दुई पाels्ग्रामा कोरियालाई क्रस गरेको क्रुद्ध केही ग्लोब-ट्रैकिंग साइकिल चालकहरूले देशको बाइक ट्रेल प्रणालीलाई उनीहरूले अहिलेसम्म चढेको उत्तम बताउँछन्। अरूले केवल यो उत्तम छ भन्छन्। दक्षिण कोरियाले राष्ट्रव्यापी बाइक ट्रेल प्रणालीमा अरबौं लगानी गरेको छ जुन राम्रोसँग व्यवस्थित, व्यापक र बोल्ड छ, पहाडबाट तटबाट तटसम्म टनेलिnel गर्दै छ किनकि यसको निशानका चिह्नहरू र बत्तीहरूले देशको साइकल यात्रालाई पछाडि पछाडि अनुभव गर्दैन।
कोरियाली सरकारले देशभर २५०० किलोमिटर (लगभग १५५० माइल) साइकल ट्रेलहरू निर्माण गर्ने महत्वाकांक्षी योजना बनाएको छ र त्यो दूरीको करिब दुई तिहाइ २०१३ को मध्यसम्ममा पूरा भइसकेको थियो। यदि देशका अन्य पूर्वाधार परियोजनाहरू जस्तै ब्रोडब्यान्ड इन्टरनेट र यसको राम्रोसँग राखिएको सडक प्रणाली कुनै सङ्केत हो भने, कोरियाको बाइक ट्रेलहरूको दायरा र गुणस्तर समयसँगै सुधार हुनेछ।
कोरियाली प्रायद्वीपमा तीन ठूला पहाड श्रृंखलाहरू छन्, तर सब भन्दा अग्लो चुचुराहरू उत्तर कोरियामा छन्। योजनाकारहरूले एक बाइक प्रणाली डिजाइन गरेको छ जुन मध्यवर्ती साइकल चालक र पर्यटकहरूको लागि यथेष्ट रमाईलो छ कि उनीहरूले यात्रा गर्दा राम्रो दृश्यहरू वरिपरि हेर्न चाहान्छन्, तर जसले अलि कडा पेडल गर्न र थोरै पसिना लिन चाहान्छन् उनीहरूले धेरै चुनौतिहरू पनि पाउनेछन्। ।
यदि तपाईं त्यस्तो देशबाट हुनुहुन्छ जहाँ अटोमोबाइलहरूले डामरको हरपट्टि प्रभुत्व जमाउँछ भने तपाईंले बाइक ट्रेल कस्तो हुन सक्छ भनेर पुन: कल्पना गर्नुपर्दछ। यी साइकल चालकहरूका लागि राजमार्गहरू भन्दा कम केहि छैनन्, फराकिलो लेनहरूले तपाईंलाई कारबाट सुरक्षित राख्छन् र तपाईंको अनुभवमा केन्द्रित गर्दछन्। अवश्य पनि, सवारहरू ब्रेक पाउन योग्य छन, त्यसैले कोरियाका विभिन्न ट्रेल्समा तपाईले गाउँहरूमा सांस्कृतिक कार्यक्रममा भाग लिने अवसर पाउनुहुनेछ, प्रमुख शहरहरू नजिकको वाटरपार्कमा छड्किनुभयो, र निश्चित रूपमा साथी चक्र पर्यटकहरूसँग भेट्नुहुनेछ। तपाईं आफ्नो आराम र आराम अवधिमा त्यति मजा लिन सक्नुहुन्छ जुन तपाईं वरिपरि सवारी गर्नुहुन्छ!
लेखकको बारेमा: डग लोफल्याण्ड एक कोलोराडो-आधारित यात्रा उत्साही र यसको मालिक हो साइकल यात्रा कम्पनी बाइक सीमा पछाडि यात्रा। उनले २ दशकभन्दा बढी समयदेखि अन्य ट्राभल उत्साहीहरूको आवश्यकता पूरा गर्दै विश्व भ्रमण गरेका छन् र विश्व भ्रमणको पूर्ति खोज्ने अरूसँग आफ्नो ज्ञान र अनुभवहरू साझा गर्न मन पराउँछन्। यो लेख कोरिया पर्यटन संगठनको सहयोगमा सिर्जना गरिएको हो।
यस लेखबाट के लिने:
- दक्षिण कोरियाले एक राष्ट्रव्यापी बाइक ट्रेल प्रणालीमा अर्बौं लगानी गरेको छ जुन राम्रोसँग मर्मत गरिएको, व्यापक र बोल्ड छ, पहाडहरू हुँदै तटदेखि तटसम्म टनेलिङ गर्दै किनभने यसको ट्रेल मार्किङ र बत्तीहरूले देशको बाइक भ्रमणलाई कुनै पछि नरहेको अनुभव बनाउँछ।
- योजनाकारहरूले एक बाइक प्रणाली डिजाइन गरेका छन् जुन मध्यवर्ती साइकल चालक र पर्यटकहरूका लागि पर्याप्त रमाईलो छ जुन तिनीहरू सवारी गर्दा सुन्दर दृश्यहरू हेर्न चाहन्छन्, तर जो अलि कडा पेडल गर्न चाहन्छन् र अलि बढी पसिना बगाउन चाहन्छन्, उनीहरूले पनि धेरै चुनौतीहरू पाउनेछन्। ।
- उनले २ दशकभन्दा बढी समयदेखि अन्य ट्राभल उत्साहीहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दै विश्व भ्रमण गरेका छन् र विश्व भ्रमणको पूर्ति खोज्ने अरूसँग आफ्नो ज्ञान र अनुभवहरू साझा गर्न मन पराउँछन्।
