रूसको एरोफ्लट पीजेएससी आज एरोफ्लट समूह र एरोफ्लट - रूसी एयरलाइन्स र जुलाई र M मे २०२० को लागि अपरेटिंग परिणामहरू घोषणा गर्दछ।
7M 2020 अपरेटिंग हाइलाइटहरू
M एम २०२० मा, एरोफ्लट समूहले १ .7।। मिलियन यात्रुहरू बोकेका थिए, 2020२.२% वर्ष-बर्ष। एरोफ्लट एयरलाइन्सले १०. million मिलियन यात्रुहरू बोक्दछ, एक वर्षमा year .15.8 .१% ले कमी।
समूह र कम्पनी RPK हरू क्रमशः .56.7 60.6.।% र .49.6०.।% ले बर्षे। ASKs समूहका लागि वर्षमा वर्षको आधारमा .51.9 .XNUMX ..XNUMX% र कम्पनीको लागि .XNUMX१..XNUMX% ले वार्षिक आधारमा घट्छ।
यात्रु भार कारक वार्षिक आधारमा १०..11.5 pp घटेर एयरोफ्लट समूहको लागि .69.7२.०% र एरोफ्लट एयरलाइन्सको १ 14.2.१ pp घटेर 64.6 XNUMX..XNUMX% छ।
जुलाई २०२० अपरेटि High हाइलाइटहरू
जुलाई २०२० मा, एयरोफ्लट समूहले २ 2020।। मिलियन यात्रुहरू लिए, जुन वार्षिक आधारमा 2.9 54.5..1.0% घटेको छ। एयरोफ्लट एयरलाइनले १.० मिलियन यात्रुहरू बोकेका थिए, जुन बर्षमा .72.2२.२% ले घटेको छ।
समूह र कम्पनी RPK हरू क्रमशः .63.5 79.4.।% र .58.3 .74.4 ..XNUMX% तल थिए। ASKs एरोफ्लट समूहको लागि .XNUMX XNUMX..XNUMX% र एरोफ्लट एयरलाईनका लागि .XNUMX XNUMX..XNUMX% ले घट्छ।
एयरोफ्लट समूहको यात्री भार कारक .78.7 11.3..17.2% थियो, जुन ११..70.4 प्रतिशत बिन्दु घट्यो र एक बर्ष अघिको समयावधिको बिरूद्ध। एयरोफ्लटमा यात्री लोड फ्याक्टर - रूसी एयरलाइन्स १ XNUMX.२ प्रतिशत बिन्दुले घटेर XNUMX०..XNUMX% पुगेको छ।
कोरोनाभाइरस महामारीको प्रभाव
M मे र जुलाई २०२० मा, अपरेटिंग परिणामहरूले उपन्यास कोरोनाभाइरस संक्रमणको प्रसारको बीचमा मागको गतिशीलता र महत्वपूर्ण उडान प्रतिबन्ध लगाईयो। अनुसूचित अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू र रूसमा संगरोध प्रतिबन्धको स्थगनले ट्राफिक संकेतकहरूको गिरावटलाई असर गर्यो।
जुलाई २०२० मा एयरोफ्लट ग्रुपको घरेलु यातायात खण्डहरू पुन: प्राप्ति गर्न जारी रह्यो, उडानहरूको पुनःस्थापन यात्री भार कारकमा क्रमिक वृद्धिको साथ छ। जुलाईको परिणामका अनुसार पोबेदा एयरलाइन्स गत बर्षको तुलनात्मक अवधिको ट्राफिक स्तरमा पुगेको थियो।
अगस्टमा एरोफ्लटले बिस्तारै अन्तर्राष्ट्रिय नियमित उडानहरू पुनर्स्थापना गर्न थाल्यो। युके र टर्कीका लागि उडानहरू खोलिएका थिए।
फ्लीट अपडेट
जुलाई २०२० मा एयरोफ्लट एयरलाइन्सले एक चरणमा AirА2020०-330०० एयरबस निकाल्यो। July१ जुलाई २०२० सम्म, समूह र कम्पनीको फ्लीटको क्रमशः 300 31 and र २2020 एयरक्राफ्ट थियो।
| बेड़ेमा नेट परिवर्तनहरू | विमान संख्या | ||
| जुलाई 2020 | M१ मे 7०२ | .31.07.2020१.०XNUMX.२०२० को रूपमा | |
| एरोफ्लट समूह | -1 | - | 359 |
| एयरफ्लोट एयरलाइन्स | -1 | - | 245 |
एरोफ्लट समूह अपरेटिंग परिणामहरू
| जुलाई 2020 | जुलाई 2019 | परिवर्तन | M१ मे 7०२ | M१ मे 7०२ | परिवर्तन | |
| यात्रीहरू बोकेका, हजार PAX | 2,919.9 | 6,423.3 | (54.5%) | 15,847.0 | 34,618.4 | (54.2%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 27.7 | 2,838.9 | (99.0%) | 4,594.3 | 15,521.4 | (70.4%) |
| - घरेलु | 2,892.2 | 3,584.4 | (19.3%) | 11,252.7 | 19,097.0 | (41.1%) |
| राजस्व यात्री किलोमीटर, mn | 5,970.5 | 16,378.5 | (63.5%) | 38,686.4 | 89,303.0 | (56.7%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 109.8 | 9,168.6 | (98.8%) | 16,954.2 | 52,699.6 | (67.8%) |
| - घरेलु | 5,860.6 | 7,209.9 | (18.7%) | 21,732.2 | 36,603.4 | (40.6%) |
| उपलब्ध सीट किलोमीटर, mn | 7,586.0 | 18,197.2 | (58.3%) | 55,524.6 | 110,080.4 | (49.6%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 233.6 | 10,467.4 | (97.8%) | 24,171.4 | 66,038.2 | (63.4%) |
| - घरेलु | 7,352.4 | 7,729.8 | (4.9%) | 31,353.2 | 44,042.3 | (28.8%) |
| यात्री लोड कारक,% | 78.7% | 90.0% | (१०..11.3 pp) | 69.7% | 81.1% | (१०..11.5 pp) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 47.0% | 87.6% | (१०..40.6 pp) | 70.1% | 79.8% | (१०..9.7 pp) |
| - घरेलु | 79.7% | 93.3% | (१०..13.6 pp) | 69.3% | 83.1% | (१०..13.8 pp) |
| कार्गो र मेल, टन | 17,761.3 | 28,392.1 | (37.4%) | 123,760.3 | 170,545.5 | (27.4%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 3,354.6 | 15,180.0 | (77.9%) | 53,210.6 | 96,280.3 | (44.7%) |
| - घरेलु | 14,406.7 | 13,212.1 | 9.0% | 70,549.7 | 74,265.2 | (5.0%) |
| राजस्व कार्गो टोन्ने किलोमीटर, mn | 71.4 | 116.4 | (38.7%) | 560.4 | 707.0 | (20.7%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 19.1 | 70.7 | (72.9%) | 291.8 | 444.1 | (34.3%) |
| - घरेलु | 52.2 | 45.7 | 14.3% | 268.6 | 262.9 | 2.2% |
| राजस्व टोन्ने किलोमीटर, mn | 608.7 | 1,590.4 | (61.7%) | 4,042.2 | 8,744.3 | (53.8%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 29.0 | 895.9 | (96.8%) | 1,817.7 | 5,187.1 | (65.0%) |
| - घरेलु | 579.7 | 694.6 | (16.5%) | 2,224.5 | 3,557.2 | (37.5%) |
| उपलब्ध टोन्ने किलोमीटर, mn | 949.9 | 2,166.1 | (56.1%) | 7,025.6 | 13,090.0 | (46.3%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 86.6 | 1,245.5 | (93.1%) | 3,344.9 | 7,903.2 | (57.7%) |
| - घरेलु | 863.4 | 920.6 | (6.2%) | 3,680.6 | 5,186.8 | (29.0%) |
| राजस्व भार कारक,% | 64.1% | 73.4% | (9.3) | 57.5% | 66.8% | (9.3) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 33.5% | 71.9% | (38.4) | 54.3% | 65.6% | (11.3) |
| - घरेलु | 67.1% | 75.4% | (8.3) | 60.4% | 68.6% | (8.1) |
| राजस्व उडानहरू | 21,202 | 41,236 | (48.6%) | 142,136 | 256,519 | (44.6%) |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 402 | 17,076 | (97.6%) | 38,509 | 108,128 | (64.4%) |
| - घरेलु | 20,800 | 24,160 | (13.9%) | 103,627 | 148,391 | (30.2%) |
| उडान घण्टा | 50,235 | 112,329 | (55.3%) | 375,450 | 706,252 | (46.8%) |
एरोफ्लट - रूसी एयरलाइन्स अपरेटिंग परिणामहरू
| जुलाई 2020 | जुलाई 2019 | परिवर्तन | M१ मे 7०२ | M१ मे 7०२ | परिवर्तन | ||
| यात्रीहरू बोकेका, हजार PAX | 1,034.7 | 3,690.6 | (72.0%) | 8,842.1 | 21,486.1 | (58.8%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 26.2 | 1,929.7 | (98.6%) | 3,505.2 | 11,248.1 | (68.8%) | |
| - घरेलु | 1,008.6 | 1,760.8 | (42.7%) | 5,336.9 | 10,237.9 | (47.9%) | |
| राजस्व यात्री किलोमीटर, mn | 2,055.3 | 9,974.9 | (79.4%) | 23,189.0 | 58,794.5 | (60.6%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 101.6 | 6,726.3 | (98.5%) | 12,961.9 | 40,121.9 | (67.7%) | |
| - घरेलु | 1,953.7 | 3,248.6 | (39.9%) | 10,227.2 | 18,672.6 | (45.2%) | |
| उपलब्ध सीट किलोमीटर, mn | 2,919.8 | 11,391.8 | (74.4%) | 35,902.2 | 74,579.6 | (51.9%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 223.8 | 7,854.1 | (97.2%) | 19,385.4 | 51,578.9 | (62.4%) | |
| - घरेलु | 2,696.0 | 3,537.7 | (23.8%) | 16,516.8 | 23,000.6 | (28.2%) | |
| यात्री लोड कारक,% | 70.4% | 87.6% | (१०..17.2 pp) | 64.6% | 78.8% | (१०..14.2 pp) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 45.4% | 85.6% | (१०..40.3 pp) | 66.9% | 77.8% | (१०..10.9 pp) | |
| - घरेलु | 72.5% | 91.8% | (१०..19.4 pp) | 61.9% | 81.2% | (१०..19.3 pp) | |
| कार्गो र मेल, टन | 9,682.8 | 18,613.3 | (48.0%) | 86,068.7 | 118,671.9 | (27.5%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 3,307.5 | 12,865.3 | (74.3%) | 46,882.9 | 82,081.4 | (42.9%) | |
| - घरेलु | 6,375.3 | 5,747.9 | 10.9% | 39,185.8 | 36,590.5 | 7.1% | |
| राजस्व कार्गो टोन्ने किलोमीटर, mn | 44.7 | 86.3 | (48.2%) | 433.5 | 541.8 | (20.0%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 18.8 | 64.5 | (70.9%) | 266.9 | 401.9 | (33.6%) | |
| - घरेलु | 26.0 | 21.9 | 18.8% | 166.6 | 139.8 | 19.1% | |
| राजस्व टोन्ने किलोमीटर, mn | 229.7 | 984.1 | (76.7%) | 2,520.5 | 5,833.3 | (56.8%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 27.9 | 669.8 | (95.8%) | 1,433.4 | 4,012.9 | (64.3%) | |
| - घरेलु | 201.8 | 314.2 | (35.8%) | 1,087.0 | 1,820.4 | (40.3%) | |
| उपलब्ध टोन्ने किलोमीटर, mn | 404.2 | 1,375.1 | (70.6%) | 4,694.3 | 8,976.2 | (47.7%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 83.1 | 962.8 | (91.4%) | 2,752.8 | 6,303.0 | (56.3%) | |
| - घरेलु | 321.0 | 412.3 | (22.1%) | 1,941.5 | 2,673.2 | (27.4%) | |
| राजस्व भार कारक,% | 56.8% | 71.6% | (१०..14.7 pp) | 53.7% | 65.0% | (१०..11.3 pp) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 33.6% | 69.6% | (१०..36.0 pp) | 52.1% | 63.7% | (१०..11.6 pp) | |
| - घरेलु | 62.9% | 76.2% | (१०..13.4 pp) | 56.0% | 68.1% | (१०..12.1 pp) | |
| राजस्व उडानहरू | 9,396 | 25,692 | (63.4%) | 89,471 | 168,255 | (46.8%) | |
| - अन्तर्राष्ट्रिय | 380 | 12,525 | (97.0%) | 31,234 | 82,629 | (62.2%) | |
| - घरेलु | 9,016 | 13,167 | (31.5%) | 58,237 | 85,626 | (32.0%) | |
| उडान घण्टा | 21,524 | 72,499 | (70.3%) | 245,220 | 482,663 | (49.2%) | |
#पुनर्निर्माण यात्रा
