अर्को वर्ष, हिथ्रोमा सञ्चालित एयरलाइन्सहरूले दिगो उड्डयन इन्धन (SAF) को उपयोगमा उल्लेख्य रूपमा वृद्धि गर्ने अपेक्षा गरिएको छ किनभने एयरपोर्टको कार्बन न्यूनीकरण कार्यक्रमको तीन वर्षको विस्तारले गर्दा। 2024 मा, कुल उड्डयन इन्धनमा 71% सम्म SAF उपयोगको लक्ष्य हासिल गर्ने लक्ष्यका साथ एयरलाइन्सहरूलाई प्रोत्साहनको रूपमा £2.5m को पर्याप्त रकम छुट्याइनेछ। Heathrow। यदि सफल भयो भने, यो लगभग 155,000 टन उड्डयन इन्धन SAF को साथ प्रतिस्थापन हुनेछ।
मट्टितेल र दिगो उड्डयन इन्धन (SAF) बीचको मूल्य भिन्नतालाई संकुचित गरेर, पहलले एयरलाइन्सहरूलाई SAF अपनाउन प्रोत्साहन गर्ने उद्देश्य राखेको छ, जसले गर्दा यसलाई व्यावसायिक उड्डयनको लागि एक व्यवहार्य विकल्प बनाउने छ। यस योजनाले 341,755 मा उडानहरूबाट 2024 टन कार्बन बराबरको कार्बन उत्सर्जन घटाउने लक्ष्य राखेको छ, हरितगृह ग्यास उत्सर्जनमा 70% कमी आउने अनुमान छ। यो कटौती हिथ्रो र हिथ्रो बीच यात्रा गर्ने यात्रुहरूको लागि 568,000 भन्दा बढी राउन्ड ट्रिप बराबर हो। न्यूयोर्क.
2030 सम्म, Heathrow ले SAF को 11% उपयोग हासिल गर्ने लक्ष्य राखेको छ, बिस्तारै प्रत्येक वर्ष प्रोत्साहन बढाउँदै। एयरपोर्टले आफ्नो इन्धन आपूर्तिमा SAF को एकीकरणलाई कार्बन उत्सर्जन घटाउनको लागि महत्त्वपूर्ण कोसेढुङ्गाको रूपमा लिन्छ, किनकि यसले 2050 सम्म शुद्ध शून्यमा पुग्ने प्रयास गरिरहेको छ।
प्रयोग गरिएको खाना पकाउने तेल र विभिन्न प्रकारका फोहोरहरू जस्ता फिडस्टकहरू प्रयोग गरेर, SAF ले परम्परागत जीवाश्म-इंन्धनमा आधारित केरोसिनको वातावरणमैत्री विकल्प प्रस्तुत गर्दछ। यो अभिनव प्रविधिले पहिले नै धेरै उडानहरू पावर गरिसकेको छ, जसले गर्दा जीवनचक्रमा ७०% सम्मको महत्त्वपूर्ण कार्बन बचत हुन्छ। उल्लेखनीय रूपमा, SAF लाई पूर्वाधार वा विमानको इन्जिनमा कुनै परिमार्जन नगरी नै ५०% सम्म र भविष्यमा सम्भावित १००% सम्मको मिश्रणमा पनि विद्यमान विमानमा सहज रूपमा एकीकृत गर्न सकिन्छ। नोभेम्बर 70 मा भर्जिन एट्लान्टिकको 50% SAF उडान हिथ्रोबाट न्यूयोर्क JFK मा यसको क्षमताहरूको एक प्रमुख प्रदर्शन हुनेछ, जसले यस दिगो उड्डयन इन्धनको लागि विश्वव्यापी शोकेसको रूपमा काम गर्नेछ।
UK SAF उद्योगमा लगानी गर्ने आदर्श अवसरलाई शरद ऋतुको बयानमा प्रयोग गर्नका लागि कुलपतिको असफलताले यो घोषणा गरेको हो। UK SAF उत्पादनलाई बढावा दिने नीतिगत वातावरण सिर्जना गर्ने सम्भावित लाभहरूमा हजारौं रोजगारीहरू, अर्थतन्त्रमा अर्बौं पाउन्ड थपिएको, र बेलायतको लागि इन्धन सुरक्षा वृद्धि समावेश छ। यद्यपि, सीमित उत्पादन मात्रा र उच्च लागतले हाल SAF को व्यापक प्रयोगमा बाधा पुर्याएको छ, जहाँ हिथ्रोको प्रोत्साहन योजनाले यस खाडललाई पूरा गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
SAF राजस्व निश्चितता संयन्त्रमा परामर्श गर्न स्वागत गरिएको सरकारी प्रतिबद्धताहरूको बावजुद, विश्वव्यापी दिगो उड्डयन ईन्धन (SAF) प्रतिस्पर्धामा बेलायतलाई समर्थन गर्ने कानूनलाई अगाडि बढाउन नीति निर्माताहरूले तुरुन्तै कार्य गर्न आवश्यक छ। सरकारी प्रोत्साहन र जनादेशहरू मार्फत पर्यावरण-मैत्री ईन्धनमा अरबौं लगानी आकर्षित गर्दै, संयुक्त राज्य अमेरिका र EU ले उल्लेखनीय प्रगति गरिरहेको बेला बेलायत पछाडि परेको छ।
मन्त्रीहरूले कार्बन-मुक्त संसारमा बेलायतको विश्वव्यापी रूपमा प्रभावशाली उड्डयन उद्योगको भविष्य सुरक्षित गर्न तत्काल कदम चाल्नुपर्छ।
कार्बनका हीथ्रो निर्देशक, म्याट गोर्मनले भने: "दिगो उड्डयन ईन्धन एक प्रमाणित वास्तविकता हो - तिनीहरूले पहिले नै सयौं हजार उडानहरू संचालित गरिसकेका छन् र हामी छिट्टै देखाउनेछौं कि हामी एट्लान्टिक जीवाश्म ईन्धन बिना उडान गर्न सक्छौं। हिथ्रोको पहिलो प्रकारको प्रोत्साहन योजनाले हालैका वर्षहरूमा एयरपोर्टमा SAF को प्रयोग बढेको देखेको छ। अब, सरकारले यो बलियो मागको पुँजी सृजना गर्न आवश्यक छ र स्वदेशी SAF उद्योगलाई सक्षम बनाउन राजस्व निश्चितता संयन्त्रको लागि कानून बनाउनु पर्छ, यसबाट आउने रोजगारी, वृद्धि र ऊर्जा सुरक्षाबाट बेलायतलाई लाभ लिन धेरै ढिलो हुनु अघि।
