दक्षिण सुडानले स्वतन्त्र नागरिक उड्डयन प्राधिकरणको स्थापना गर्दछ

(eTN) - दक्षिण सुडानका राष्ट्रपति साल्वा कीरले यस हप्ताको सुरूमा एउटा डिक्री जारी गर्‍यो र देशको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणको स्थापना गर्‍यो भने सोही समयमा जनरल अगासियो अकोललाई बोर्डको पहिलो अध्यक्ष नियुक्त गरी, अन्य सदस्यहरूको साथसाथै नयाँ उड्डयन संस्थाको पनि निरीक्षण गर्ने छ।

एसएससीएए अब वैश्विक निकाय आईसीएओ, मोन्ट्रियल-आधारित अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठनसँग औपचारिक मान्यता खोज्ने छ, र त्यस मार्गका साथ आईसीएओको नियामक आवश्यकताहरू विश्वव्यापी नागरिक उड्डयनमा नियन्त्रित हुनेछ।

एसएससीएएले पूर्ण रुपमा स्थापित भएपछि हवाई यातायातका लागि सबै इजाजतपत्र सम्बन्धी कार्यहरू दुवै देशी तर अन्तर्राष्ट्रिय रुपमा कार्यान्वयन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, द्विपक्षीय एयर सेवा सम्झौताहरु उर्फ ​​बासा द्वारा संचालित, जसले दक्षिण सुडानमा दर्ता भएका एयरलाइन्सहरुका लागि एयर अपरेटर सर्टिफिकेसन जारी गर्नेछ र बाहिर निरीक्षण र सुरक्षा कार्यहरू संसारमा अन्त कतै स्थापित अभ्यासको साथ अनुरूप।

एससीएएको गठन जुवामा आवधिक उड्डयन स्रोतका अनुसार हो "हाम्रो स्वतन्त्रतालाई पूर्णरूपमा चलाउनको लागि केवल एक चरण मात्र, ताकि हामी यस अवस्थामा आईसीएओका सदस्यहरू बन्न सक्दछौं। दक्षिण सुडानले विश्वव्यापी मापदण्डहरूको पालना गर्नुपर्नेछ र कडा परिदृश्यमार्फत अपरेशनल सुरक्षालाई विशेष काममा सुम्पिनेछ। हामीसँग धेरै विमान दुर्घटनाहरू थिए, प्राय: यहाँ दक्षिण सुडानमा उडान गर्ने विदेशी-दर्ता विमानहरूद्वारा, किनकि अहिलेको लागि हामीसँग आफ्नै उड्डयन नियामकहरू र निजी उड्डयन उद्योग स्थापना गर्ने क्षमता छैन। यो अब चाँडै परिवर्तन हुनेछ।

"जब SCAA पूर्ण रूपमा काम गरीरहेको छ यो विश्व र क्षेत्र मा कहीं कतै आफ्नो समकक्ष जस्तै हुनेछ। दक्षिण सुडानमा प्रयोग गरिएको विमानहरूले अनुमति प्राप्त गर्नै पर्दछ, तिनीहरूले रखरखावको प्रमाण देखाउनुपर्नेछ, र पाइलटहरूले दक्षिण सुडानमा दर्ता भइरहेको विमानहरूमा उडान गर्ने हो भने दक्षिण सुडान सीपीएलहरू र एटीपीएल लिनु पर्छ। एयरलाइन्सले एसएससीएएबाट हवाई सेवा इजाजतपत्र र एओसीहरू लिनुपर्नेछ। विदेशी एयरलाइन्सले मान्यता प्राप्त गर्नका लागि आवेदन दिन आवश्यक पर्दछ जब उनीहरू आफ्नै देशबाट जुबा उडान गर्दछन्, र आफ्नै अधिकारीहरूले उनीहरूलाई दक्षिण सुडानमा उडान गर्नका लागि एक निर्दिष्ट एयरलाइन बनाउनु पर्छ। यो बिस्तारै बिस्तारै हाम्रो देश र हाम्रा संस्थाहरू निर्माण गर्ने सबै अंश हो। ”

दक्षिण सुडानको हाल कुनै राष्ट्रिय एयरलाइन छैन यद्यपि जुबा सरकारले निश्चित समयमा एउटा स्थापना गर्न चाहेको छ, सायद सार्वजनिक-निजी साझेदारीमा पूंजी आवश्यकतालाई व्यापक डोमेनमा विस्तार गर्नका लागि। स्वदेशी पहिले र पछि स्वदेशी र क्षेत्रीय रूपमा उडान गर्ने धेरै साना एयरलाइन्सहरू विगतमा पनि गठन गरिएको थियो, तर फिडर एयरलाइन्सको अलावा अहिलेसम्म उडान क्षेत्रमा खास प्रभाव पार्न सकेन।