अप्रिलमा, स्पिरिट एयरलाइन्सको बोर्ड अफ डाइरेक्टरले वित्तीय र कानुनी सल्लाहकारहरूसँग कुरा गरेपछि, यसले जेटब्लुको प्रस्तावलाई फ्रन्टियर एयरलाइन्सले स्पिरिटलाई प्रस्ताव गरेको भन्दा राम्रो सम्झौता हुन सक्छ भन्ने विश्वास गरेको थियो।
तर आज, स्पिरिट एयरलाइन्सका अधिकारीहरूले घोषणा गरे कि जेटब्लु एयरवेजको प्रस्ताव "उपभोग गर्न उचित रूपमा सक्षम छैन," र बोर्डले अझै पनि फ्लोरिडा-आधारित क्यारियरको लागि फ्रन्टियर एयरलाइन्सको $ 2.9 बिलियन टेकओभर बोलीलाई समर्थन गर्दछ।
फ्रन्टियर एयरलाइन्स र JetBlue एयरवेज विरासत वाहकहरू वा "ठूला चार" एयरलाइनहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न स्पिरिट एयरलाइन्सका लागि लडिरहेका छन् जसले अमेरिकी यात्रु बजारको लगभग 80% नियन्त्रण गर्दछ।
आत्मा एयरलाइन्स JetBlue को एक अधिग्रहण प्रस्ताव अस्वीकार गरेको छ, यो डर छ कि JetBlue को प्रतिस्पर्धात्मक $ 3.6 बिलियन प्रस्ताव antitrust नियामकहरु द्वारा क्लियर हुनेछैन र यसको निर्देशक बोर्डले Frontier द्वारा फेब्रुअरी मा गरेको बोलीलाई समर्थन गर्न जारी राख्छ र यसलाई अधिकतम मूल्य को रूप मा हेर्छ।
JetBlue लाई पठाइएको पत्रमा, स्पिरिट अध्यक्ष म्याक गार्डनरले भने कि JetBlue को बोली "समापन जोखिमको अस्वीकार्य स्तर" थियो जुन शेयरधारकहरूले लिनुपर्नेछ।
"हामी विश्वास गर्छौं कि JetBlue र Spirit को संयोजनले अमेरिकी एयरलाइन्ससँग JetBlue को उत्तरपूर्वी गठबन्धन (NEA) अस्तित्वमा रहेसम्म एन्टिट्रस्ट क्लियरेन्स प्राप्त गर्ने सम्भावना कम छ," आत्माले आज JetBlue का प्रमुख कार्यकारी रोबिन हेसलाई लेखेको पत्रमा भने।
स्पिरिट एयरलाइन्सले फ्रन्टियरसँगको सम्झौता वर्षको दोस्रो आधामा बन्द हुने अपेक्षा गरेको छ।
यस लेखबाट के लिने:
- "हामी विश्वास गर्छौं कि JetBlue र Spirit को संयोजनले अमेरिकी एयरलाइन्ससँग JetBlue को Northeast Alliance (NEA) अस्तित्वमा रहुन्जेल एन्टिट्रस्ट क्लियरेन्स प्राप्त गर्ने सम्भावना कम छ,"।
- बोर्ड अफ डाइरेक्टर्सले भने कि वित्तीय र कानुनी सल्लाहकारहरूसँग कुरा गरेपछि, यो विश्वास गर्यो कि JetBlue को प्रस्ताव फ्रन्टियर एयरलाइन्स द्वारा Spirit लाई प्रस्ताव गरिएको भन्दा राम्रो सम्झौता हुन सक्छ।
- स्पिरिट एयरलाइन्सले फ्रन्टियरसँगको सम्झौता वर्षको दोस्रो आधामा बन्द हुने अपेक्षा गरेको छ।
