हीथ्रो एयरपोर्ट विस्तारमा वैधानिक परामर्श

लन्डन हीथ्रोले घोषणा गरेको छ कि यसको विस्तार योजनाहरुमा यसको साढे आठ हप्ता परामर्श जुन १ 12 जुनमा सुरु हुनेछ। यो चरण आलोचनात्मक राष्ट्रिय पूर्वाधार योजनाको लागि नयाँ डेलिभरी माइलस्टोन हो, र प्राप्त प्रतिक्रियाहरूले अन्तिम योजना अनुप्रयोगमा फीड गर्नेछन्। समाचारलाई चिह्नित गर्न, एयरपोर्टले नयाँ तस्बिरहरूको एक श्रृंखला जारी गरेको छ जुन नयाँ टर्मिनल पूर्वाधारको उदाहरणका साथसाथै भविष्यका हीथ्रोको पानोरमिक शट पनि देखाउँदछ।

एयरपोर्टको जून परामर्श यसको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा नयाँ संलग्नता अभ्यास हुनेछ। हीथ्रोले जनतालाई यसको हालका प्रस्तावहरू देखाउन नयाँ टेक्नोलोजीमा लगानी गरेको छ जसमा भविष्यको एयरपोर्टको मोडेल जसले बढ्दो वास्तविकता प्रयोग गर्दछ, र ध्वनि बुथ केही स्थानहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ जुन भर्चुअल रियलिटी फिचर गरिएको ओभरफ्लाउनमा ध्वनि इन्सुलेशनको प्रभाव प्रदर्शन गर्न प्रयोग गर्दछ। विमान द्वारा। अघिल्लो परामर्शको प्रतिक्रिया सुनेपछि, हीथ्रोले पहिले भन्दा धेरै स्थानहरूमा कार्यक्रमहरू आयोजना गर्ने छ र यसका साथै समाचार पत्र, रेडियो, बिलबोर्ड, डिजिटल र - पहिलो पटक स्पोटिफाइमा व्यापक राष्ट्रिय प्रचार अभियानको अलावा २ Sp लाखलाई सम्पर्क गर्ने छ। प्रत्यक्ष रूपमा एयरपोर्टको वरपरका परिवारहरू एक पुस्तिकाको साथ उत्साहजनक सहभागिता।

परामर्शले उच्च अदालतले हीथ्रो विस्तारको बिरूद्ध कानुनी चुनौतीहरूको खारेज गरेपछि हो। हिथ्रोको योजनाहरू - र यसको टिकाऊपन बढाउने प्रतिबद्धताहरूबारे बहस संसद र अहिले अदालतहरूमा भएको छ र जित्दै आएको छ।

हेथ्रोले निरन्तर निरन्तर अभ्यास गरिसकेको छ आफ्नो परियोजनाको विकासको सुरुको चरणमा थप परामर्शहरू राखेर यसको योजनामा ​​प्रतिक्रिया समावेश गरिएको छ र यो उदाउँदो प्रस्तावहरूको बारेमा सकेसम्म पारदर्शी हुन सुनिश्चित गर्दछ। यस परामर्शमा प्रकट गरिएका योजनाहरुमा एयरस्पेस र फ्युचर अपरेशन परामर्शमा प्राप्त समेकित प्रतिक्रिया र मार्चमा सम्पन्न अघिल्लो परामर्श, साथै स्थानीय समुदायहरू, स्थानीय अधिकारीहरू, एयरलाइन्स, र अन्य इच्छुक पक्षहरूसँग हिथ्रोको निरन्तर संलग्नताबाट यस समावेश छन्।

आगामी परामर्शले चार मुख्य क्षेत्रहरूमा प्रतिक्रिया खोज्नेछ:

• विस्तारको लागि हीथ्रोको मनपर्ने मास्टरप्लान: रनवे र अन्य एयरपोर्ट पूर्वाधारहरू जस्तै टर्मिनल र सडक पहुँच सहित एयरपोर्टको भविष्य लेआउटको लागि हाम्रो प्रस्तावहरू। मास्टरप्लानले २० the२ मा रनवे खोल्नेदेखि लगभग २०2026० सम्म अन्त्यको मास्टर प्लानसम्म पनि बिमानस्थलको बृद्धिलाई प्रकट गर्दछ। पूर्वाधारमा भएको यो वृद्धिशील वृद्धिको पूर्वानुमान यात्रुको वृद्धिसँग अझ नजिक हुनेछ, र एयरपोर्ट शुल्क २०१ 2050 को स्तरको नजिक रहनेछ - अन्ततः यात्रुहरूको लागि बढी किफायती भाडामा परिणाम स्वरूप;
• भविष्यको एयरपोर्ट संचालन गर्ने योजनाहरू: कसरी भविष्यको तीन रनवे एयरपोर्ट संचालित हुनेछ, र रातको उडान जस्तो महत्त्वपूर्ण तत्वहरू सहित, साथै नयाँ रनवे खुल्नु अघि कसरी सम्भावित थप उडानहरू हाम्रो अवस्थित दुई रनवेमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ;
• एयरपोर्टको वृद्धिको प्रभावको आकलन: वातावरण र स्थानीय समुदायमा विस्तारको असरको प्रभावको हाम्रो प्रारम्भिक मूल्यांकन;
• विस्तारको प्रभावहरू प्रबन्ध गर्न योजनाहरू: हामी सम्पत्ति क्षतिपूर्ति, हाम्रो शोर इन्सुलेशन नीति, सामुदायिक क्षतिपूर्ति कोष, र वायु प्रदूषण, कार्बन, र अन्य वातावरणीय प्रभावहरू विरूद्ध कम गर्न उपायहरू सहित विस्तारका प्रभावहरूलाई न्यूनीकरण गर्न एयरपोर्टको योजनाहरू सेट गर्नेछौं।

मानिसहरूलाई परामर्शमा भाग लिन आमन्त्रित गर्दै, विस्तारका लागि हीथ्रोको कार्यकारी निर्देशक, एम्मा गिलथोर्पले भने:

“हीथ्रोको विस्तार विशाल राष्ट्रिय र स्थानीय महत्त्वको परियोजना हो, र यो हाम्रो देशको आर्थिक बृद्धिका लागि महत्वपूर्ण छ। विस्तारित हब एयरपोर्टले देशलाई विश्वको अधिकमा पहुँच गर्न, स्थानीय र राष्ट्रिय रूपमा हजारौं रोजगारी सिर्जना गर्न र यसले नयाँ व्यापार मार्गहरू खोल्नेछ। तर हामी यी योजनाहरू एक्लो वितरण गर्न सक्दैनौं। हामी सबैलाई आग्रह गर्दछौं कि यस परामर्शमा उनीहरूले बोलेका छन्, हाम्रो योजनाहरू बनाउँदछन् र हामीलाई सबैभन्दा उत्तम र दिगो तरीकाले विस्तार पुर्‍याउन सहयोग पुर्‍याउँछन्। ”

यस परामर्शको समापन पछि र प्रतिक्रिया समाहित भएपछि, हीथ्रोले २०२० मा योजना निरीक्षकलाई अन्तिम प्रस्ताव पेस गर्नेछ, आफ्नो स्वीकृति प्रक्रिया किकस्टार्टबाट। डीसीओलाई दिने कि नगर्ने भन्ने निर्णय योजना निरीक्षकको नेतृत्वमा सार्वजनिक परीक्षा अवधि पछि राज्य सचिवले लिने छ।