टान्जानियाका पर्यटन खेलाडीहरूले यस बर्ष उल्लेखनीय कमाईको लागि चश्मा बढाउने सम्भावना छ, राज्यलाई धन्यवाद, उद्योगको वृद्धिलाई प्रोत्साहित गर्न करमा छुट दिनुहोस्।
गत हप्ता बिहीबार संसदमा पेश गरिएको २०१//१ budget को बजेटमा अर्थमन्त्री डा फिलिप एमपाang्गोले अर्थतन्त्रको प्रमुख क्षेत्रको विकासलाई प्रोत्साहित गर्न विभिन्न पर्यटकका सवारी साधनमा आयात शुल्क खारेज गर्ने प्रस्ताव गरे।
पर्यटन तान्जानियाको सबैभन्दा ठूलो विदेशी मुद्रा स exchange्कलनकर्ता हो, जसले औसत $ २ प्लस अर्ब डलर योगदान गर्दछ, जुन सबै विनिमय आयको २ percent प्रतिशत बराबर हो, सरकारी तथ्या .्कले देखाउँदछ।
पर्यटनले पनि राष्ट्रिय कूल घरेलु उत्पादन (जीपीडी) को १ 17. percent प्रतिशत भन्दा बढी योगदान पुर्याएको छ, जसले १ 1.5 लाख भन्दा बढी रोजगारी सिर्जना गरेको छ।
"म पूर्वी अफ्रिकी समुदाय - भन्सार व्यवस्थापन ऐन, २०० 2004 को पाँचौं तालिकामा संशोधन गर्ने प्रस्ताव गर्दछु पर्यटकहरूको यातायातका लागि विभिन्न प्रकारका मोटर सवारी साधनहरूमा आयात शुल्क छुट दिने" डा। एमपाang्गोलाई देशको राजधानी सहरमा राष्ट्रियसभामा पेश गरिएको डोडोमा को।
जुलाई १, २०१ 1 मा शुल्कमुक्त आयात हुने सवारी साधनहरूमा मोटर कारहरू, साइट हेर्ने बसहरू र ओभरल्यान्ड ट्रकहरू समावेश हुन्छन् जुन इजाजतपत्र टूर अपरेटरहरूले आयात गरेका हुन्छन् र निश्चित सर्तहरू पूरा गर्नुपर्दछ।
"यस उपायको उद्देश्य पर्यटन क्षेत्रमा लगानी प्रवद्र्धन गर्नु, सेवा सुधार गर्नु, रोजगारी सिर्जना गर्नु र सरकारी राजस्व बृद्धि गर्नु हो" उनले जारी संसदलाई भने।
टान्जानिया एसोसिएशन अफ टुर अपरेटर्स (टाटो) का अध्यक्ष विल्बार्ड चम्बुलोलाई राज्यले आयात शुल्क माफी दिनका लागि सारिएको थियो र यसो भनिएको थियो कि कर छुट छ भने यसले आफ्ना सदस्यहरूलाई ठूलो राहत दिन सक्छ, किनकि यसले प्रत्येक आयातित पर्यटक गाडीका लागि for $, .२9,727 बचत गर्नेछ।
"यो राहत हुनु अघि कल्पना गर्नुहोस् केही टुर अपरेटरहरूले पहिले १०० सम्म नयाँ गाडीहरू आयात गरे र import 100 972,700२,XNUMX०० मात्र आयात शुल्कका रूपमा भुक्तान गरे। अब यो पैसा कम्पनी विस्तार गर्न थप रोजगारी र राजस्व सिर्जना गर्न लगानी गरिनेछ ”श्री चम्बुलोले भने।
यो बुझ्न सकिन्छ, टाटोले यो हुनको लागि निरन्तर संघर्ष गरेको थियो, र अब यसको प्रमुख सरकार उनीहरूको लगातार चिल्लाप्रति विचारशील भएकोमा सरकारप्रति कृतज्ञ छ, र यो कदमलाई एक win-win सौदा भन्दै।
उपलब्ध रेकर्डले संकेत गर्दछ कि टान्जानियामा टूर अपरेटरहरूले registration 37 वटा विभिन्न करहरू लगाईन्छन्, जसमा व्यवसाय दर्ता, नियामक इजाजतपत्र शुल्क, प्रवेश शुल्क, आयकर र प्रत्येक पर्यटक सवारीको लागि प्रतिवर्ष शुल्क लगाउँछन्।
टाटो अध्यक्षले तर्क गरे कि विवादास्पद मुद्दा केवल असंख्य करहरू कसरी तिर्ने र नाफा कमाउने मात्र होइन, जटिल करको पालनामा बितेको ढाँचा र समय पनि हो।
"टुर अपरेटरहरूले अनुपालन सहज बनाउन करको सुव्यवस्थित गर्नु आवश्यक छ किनभने अनुपालन लागत यति बढी छ कि यसले स्वैच्छिक अनुपालनमा बाधाको रूपमा काम गर्दछ" श्री चम्बुलोले भने।
वास्तवमा, तन्जानिया पर्यटन क्षेत्रको अध्ययनले संकेत गर्दछ कि इजाजतपत्र कर र कागजी शुल्क लगाउने प्रशासनिक बोझले समय र पैसाको हिसाबले व्यवसायलाई ठूलो लागत दिन्छ।
उदाहरण को लागी, टुर अपरेटरले नियामक कागजी कार्यहरू पूरा गर्न चार महिना भन्दा बढी खर्च गर्दछ, जबकि कर र इजाजतपत्र कागजमा उनको वा उनको हरेक वर्ष कुल 745 घण्टा खपत गर्दछ।
टान्जानिया कन्फेडेरेसन अफ टुरिज्म (टीसीटी) र बेस्ट-डाईलोगद्वारा गरिएको प्रतिवेदनले देखाउँदछ कि प्रति वर्ष स्थानीय टूर अपरेटरले नियामक कागजात पूरा गर्न कार्मिकहरूको औसत वार्षिक लागत प्रति वर्ष २ लाख २ 2.9 लाख ($ १1,300००) छ।
तान्जानिया १,००० भन्दा बढी टूर कम्पनीहरूको घर अनुमान गरिएको छ, तर आधिकारिक तथ्या .्कले देखाउँदछ कि कर प्रणाली अनुरूप 1,000० भन्दा बढी औपचारिक फर्महरू छन्, जुन अनुपालनको जटिलताको कारण हुन सक्छ।
यसको मतलव त्यहाँ तान्जानियामा 670० ब्रीफकेस टूर फर्महरू कार्यरत छन्। २००० डलरको वार्षिक इजाजतपत्र शुल्कको आधारमा, यसको मतलब यो छ कि कोषमा वार्षिक १.2000 मिलियन गुमाउँछ।
यद्यपि, अर्थमन्त्री डा। म्पाang्गोले पनि बजेट भाषण मार्फत सरकारलाई एकल भुक्तान प्रणाली ल्याउने प्रतिबद्धता व्यक्त गरे जहाँ व्यापारीहरूले कुनै बाधा नपुर्याई कर अनुपालन प्रस्ताव गर्न एउटै छानामुनि सबै कर तिर्ने छन्।
डा। एमपाang्गोले व्यावसायिक, सुरक्षा र स्वास्थ्य प्राधिकरण (ओएसएचए) अन्तर्गत काम गर्ने ठाउँ, दर्ता शुल्क, अग्नि र बचाव उपकरणसँग सम्बन्धित जरिवाना, अनुपालन अनुमतिपत्र र शिलिंग 500,000००,००० को परामर्श शुल्क जस्ता विभिन्न शुल्कहरू पनि हटाइदिनुभयो। / - ($ २२२) र respectively222०,००० क्रमशः ($ २००)।
"सरकारले व्यवसाय र लगानीको वातावरण सुधार गर्ने दृष्टिकोणले प्यारास्टाटल सiz्गठन, संस्था र एजेन्सीहरूले लगाएको विभिन्न लेवी र शुल्कको समीक्षा गर्न जारी राख्नेछ" मन्त्रीले संसदलाई बताउनुभयो।
टाटोका सीईओ, श्री सिरिली अक्कु आशावादी छन् कि यदि बजेटलाई संसदले अनुमोदन गर्ने र यस्तै तरीकाले कार्यान्वयन गर्ने हो भने लगानीकर्ताले पर्यटन सम्भावनालाई अनलक गर्ने सम्भावना बढी हुने छ।
