केही यात्रुहरूले सामान भन्दा बढी बोक्छन्

उनको भर्खरैको उडान अटलान्टा आइपुगेपछि, 57 XNUMX वर्षीया महिलाले प्यारामेडिक्सलाई बताइन् कि उनी फ्याँकिएकी थिइन् र उनी मर्मत महसुस गर्छिन्। भाइरसले उनको परिवारलाई दुःख दिइरहेको थियो।

"परिवारका सबैजनासँग यो छ," उनले भनिन्।

कुनै पनि दिन, सबै प्रकारका संक्रामक रोगहरूसँग स passengers्घर्ष गरिरहेका यात्रुहरू एट्लान्टाको हर्ट्सफिल्ड-ज्याक्सन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टबाट भएर जान्छन्। केही यति बिरामी छन् कि प्यारामेडिकहरू उनीहरूको सहयोगको लागि बोलाइयो। तर एयरलाइन्सहरूले नियमित रूपमा बिरामी यात्रुहरूलाई उडान गर्न र विरलै कम्तिमा नियमहरूको पालना गर्छन् जुन उनीहरूले रोग नियन्त्रण र केहि रोगहरु को रोकथाम केन्द्रहरु लाई सूचित गर्छन्।

एयरलाइन्सले भन्यो कि कसलाई बिरामी छ र के रिपोर्ट गर्ने भनेर सजीलो छैन।

"बिरामी व्यक्तिले यात्रा गर्नु हुँदैन," विश्वव्यापी माइग्रेसन र क्वारेन्टाइनको सीडीसी डिभिजनका निर्देशक डा। मार्टिन सेटरनले भने। “यो तपाई र तपाईको बिरामीको लागि राम्रो छैन। यो तपाईका सँगी यात्रीहरूका लागि पक्कै राम्रो छैन। ”

तर बिरामी मानिसहरू जे भए पनि यात्रा गर्छन्। अक्टुबर र नोभेम्बरमा मात्र चिकित्सकहरूले कम्तीमा reports reports वटा रिपोर्टलाई विमानस्थलमा मानिसहरूले बान्ता, मतली, पखाला, ज्वरो, गला दुख्ने र खोकी दुखेको रिपोर्ट गरे। एटलान्टा फायर-रेस्क्यु डिपार्टमेन्ट रेकर्डका अनुसार केहिमा यी लक्षणहरू एकैचोटि भएको थियो।

एक जना यात्री बिरामी परिसकेका थिए किनकि उनी क्यालिफोर्निया गएका थिए तर उनी झन्डै एक हप्ता अगाडि अटलान्टा उडेकी थिइन्, जसमा विमानमा बान्ता र पखाला भयो। अर्को दुई साता बिरामी परेकी थिइनन् पेरुमा, सम्भवतः औलोबाट आएको थियो। ज्वरोको बाबजुद पनि उनी अटलान्टामा उडेकी छिन्।

एयरलाइन उद्योगका अधिकारीहरूले भने कि उनीहरूका कर्मचारीहरू मेडिकल पेशेवरहरू प्रशिक्षित छैनन्। यिनीहरूलाई कसरी थाहा हुन्छ कि कसैलाई ज्वरो आएको छ, जब सम्म यो एकदमै उच्च छैन? यसबाहेक, उनीहरूले भने, हवाइजहाजले अरु कुनै भीडभाड ठाँउ भन्दा बढी रोग फैलाउने सम्भावना हुँदैन।

एयरलाइन्सले यात्रुहरूमा चढ्न अस्वीकार गर्न सक्दछ, यद्यपि कसैले उनीहरू कहिले कस्छन् भनेर भन्दैन।

"यदि कोही हवाईजहाजको लागि अलि सुगन्धित आइपुग्छ भने, त्यसले ध्यान वा श attract्का बढाउनु आवश्यक पर्दैन," एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसनका सहायक सल्लाहकार क्याथरिन एन्ड्रसले भने।

संघीय नियमहरु को लागी एयरलाइन्स को लागी कुनै यात्रु वा चालक दल को डाईरिया वा दुई दिनको ज्वरो वा कुनै पुरानो, कुनै प्रकारको ज्वरो संग दाँत, सूजन ग्रन्थी वा पीलिया को लागी स्वास्थ्य अधिकारीहरु लाई सूचित गर्न को लागी आफ्नो उडान एक एयरपोर्ट पुग्नु भन्दा पहिले।

सीडीसीले अनुरोध गरेको छ कि एयरलाइन्सले जो कोहीलाई ज्वरो जम्मा सास फेर्न कठिनाई, कडा घाँटीमा टाउको दुख्ने, चेतनाको स्तर कम हुने वा अस्पष्ट रक्तस्राव हुने समस्या भएको छ। त्यस्ता लक्षणहरूले "गम्भीर, संक्रामक रोगलाई संकेत गर्दछ" एजेन्सीले भनेको छ।

जहाँ विमानमा सवार गम्भीर रोगको प्रसारण विरलै मानिएको छ, कसैलाई थाहा छैन कति पटक चिसो, फ्लू र पेटको बग नोरोवायरस यात्रुहरूमा फैलिन्छ।

हार्वर्ड स्कूल अफ पब्लिक हेल्थका वातावरणीय स्वास्थ्य प्राध्यापक जोन स्पेंगलरले भने, लामो समयसम्म निकटताले एयरलाइन्सको यात्राले रोग फैलाउन विशेष सम्भावना प्रदान गर्दछ।

“एयरलाइन्ससँग धेरै राम्रो वेंटिलेसन छ,” स्पेंगलरले भने कि धेरै जसो विमानहरूमा एचईपीए फिल्टरको माध्यमबाट दोहोर्‍याइएको वायु बारम्बार सफा गरिन्छ। तर त्यहाँ प्याक जेटमा कोच वर्गको सीटको कडा सीमाहरूको वरिपरि केही छैन and- र गन्धका बिरामी व्यक्ति घण्टा तपाईंसँग बसिरहेको छ।

सीडीसी को दादुरा, क्षयरोग र ब्याक्टेरिया मेनिन्जाइटिस, सार्स र इबोला जस्ता दुर्लभ हेमोरहजिक फेभरसम्बन्धी रोगहरू फैलाउन र रोक्नको लागि चिन्तित छ। इन्फ्लुएन्जा महामारीको प्रतिक्रिया दिन एयरलाइन रिपोर्टि critical महत्वपूर्ण मानिन्छ।

तर एयरलाइन्सले बिरामी यात्रीहरूलाई विरलै रिपोर्ट गर्दछ ताकि सीडीसीले उनीहरूलाई मूल्या assess्कन गर्न सक्दछ, Cetron ले भने। "हामीले धेरै जसो सिक्छौं तथ्य पछि हो" जस्तो कि अस्पतालहरूबाट, उनले भने।

सीडीसीले विमानमा भएका सबै मृत्युको पूर्ण रिपोर्ट पनि प्राप्त गर्दैन, Cetron ले भने।

अक्टोबरदेखि मध्य अक्टुबरसम्म, सीडीसीको क्वारेन्टाइन कार्यक्रमले देशभरि १,1,607 रिपोर्ट प्राप्त गर्यो जो बिरामी थिए वा हवाईजहाज, जहाजहरू वा यातायातका अन्य मोडहरूमा बिरामी थिए वा मरेका थिए; १०० रिपोर्टहरूले हार्टसफील्डमा क्वारन्टाइन स्टेशन संलग्न गर्‍यो, जसले जर्जिया, टेनेसी र क्यारोलिनासमा सेवा गर्दछ। धेरै जसो केसहरू, मूल्या as्कन गरिसकेपछि, थप सीडीसी हस्तक्षेप आवश्यक पर्दैन।

गत डिसेम्बरमा, धेरै बिरामी, खोक्रा लाग्ने महिला बहु-औषधी प्रतिरोधी प्रतिरोधक क्षयरोगले भारतबाट शिकागो, त्यसपछि क्यालिफोर्नियाको उडानमा आई। उनको साथमा उडेको एक व्यक्ति पछि परीक्षणमा टीबी पॉजिटिव भयो, यद्यपि सीडीसी अधिकारीहरूले भने कि यात्रु उच्च टिबीको दर भएको देशमा बसोबास गरिरहेका थिए र यसले एक्सपोजरको स्रोतलाई अस्पष्ट बनायो।

सात महिना अगाडि अटलान्टाका एन्ड्र्यू स्पीकर, जसको कुनै बाहिरी लक्षण वा खोकी थिएन, संघीय अधिकारीहरूले धेरै प्रचार गरिएको घटनामा उनी ग्रीस गएका थिए र औषधी प्रतिरोधक टीबीको साथ पछि पृथक भए। परीक्षणहरूले कुनैले पनि स्पीकरबाट यो रोग फेला पारेन।

२०० 2004 मा, लास्का ज्वरोबाट बिरामी 38— बर्षे एक व्यापारी ——a भाइरल हेमोरोजिक बिरामी West- पश्चिम अफ्रिकाबाट लन्डन हुँदै नेवारकसम्म पुग्यो। उहाँ तीन दिनदेखि बिरामी हुनुहुन्थ्यो र उडानमा उनलाई ज्वरो, चिसो, गला दुख्ने, पखाला र पीठ दुख्ने क्रम जारी थियो। एयरलाइन्सले घटनाको रिपोर्ट सीडीसीमा गरेन, सेटरनले भने। संयुक्त राज्य अमेरिका पुगेको केही घण्टामै उक्त मानिस अस्पतालमा भर्ना भए। उसको १० 103.6..XNUMX डिग्री तापक्रम थियो र केही दिन पछि उसको मृत्यु भयो।

फेरि, कुनै यात्रुहरू संक्रमित भएनन्। तर केही अध्ययनले क्षयरोग, इन्फ्लूएन्जा र सार्स लगायत विमानमा सवार गम्भीर रोगहरू फैलाएको घटनाहरूको अभिलेख राखेको छ।

धेरै जसो केसहरूमा वैज्ञानिक लेखहरूमा एकल घटना समावेश छ। त्यसोभए बिरामीहरू विमानमा कति पटक फैलिन्छन्?

"तपाई उड्ने जोसुकैलाई सोध्नुहोस् र उनीहरू सबैलाई लाग्छ कि यस वातावरण नै यसको कारण हो," हार्वर्डका स्पेंगलरले भने। “तर हामीसँग के प्रमाण छ? दुर्भाग्यवस, हामीसँग ती केस अध्ययनबाहेक धेरै प्रमाण छैन। ”

स्पेंगलर बहु-विश्वविद्यालय सेन्टर अफ एक्सीलेन्स फर एरिलिनर केबिन वातावरणीय अनुसंधानको हिस्सा हो, जसले हवाई सतहहरूको लागि उत्तम डिकोन्टेमिनेसन विधिहरू बनाउनको लागि जेटमा साना थोप्लाहरू कसरी फैलाइन्छ भनेर जाँच्दैछ।

वैज्ञानिक प्रमाण भेला भइरहेको छ, Spengler, अन्य यात्रा र स्वास्थ्य विशेषज्ञहरु जस्तै, आफ्नो सुरक्षा उपायहरु। उनले भने, “म हात धुने काममा व्यस्त छु,” उनले भने। र उसले कागजी तौलियाको प्रयोगशाला ढोका खोल्न प्रयोग गर्दछ।

यदि कुनै यात्रीले संक्रामक लक्षणहरू देखाए भने, स्पेंगलरले आफ्नो दिशातिर फिल्टर फिल्टर हावामा उडाउन आफ्नो सिटको माथिको हाउजल क्रेक गर्दछ। "बरु मसँग त्यो सानो अतिरिक्त सुरक्षा चाहिन्छ।"

एयरपोर्टमा बिरामी

एट्लान्टा फायर-रेस्क्यु डिपार्टमेन्टका मेडिक्सले हर्ट्सफिल्ड-ज्याक्सन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टमा मानिसहरूलाई संलग्न वर्षमा 4,000,००० आपतकालिन कलहरूको जवाफ दिन्छ। एट्लान्टा जर्नल-संविधानले जर्जिया ओपन रेकर्ड ऐन प्रयोग गरेको विभाग र २०० 2007 र २०० the को डाटाबेस प्राप्त गर्न। प्रतिवेदनले निदान भने पाउँदैन, जहाँ प्राय अन्यत्र प्रयोगशालाको काम आवाश्यक हुन्छ। यहाँ केहि थोरै छन्:

> बिरामी पायलट: मार्चमा, २ 24 बर्षको पायलट एक दिनको लागि ज्वरो सहित चिसो र फ्लूको लक्षणसँग स batt्घर्ष गर्दै थिए। ऊ जे भए पनि काममा गयो। एटलान्टामा आफ्नो विमान अवतरण पछि, उनी बेहोश भए। एक उडान परिचर चिकित्सकहरु उनी एक देखि दुई मिनेट को लागी बाहिर थिए भने। पायलट र एयरलाइन्स डाटामा पहिचान भएन।

> नराम्रो खोकी: एक-37 वर्षीय वृद्धले अक्टूबरमा चिकित्सकहरूलाई भने कि उनको शरीरमा पीडा छ र हरियो थुंकी खाँदो छ। उनले भने कि उनले अफ्रिकामा काम गर्दा मलेरिया पक्रे र डाक्टरले उनलाई उपचारका लागि अमेरिका फर्कने सल्लाह दिए किनभने उनको अवस्था सुधारिएको छैन।

> उच्च ज्वरो: २-बर्षे मानिस जो १०२..29 को ज्वरोबाट पीडित थिए, चक्कर आउने, मतली र बान्ताले प्यारामेडिक्सलाई जुलाईमा उनलाई पाँच दिन अघि भाइरस पत्ता लागेको पत्ता लगाएको थियो र उनी आफ्नो औषधी बाहिर राखेका थिए।

> पर्खनुपर्दा बेहोश हुनु: डेल्टा काउन्टरमा लाइनमा उभिएर २ 26 बर्षे वृद्ध मानिस जनवरीमा बाहिर गए, उनी काउन्टरमा दाह्रा काटिरहेका थिए। उक्त व्यक्तिले मेडिक्सलाई भनेका थिए कि उनलाई धेरै दिन अघि स्ट्रेप घाँटी भएको पत्ता लागेको थियो र उसलाई अझै पनि ज्वरो आएको छ भने।

> सम्भावित चिकनपक्स: भन्सार अधिकारीहरूले अगस्टमा चिकित्सकहरू बोलाए जुन mother बर्षे केटोलाई आफ्नी आमासँग नाइजेरियाबाट भागेका थिए कि भनेर उनलाई जाँच गर्न बोलाए जसले आफुलाई चिकनपक्स हुन सक्छ भनेर भने।

तपाईं के गर्न सक्नुहुन्छ

एयरलाइन्सलाई मेडिकल परामर्श प्रदान गर्ने फर्म मेडाएयरका लागि वैश्विक प्रतिक्रिया सेवाका उपाध्यक्ष हेदी गिलस म्याकफार्लेनले भने, “व्यक्तिहरूले हवाइजहाजमा के ल्याउँछन् भनेर तपाईं नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्न तर तपाईंसँग केही नियन्त्रण हुनसक्दछ।”

गत बर्ष मेडएयरले ser global ग्लोबल एयरलाइन्सले यो सेवा प्रदान गर्ने १ 17,000,००० भन्दा बढी इन-फ्लाइट कलहरू प्राप्त गर्‍यो।

यात्रा र स्वास्थ्य विशेषज्ञहरु सल्लाह दिन्छन्:

> यदि तपाई बिरामी हुनुहुन्छ भने यात्रा नगर्नुहोस्। विशेष गरी जोखिममा परेका अन्य यात्रुहरूको बारेमा सोच्नुहोस्: रोग प्रतिरोधात्मक प्रणालीको साथ रोग, क्यान्सर उपचार वा ट्रान्सप्लान्टले कमजोर; धेरै साना बच्चाहरु र बुढेसकाल।

> तपाईंको एयरलाइनलाई बताउनुहोस्: एयरलाइन्सले कहिलेकाँही बिरामी यात्रीहरूलाई तिनीहरूको उडान स्थगित गर्न वा परिवर्तन गर्न र कुनै शुल्कहरू छुट दिन अनुमति दिन्छ, तर तिनीहरू केस-द्वारा-केस आधारमा गर्छन् र डाक्टरको नोटको आवश्यक पर्दछ।

तपाईं के गर्न सक्नुहुन्छ

> यात्रा बीमा किन्नुहोस्। जब तपाईं आफ्नो यात्रा बुक गर्नुहुन्छ, बीमा खरीद गर्नुहोस् जसले तपाईंको टिकटको लागतलाई कभर गर्दछ यदि तपाईं बिरामी वा घाइते हुनुभयो भने। विदेश भ्रमणको लागि, यात्रा बीमा प्राप्त गर्नुहोस् जुन तपाईंको मेडिकल निकास संयुक्त राज्य अमेरिकामा फिर्ता कभर गर्दछ।

> आफ्नो हात धुनुहोस्। र यसलाई राम्रोसँग गर्नुहोस्: साबुन र न्यानोसँग, कम्तिमा २० सेकेन्डको लागि पानी चलाउनुहोस्। एक ब्याकअपको रूपमा रक्सीमा आधारित हात सेनिटाइजर बोक्नुहोस्।

> सतहहरू छोड्नुहोस्। सबैले बाथरूममा उनीहरूको हात धुँदैनन् —- तर तिनीहरू घरको ढोकाको ह्याण्डल समात्ने छन् जब तिनीहरू छोडे। ढोका खोल्न कागज तौलिया प्रयोग गर्नुहोस्। र ब्याक्टेरिया वा भाइरसहरूलाई बन्देज लगाउन सक्ने अन्य सतहहरू छोड्नुहोस्, जस्तै एयरलाइन ट्रे टेबुलहरू र एयरपोर्ट टिकट काउन्टरहरू।

> अर्को सीटको लागि सोध्नुहोस्। यदि अर्को यात्रु यति बिरामी छ कि यसले तपाईंलाई असहज बनाउँछ, बोल्नुहोस्। चेतावनी एयरलाइन स्टाफहरू, विशेष रूपमा बोर्डि before अघि। यदि व्यक्ति तपाईंको छेउमा बसेको छ भने, तपाईंलाई सारिन सकिन्छ कि भनेर सोध्नुहोस्।

> फ्लू शट लिनुहोस्। पीक फ्लू मौसम नजिकै आउँदैछ, अझै ढिलो भएको छैन।

> स्थानीय रोगहरू जान्नुहोस्। यदि अन्य देशहरूमा यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाईंलाई अन्य शटहरू वा औषधिहरू आवश्यक पर्दछ तपाईंको सुरक्षा गर्न। CDC सँग यहाँ विस्तृत सल्लाह छ: wwwn.cdc.gov/travel/default.aspx