दक्षिण अमेरिकी विदेशी आगमनको सङ्ख्या २०२१ मा ३.३ मिलियन बाट सन् २०२४ सम्ममा ३५.५ मिलियन पुग्ने

पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार, कोभिड-१९ महामारीका कारण दक्षिण अमेरिकाको अन्तर्राष्ट्रिय यात्रा २०१९ मा ३ करोड ५० लाख आगन्तुकबाट २०२१ मा ३.३ मिलियनमा झरेको छ—अर्थात यस क्षेत्रले दुई वर्षमा पर्यटन खर्चमा करिब ४९.२ बिलियन डलर गुमाएको छ। ।

विश्लेषकहरू नोट गर्छन् कि यी विनाशकारी केही वर्षहरू पछि, 2022 मा अन्तर्राष्ट्रिय आगन्तुकहरूको बरु अचानक फिर्ता भएको छ, र महाद्वीपले 2019 सम्ममा 2024 मा पुगेको स्तरमा फर्किनु पर्छ।

पछिल्लो रिपोर्ट, 'साउथ अमेरिका डेस्टिनेशन टुरिज्म इनसाइट रिपोर्ट, २०२२ अपडेट', २०२४ सम्ममा अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन पुन: ३५.५ मिलियनमा पुग्ने र सोही वर्षमा पर्यटनबाट ३२.९ बिलियन डलर पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, जबकि कोभिड-१९ को प्रतिबन्धहरू अहिले धेरै हदसम्म हटाइएको वा खुकुलो पारिएको छ, देशले अझै पनि अस्थिर राजनीतिक वातावरण, गन्तव्य मार्केटिङको अभाव, पहुँच र किफायती हवाई सम्पर्कको रूपमा महत्वपूर्ण अवरोधहरू सामना गरिरहेको छ।

दक्षिण अमेरिकाले २०२२ मा आगन्तुक संख्यामा ठूलो परिवर्तन देखेको छ, यस क्षेत्रले पहिले नै रिकभरीको स्पष्ट संकेत देखाएको छ। प्रभाव यस क्षेत्रमा विशेष गरी ठूलो भएको छ, किनकि मध्य पूर्व र युरोपका देशहरू भन्दा यात्रा प्रतिबन्धहरू हटाउन यो सामान्यतया ढिलो थियो। होटल, एयरपोर्ट र पर्यटक गन्तव्यहरू युरोपका केही भागहरूमा देखिए जस्तै अचानक मागको प्रवाहसँग संघर्ष गर्न सक्छन्।

२०२१ मा COVID-19 प्रतिबन्धहरूको बावजुद, कोलम्बियाले अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन संख्यामा बृद्धि देख्यो - आंशिक रूपमा डिज्नी चलचित्र एन्कान्टोलाई धन्यवाद, जसले देशको प्राकृतिक र सांस्कृतिक हाइलाइटहरूमा प्रकाश पार्यो। कोलम्बियामा अन्तर्राष्ट्रिय आगमनहरू वार्षिक रूपमा 2021% बढ्यो (YoY), ब्राजिल र अर्जेन्टिनालाई पछि पार्दै 11 मा सबैभन्दा धेरै भ्रमण गरिएको दक्षिण अमेरिकी गन्तव्य बन्यो।

यसैबीच, २०२१ मा अन्तर्राष्ट्रिय आगमनमा वृद्धिको अनुभव गर्ने गुयाना मात्र दक्षिण अमेरिकी देश थियो, किनकि पर्यटक संख्यामा १६.४% वार्षिक वृद्धि भएको थियो। गुयानाको भौगोलिक स्थान, क्यारिबियनसँग यसको ऐतिहासिक जडानको साथ, यसलाई क्रूज, समुद्र तट, साहसिक, सांस्कृतिक र प्रकृति पर्यटनको लागि एक आदर्श स्थान बनाउँछ।

यद्यपि, गुयानाको पर्यटन सम्भाव्यता कमजोर ब्रान्ड पहिचान, मार्केटिङ र प्रवर्द्धनात्मक लगानीमा असंगतता, र देशसँग तुलनात्मक रूपमा कम गुणस्तरको कनेक्टिभिटीले बाधा पुर्‍याउँछ, जसको अर्थ उडानहरू प्रायः महँगो हुन्छन्। 

दक्षिण अमेरिकाको क्षेत्रीय पर्यटन प्रदर्शन पनि कमजोर पूर्वाधारले रोकिएको छ। दक्षिण अमेरिकामा अन्तर्राष्ट्रिय आगमनहरू अविकसित हवाई यातायात पूर्वाधार, साथै कम लागतको एयरलाइन विकल्पहरूको अभावको कारणले असमानतापूर्ण रूपमा कम छ, जसले पहुँचलाई कमजोर बनाउँछ।

यद्यपि, मितिले देखाउँछ कि त्यहाँ 59 वटा एयरपोर्ट पूर्वाधार परियोजनाहरू छन् जुन दक्षिण अमेरिकाभर सक्रिय छन्, जुन पर्यटन वृद्धिलाई सहज बनाउन महत्वपूर्ण हुनेछ।