(eTN) - रुवाण्डाको राष्ट्रिय एयरलाइन्स, अब जोहानेसबर्ग जाने मार्गमा B र Y737-500--XNUMX०० एयरक्राफ्ट सञ्चालन गर्दै छ, जोहानिसबर्गको मार्गमा C र Y केबिनहरूको दोहोरो कन्फिगरेसनको साथ दक्षिण अफ्रिकी एयरवेज (SAA) लाई एक कोड शेयर ब्यबहार पुनर्स्थापित गर्न अनुरोध गरिएको छ। दुई एयरलाइन्स विगतमा संचालित।
किगालीका स्रोतहरूबाट थाहा पाए कि एसएएको साझेदार दक्षिण अफ्रिकी एक्सप्रेसले दक्षिण अफ्रिका र रुवाण्डा बीच ट्राफिक अधिकारको लागि आवेदन दिएको छ जुन हालसालै किगलीमा प्रासंगिक उड्डयन निकाय समक्ष पेश गरिएको थियो तर स्रोतहरू औंल्याउनमा चाँडो भएका थिए। दुबै एयरलाइन्स रुटमा उडान भइरहेको थियो भने पनि एक कोडशेड अपरेशन सम्भव थियो।
अन्तत: दुई शहरहरू बीच दैनिक उडान गर्न रुवाण्डयरको उद्देश्य हो तर सबैको दिमागमा प्रश्न छ यदि त्यहाँ दुईवटा एयरलाइन्सको लागि पर्याप्त यातायात छ र त्यस्ता अपरेशनहरूको वित्तीय सम्भाव्यतालाई असर नगरी दुईवटा उडानका लागि यति बढी उडानहरू पनि छन् भने।
यस लेखबाट के लिने:
- किगालीका स्रोतहरूबाट थाहा पाए कि एसएएको साझेदार दक्षिण अफ्रिकी एक्सप्रेसले दक्षिण अफ्रिका र रुवाण्डा बीच ट्राफिक अधिकारको लागि आवेदन दिएको छ जुन हालसालै किगलीमा प्रासंगिक उड्डयन निकाय समक्ष पेश गरिएको थियो तर स्रोतहरू औंल्याउनमा चाँडो भएका थिए। दुबै एयरलाइन्स रुटमा उडान भइरहेको थियो भने पनि एक कोडशेड अपरेशन सम्भव थियो।
- रुवाण्डाको राष्ट्रिय एयरलाइन्स, अहिले जोहानेसबर्ग जाने रुटमा सी र वाई क्याबिनको दोहोरो कन्फिगरेसनको B737-500 विमान सञ्चालन गर्दैछ, साउथ अफ्रिकन एयरवेज (SAA) ले दुई एयरलाइन्सले सञ्चालन गरेको कोड सेयर व्यवस्था पुनर्स्थापित गर्न अनुरोध गरेको छ। विगतमा।
- अन्ततः दुई शहरहरू बीच दैनिक उडान गर्ने रुवान्डएयरको उद्देश्य हो तर सबैको दिमागमा प्रश्न यो छ कि यदि दुई एयरलाइन्सका लागि पर्याप्त ट्राफिक छ र त्यस्ता सञ्चालनहरूको भार कारक र वित्तीय सम्भाव्यतालाई असर नगरी अझ बढी उडानहरूको लागि।
