नयाँ फ्लाइट टेस्टबेडलाई परिमार्जन, निर्माण र कार्यान्वयन गर्नमा गर्व गर्दछ। यो वायुजनित प्रयोगशालाले दक्षता बढाउन र वातावरणीय प्रभावहरूलाई कम गर्न डिजाइन गरिएको नयाँ, उच्च-उन्नत इञ्जिन टेक्नोलोजीहरूको विकास र प्रमाणीकरण सक्षम गर्दछ। सिएटल र मोसा लेकमा हाम्रो ईन्जिनियरि,, परिमार्जन, र परीक्षण टोलीहरू रोल्स रोयसको दर्शन वास्तविकतामा ल्याउनको लागि तयारी गर्न कडा मेहनत गरिरहेका छन्। ”

रोल्स रोयस क्वान्टस विमानको अधिग्रहण र नवीकरणमा $ m० मिलियन (£ £० मिलियन) लगानी गर्दैछ। यो टेक्डबेड in० मा £ ०० मिलियन लगानीको अतिरिक्त हो, विश्वको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा बुद्धिमान टेस्डबेड, वर्तमानमा ब्रिटेनमा डर्बीमा निर्माणाधीन छ र २०२० मा यस संस्थाले कार्यान्वयन गरिरहेको छ।

<

लेखक बारे

मुख्य असाइनमेन्ट सम्पादक

मुख्य असाइनमेन्ट सम्पादक ओलेग सिजियाकोभ हो

शेयर गर्न...