तान्जानियाको अन्तिम गठबन्धनको विन्दु गत हप्ता ढिला भयो जब अधिकारीहरूले युगान्डा, रुवाण्डा र केन्याको लागि हालसालै सार्वजनिक गरिएको आम पर्यटक भिसालाई 'सुरक्षा जोखिम' र यसको अर्थव्यवस्थाको लागि खतरा भनेर सम्बोधन गरे, कारणहरू तुरुन्तै हाँसोयोग्य र एक स्पष्ट प्रयासको रूपमा खारेज गरियो। थुप्रै उद्देश्यहरूको द्रुत ट्र्याकिंगलाई बदनाम गर्नुहोस्, जहाँ five सदस्यहरूको सम्पूर्ण पूर्वी अफ्रिकी समुदायले धेरै बर्षमा प्रगति गर्न सकेन।
'टान्जानियालीहरूले धेरै लामो समयसम्म उनीहरूको खुट्टा तानेका छन्, तिनीहरू खराब छन् र तिनीहरू असफल भएको अरुको सफलताको ईर्ष्या गर्दछन्। उनीहरूले चीजहरूको गतिलाई अगाडि बढाउन खोजिरहेका छन् वा बढ्दो सहयोगको काममा स्प्यानरहरू फ्याँक्दैछन्' नियमित ब्लास्ट गरियो। नैरोबीमा स्रोतले यो खण्डन अस्वीकार गरेको खण्डमा अन्य कूलर हेडले अझै डारले प्रस्ताव गरेका कारणहरूको बारेमा अझ कूटनीतिक भाषा प्रयोग गरे पनि।
किगलीका एक स्रोतले भने, 'उनीहरू केवल कठोर उपायहरू बुझ्छन्' जब उनीहरूले रुवाण्डाको ट्रकलाई उच्च ट्रान्जिट शुल्कमा थप्पड हाले र हामी तन्जानियाली ट्रान्सपोर्टरहरूको लागि शुल्क बढाउँदै जवाफ दियौं भने उनीहरूले हामीलाई छिट्टै जबरजस्ती हटाउने योजनालाई तुरुन्तै हटाइदिए।
उनीहरूले धेरै असुरक्षित व्यवहार गरे जब उनीहरू हजारौं मानिसलाई निकाले, जसमध्ये धेरैले तान्जानियालीहरूलाई गत बर्ष रूवान्डा पठाउँदै थिए र यी धेरै व्यक्तिको सम्पत्ति चोरेका थिए। २०१ 2014 लाई वर्ष बसाल्नुहोस् जब उनीहरूले कहाँ उभिएर घोषणा गर्छन् र पूर्वी अफ्रिकी समुदायमा बहुमतको साथ तान्छन् वा छोड्छन्। ईएसी त्यस्तो कुनै ठाउँ छैन जहाँ अनिच्छुकले सबैलाई पक्रेर राख्छ, यो अब त्यस्तो स्थान होइन जहाँ सब भन्दा ढिलो र अनिच्छुकले चीजहरूको गतिलाई निर्देशित गर्न सक्छ र यो त्यस्तो ठाउँ होइन जहाँ बाहिर जान्ने जो कोहीलाई बलपूर्वक राखिन्छ।
यसैबीच अरुषाका एक स्रोतले साझा भिसा परियोजना अस्वीकार गर्ने सम्बन्धमा पनि यस्तो टिप्पणी गरेको छः 'तान्जानिया आफैले आफ्नै भिसा issue० डलर पाउने छ। किन अब तिनीहरू तीन अन्य देशहरूसँग १०० डलर साझेदारी गरेर धेरै सानो अंश लिनको लागि बसोबास गर्नुपर्छ।
यदि ती 30० को सट्टामा for० मात्र प्राप्त गर्न पाउँदा खुसी छन्, उनीहरूको लागि यो ठीक छ तर हाम्रो पर्यटक संख्या बढेको छ र हामी यो वर्ष अझ बढी आशा गर्छौं, त्यसोभए किन यत्तिको महत्त्वपूर्ण राजस्व किन छोड्ने? जब हामी शान्जेन [युरोपियन युनियनको साधारण भिसा योजना] वा बेलायत वा अमेरिकाका लागि भिसा चाहिन्छ तन्जानियाली नाकमा भुक्तानी गर्छौं त्यसैले उनीहरूको लागि dollars० डलर सस्तो पनि छ। हुनसक्छ हामीसँग आन्तरिक मुद्दाहरू पनि छन् किनकि जान्जीबारले पनि आम भिसाबाट सेयर पाउने दाबी गर्न थाल्न सक्छ तर सैद्धान्तिक रूपमा मुख्य मुद्दा भनेको राजस्व घाटा हो। मलाई लाग्दैन कि हाम्रो अधिकारीहरूले वास्तवमै किगली वा एन्टेबमा पहिलो प्रवेश भिसा जारी गरेमा सुरक्षा जोखिम छ भनेर हाईलाईट गर्नुको मतलब हो, यो अलि अलि भइरहेको हुन सक्छ।
यो पछिल्लो स्पट केही भागमा टुront्गोलाइन्सको निरन्तरताको रूपमा देखिएको छ यदि गत वर्षको विभाजित घटनाहरू भने प्रत्यक्ष भएनन्, जब केन्या, युगान्डा र रुवाण्डाद्वारा गठबन्धन अफ दि इच्छुकको गठनले तान्जानियाको प्वाँखलाई तीन वटा विस्तृत सहमति सम्झौताहरू पछि हटे। मोम्बासा बन्दरगाहमा सम्पन्न हुने एउटा सामान्य भन्सार सहमति सम्झौताले आम पर्यटक भिसा र नागरिकहरूलाई सीमा पार गर्नका लागि परिचय पत्रको प्रयोगमा सहमति जनायो र मोम्बासालाई युगान्डा र रुवाण्डासँग जोड्ने नयाँ मानक गज रेलवे प्रणाली सुरू गर्यो। तान्जानिया बाहिर - छनौट गरेर - र बुरुंडी - कथित कूटनीतिक र आर्थिक दबावको परिणामस्वरूप ती तान्जानियाले उनीहरूलाई बोक्नुभयो।
युगान्डानको नियमित स्रोत, जसले युगान्डा, केन्या र रुवाण्डाको साझा भिसा परिचय दिनको लागि केहि बैठकहरूमा भाग लिएका थिए, उनले आफैंले यस्तो आवाज जोडेर भने: 'तीनजना तन्जानिया र बुरुन्डी बन्द गरिरहेको छ भन्नु सही छैन। वास्तवमा ढोका तिनीहरूको लागि बोर्डमा आउनको लागि खुला छ। सबै बैठकहरूमा यो स्पष्ट पारियो कि दुई जना ईएसीको अंश र पार्सल हुन् त्यसैले कुनै पनि दुई साझेदारको विरोधी हुनु हुँदैन। तिनीहरू अब सामेल हुन तयार नहुन सक्छन तर तिनीहरू तयार भए पछि सामेल हुन सक्छन्। यद्यपि २०१ 2014 मा बाहिर निस्किनेछ, धेरै जसो अन्य केसहरूले समयले बताउँछ कि ईएसी कुन दिशामा अघि बढिरहेको छ र सीओले उनीहरूको द्रुत ट्र्याक परियोजनाहरू कार्यान्वयनमा वास्तवमै कत्तिको सफल हुनेछ, राजनीतिक घोषणापत्र - अनुभवबाट - कहिले त्यस्तो जस्तो छैन। जमीनमा भइरहेको छ।
