थाईल्याण्ड पर्यटन नयाँ सरकारको निर्णय बाट आशा राख्छ

बैंकक, थाईल्याण्ड (eTN) - थाईल्यान्डको पर्यटन र हवाई यातायात उद्योग गहिरो स into्कटमा डुबेको छ, अब यात्रा क्षेत्रका सबै खेलाडीहरू अभिषेक भेजाजीवको नवनिर्वाचित सरकारको लागि कुर्दै छन्।

बैंकक, थाईल्याण्ड (eTN) - थाइल्यान्डको पर्यटन र हवाई यातायात उद्योग गहिरो स into्कटमा डुबेको छ, अब यात्रा क्षेत्रका सबै खेलाडीहरू अभिषेक भेज्जाइभाको नवनिर्वाचित सरकारको पतन उद्योगलाई पुनर्जीवित गर्न प्राथमिकताहरू परिभाषित गर्न पर्खिरहेका छन्।

बैंककको सडकमा मुड एकदम चतुर छ; लगभग दुई हप्ता पछिल्लो थाई सरकारको प्रदर्शनकारीहरूले बैंककको दुवै एयरपोर्टमा घेरा हालेका थिए। होटेलहरूले ओप्यान्सी रेटहरू being० प्रतिशतमा तल झरेको बताउँदछ, केही सम्पत्तीहरूको लागि पनि कम; बैंकक एयरपोर्टमा रेकर्ड गरिएको दैनिक उडानहरूको स per्ख्या प्रति दिन around०० जति घट्दो हुन्छ, यो संकट भन्दा 30०० भन्दा बढीको तुलनामा। धेरै रेस्टुरेन्टहरूले ग्राहकहरूको अभावका कारण ढोका बन्द गरिसकेका छन। र सयौं पसलहरूले चाँडै पछ्याउन सक्छन्। गत शनिबार राती सिल्कम रोडमा, बैंककको सबैभन्दा प्रसिद्ध नाइटस्पट, केही पर्यटकहरू मात्र सडकको किनबेच बिक्री केन्द्रहरूमा हेर्दै खाली खाली देखिन्थे।

अवश्य पनि, दुबै पर्यटन प्राधिकरण थाईल्यान्ड (TAT) र एयरलाइन्सले भर्खरको राजनीतिक उथलपुथलको प्रभावलाई कम गर्न योजनाहरू खोजिरहेका छन्। तर देशको छविमा भएको क्षति यस पटक वरिपरि दिगो देखिन्छ।

“हामीले हाम्रो देशमा फेरि विश्वास बढाउनु पर्छ। मलाई लाग्छ कि यो नयाँ सरकारको लागि प्राथमिकताका कार्य हुनुपर्दछ। उक्त घटनाको लागि उच्च स्तरमा माफी माग्न अन्तर्राष्ट्रिय तवरमा व्यक्त गरिनुपर्दछ र यस्तो कुरा फेरि हुने छैन भन्ने प्रतिबद्धता पनि हुनुपर्दछ, ”मार्केटिंग कम्युनिकेसनका टाटका गभर्नर जुट्टापोर्न रर्नग्रोनासाले भने।

हालसम्म टाट र पूर्व पर्यटनमन्त्रीले असन्तुष्ट यात्रीहरूलाई माफी मागे। TAT ले सबै असन्तुष्ट यात्रुहरुलाई अर्को सीजनमा छुट मूल्यमा थाईल्याण्ड फिर्ता आउन आमन्त्रितको साथ एक व्यक्तिगत पत्र पठाउने सोच्दै छ।

यद्यपि टाटले जोड दिए कि कुनै पर्यटकको बिरूद्ध कुनै हताहत भएको छैन र ती सबै सुरक्षित छन, विश्वभरि रहेको स्थायी छवि विदेशी आगन्तुकहरु "बन्धक" जस्तै हुनुपर्दछ किनकि उनीहरू देश छोड्ने कम सम्भावना भएको थिए। बैंकक स्थित एक एयरलाइन्स कार्यकारीले थाई एयरवेज र थाईल्याण्डको एयरपोर्ट अथारिटी (एओटी) का कर्मचारीहरू राति उनीहरूको कामबाट टाढा भागे तर प्रदर्शनकारीहरूले विमानस्थलमा कब्जा गरे र यात्रुहरूलाई अवरुद्ध छोडे।

“हामीले तुरुन्तै यात्रुहरूलाई सहयोग गर्न आफ्नै स्टाफहरू पठायौं। हामी दिनको २ hours घण्टा सुवर्णभूमिमा फसेका विदेशी पर्यटकहरूलाई सहयोग गर्न उपलब्ध थियौं। र ट्राभल एजेन्टहरूको संघ र होटलहरूले सहयोगका लागि ठूलो काम गरे।

टाएटले भविष्यवाणी गरेको छ कि थाइल्याण्ड पर्यटन संकट अब six देखि months महिनाको बीचमा रहनेछ र देशले २.2.8 अरब अमेरिकी डलरभन्दा बढीको पर्यटक राजस्व गुमाउनेछ। “हामीले पूर्वानुमान गरेका छौं कि २०० in मा कुल १ million करोडको पूर्वानुमानको तुलनामा कुल अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटक आगमन केवल ११ करोडमा पुग्नेछ। हामी २ trave देखि २11 लाख को दूरीमा विदेशी यात्रु घटाउने अपेक्षा गर्छौं, "रेरंग्रोनासाले भने।

सब भन्दा बढी प्रभावित बजार जापान, चीन, कोरिया हुनेछ। "जापान निश्चित रूपमा सबैभन्दा खराब प्रभावित आगमन आगमन बजार हुनेछ। युरोप को लागी, रिकभरी को लागी लगभग छ महिना लाग्नु पर्छ। यद्यपि हामी अझै अष्ट्रेलिया, मध्य पूर्व र स्कान्डिनेभियामा चाँडै उफ्रिने सम्भावना देख्छौं, ”मार्केटिंग कम्युनिकेशनका टाटका डिप्टी गभर्नरले भने।

अर्को चरणहरू के हुनेछ? TAT ले यसको मार्केटिंग योजनाहरू संशोधन गर्दैछ। नयाँ प्रशासनको ठाउँमा TAT ले अब नयाँ सूचना र पदोन्नती अभियान स्थापित गर्न थप बजेटको लागि सोध्नेछ। अहिलेको लागि, TAT घरेलु बजारमा केन्द्रित छ। “हामीले तपाईंको राष्ट्रको लागि यात्रा” भन्ने नारामा आधारित अभियान सुरु गरिसकेका छौं किनभने यसले हराएको अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन राजस्वबाट हुने आर्थिक असरलाई चिन्तन गर्न मद्दत पुर्‍याउँछ। हामी थाइल्याण्डले अझै पनि आफ्ना आगन्तुकहरूको ख्याल राख्छ भन्ने विचारका साथ हाम्रा अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरूका लागि नाराका लागि हाम्रो सिर्जनात्मक एजेन्सीहरूसँग काम गर्छौं, "रेरंग्रोनासले भने।

टाटका डिप्टी गभर्नरले यो पनि पुष्टि गर्‍यो कि ट्याट उड्डयन उद्योगसँगसँगै होटलहरूसँग पनि विशेष मूल्यको अन्तिम मिनेट प्याकेजहरू सुरूवातमा कुराकानी गर्दैछ। "निजी क्षेत्रका हाम्रा साझेदारहरूसँग हामी नयाँ अभिसित सरकारसँग कुरा गर्न चाहन्छौं कि होटेल र रेष्टुरेन्टहरूमा भ्याट घटाउन सकिन्छ कि थाईल्याण्डमा उडान गर्ने एयरलाइन्सको शुल्क घटाउन सकिन्छ कि भनेर हेर्न।" घरेलु उडानहरूमा पहिलो प्याकेजहरू पहिले नै एयरएशिया, बैंकक एयरवेज र थाई एयरवेज अन्तर्राष्ट्रियजस्ता प्रमुख एयरलाइन्सको साथ प्रस्ताव गरिएको छ।

एयरलाइन्सले यथार्थ पुष्टि गर्दछ कि तिनीहरू भत्किरहेका तथ्या rev्क पुनःजीवनको लागि केहि सहयोगको खोजी गरिरहेका छन्। एओटीका अनुसार, बैंकक एयरपोर्टमा दैनिक यात्रुहरूको औसत संख्या गत वर्षको १०,००,०००को तुलनामा 56,000 100,000,००० सम्म तल छ।

“हामीले पहिले नै AOT सँग संवाद खोलेका छौं एयरपोर्ट कब्जामा रहेका मुक्ति क्षतिपूर्तिको उपायहरू हेर्न। हामी एयरपोर्टको एक हप्ता बन्द हुने क्रममा हुने घाटा सन्तुलनमा राख्न चार्जमा केही कमी वा केही आर्थिक प्रोत्साहनहरू हेर्न चाहन्छौं, ”थाइल्याण्ड (बीएआर) को बोर्ड अफ एयरलाइन्स प्रतिनिधि बोर्डका अध्यक्ष ब्रायन सिन्क्लेयर-थम्पसनले भने। "यद्यपि अब हामीले नयाँ यातायात मन्त्रीको निर्णयको लागि कुर्नु पर्छ र हामी यसको नतिजाबारे अनुमान लगाउन सक्दैनौं।"

अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसियसनले पनि सरकारलाई एयरलाइन्सलाई आर्थिक क्षतिको क्षतिपूर्ति दिन र एक समाधान खोज्नको लागि आग्रह गरिरहेको छ कि एयरपोर्टको अधिकारमा हुने राजस्वको नोक्सानी एयरलाइन्समा पर्ने छैन।

बैk्कक पोष्टको एक रिपोर्टका अनुसार थाई एयरवेजको अनुमान छ कि एक हप्ताको एयरपोर्ट बन्द हुँदा केही राजस्वमा $$575 मिलियन अमेरिकी डलर अनुवाद भएको छ।

यस लेखबाट के लिने:

  • “With our partners from the private sector, we want to talk to the new Abhisit government to see if VAT on hotels and restaurants could be lowered or look at reducing charges for airlines flying into Thailand,” she said.
  • TAT is even thinking of sending a personal letter to all stranded passengers with an invitation to come back to Thailand at discounted prices next season.
  • An airline executive based in Bangkok even indicated that Thai Airways and Airports Authority of Thailand (AOT) employees fled away from their work on the night when protesters seized the airport and left passengers stranded.

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...