प्रिय सचिव पीट बुटिगेग र प्रशासक स्टीव डिक्सन,
भारत र अरू कतै बढ्दै गइरहेको कोविड १ of को संकटको प्रकाशमा र कोभिड भेरिएन्टहरू विरूद्ध खोपहरूको अनिश्चित प्रभावकारिताको बारेमा, फ्लाइर्सराइट्स.आर.एन.ले जनवरी २,, २०२० मा विमानहरु र एयरपोर्टमा सामाजिक दूरी, तापमान जाँच, द्रुत परीक्षण, र परिवर्तन शुल्क माफी।
अनुमानित १.1.395। Billion अरब नागरिकका साथ भारतले विश्वको १ 16% भन्दा बढी जनसंख्या प्रतिनिधित्व गर्दछ। भारतले प्रति दिन ,300,000००,००० भन्दा बढी नयाँ घटनाहरू र गत हप्तामा प्रति दिन ,3,000००० भन्दा बढी मृत्यु हुने रिपोर्ट गरेको छ। विज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि यी संख्याले २० वा to० सम्मको कारकले मृत्यु र नयाँ घटनाहरूको वास्तविक संख्यालाई कम महत्त्व दिन्छ। बी १.१20 भेरियन्टले भारतमा अन्य प्रकारको तुलनामा उच्च वृद्धि दर देखाएको छ, यसले यो स more्क्रमित छ भन्ने सुझाव दिन्छ। प्रारम्भिक प्रयोगशाला प्रमाणहरू पनि B30 तनाव अधिक ट्रान्समिस्सिबल छ कि देखाउँछ। तर बी १.१1.617 भेरियन्टको अतिरिक्त, बी १.१..1.617 र पी १ स्ट्रेनहरू, युनाइटेड किंगडम र ब्राजिलमा क्रमशः पत्ता लगाइएको, भारतमा पनि फेला परेको छ।
कुन वैज्ञानिकहरूले भारतमा प्रकोप निम्त्याउने र खोपहरू बी १.१1.617 को बिरूद्ध कत्तिको प्रभावकारी छन् भन्ने निष्कर्ष निकालेको छैन, वैज्ञानिकहरूले यस प्रकारले संयुक्त राज्य अमेरिका र विश्वभरि सार्न सक्ने ठोस जोखिम हुने सुझाव दिन पर्याप्त तथ्यांक लिएको छ। डा। सुजय शाद, सर गंगाराम अस्पतालका एक वरिष्ठ हृदय सर्जन, अवलोकन, "COVID को वर्तमान तरंग एक अलग नैदानिक व्यवहार छ। यसले युवा वयस्कहरूलाई असर गरिरहेको छ। यसले परिवारलाई असर गरिरहेको छ। यो पूरै नयाँ चीज हो। दुई महिनाका बच्चाहरू संक्रमित भइरहेका छन्। ” अमेरिकी सरकारले यसको प्रसारणको साथसाथै हवाई यात्रामा अन्य भेरियन्टको प्रसारण सुस्त बनाउन पनि आवश्यक छ।
कोभिड १ of को प्रसारणको लागि हवाई यात्रा सबैभन्दा ठूलो भेक्टर हो। CDC ले अझै पनि पूर्ण खोप नभएका व्यक्तिहरूको लागि गैर-आवश्यक हवाई यात्राको विरूद्ध सिफारिस गर्दछ। अमेरिकाको जनसंख्याको लगभग एक तिहाइ जनसंख्या खोप लगाईएको छ, र एक आधाले एक डोज प्राप्त गरेको छ, तर यो स्पष्ट छैन कि खोपले बी १.१19 भेरियन्ट र अन्य भेरियन्टहरू बिरूद्ध कत्ति सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
वैज्ञानिकहरूले यो खोप भेरियन्टहरू विरूद्ध प्रभावकारी हुनेछ भन्ने निष्कर्षमा नपुग्दासम्म, र अधिक जनसंख्या खोप नभएसम्म कोविड १ m न्यूनीकरण रणनीतिहरूको श्रृंखला कार्यान्वयन गर्नु बुद्धिमानी हुनेछ। थप रूपमा, CDC ले अझै पनि सिफारिश गर्दछ कि खोप लगाएका यात्रीहरू कम्तिमा feet फिट टाढा अन्य व्यक्तिहरूबाट टाढा रहन्छन् जसले उनीहरूलाई सुरक्षा प्रदान गर्दैनन् जसले उनीहरूलाई सफा गर्न नपाएका छन् र अविभाजित व्यक्तिहरूले यात्राको १- 19-6 दिन अघि negativeणात्मक परीक्षण लिन्छन् र यात्रा पछि -1- travel दिन पछि पुन: जाँच हुन्छन्।
सामाजिक दूरी
विमानहरू वा एयरपोर्टहरूमा अझ विशेष रूपमा गेट क्षेत्रमा सामाजिक दूरीहरू लागू गरिएको छैन। म्यासाचुसेट्स इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजीका डा। अर्नोल्ड बार्नेटले पत्ता लगाए कि दुई घण्टाको उडानमा नकाबधारी यात्रुहरूको बीचमा COVID-१ transmission प्रसारणको जोखिम मध्य सीट ओगटेपछि १.19 को कारणले बढ्छ। लामो उडानहरूको लागि, जोखिम "केवल थप" छ।
सीडीसीका पूर्व निर्देशक डा। रोबर्ट रेडफिल्डले जुलाई २०२० मा अमेरिकी सीटहरू भर्ने अमेरिकी एअरलाइन्सको निर्णयको कडा आलोचना गरे। डा। एन्थोनी फौसीले सामाजिक दूरीको अभावलाई चिन्ताजनक ठाने। डेल्टा एयर लाइन्स, २०२१ मा नो-मध्य-सीट नीति हुने एकमात्र एयरलाइन्स, मे १, २०२१ मा आफ्नो नीति समाप्त गर्दैछ।
मार्च २०२१ मा, फ्लाइर्सराइट्स.अर्गले एक सामाजिक दूरी प्रोत्साहन योजना प्रकाशित गर्यो जुन विमानमा क्षमता 2021०% बाट 50 65% मा सीमित गर्दछ। यस योजनाले न्यूनतम स्तरको सामाजिक दूरीको ग्यारेन्टी गरी ती विमानहरूमा सुरक्षा बढाउनेछ, जबकि अधिक मानिसहरूलाई सुरक्षित वातावरणमा उडान गर्न प्रोत्साहित गर्ने र एयरलाइन्सको तीनवटा संघीय बेलआउटको आवश्यकता घटाउने। यस योजना अन्तर्गत, संघीय सरकारले १ 15% देखि %०% टिकट किन्न सक्नेछ, र सीटहरु खाली राख्दछ, प्रभावकारी भार कारकलाई लाभदायक load०% सम्म प्राप्त गर्न। यसको सट्टामा संघीय सरकारले आफ्ना कर्मचारीहरूको लागि महामारीको पछि टिकटको थोरै प्रतिशत टिकटहरू पाउने छ जब एयरलाइन्सहरू बढी नाफामा हुन्छन्।
किनकि यात्रुहरूले कहिलेकाँही विमानमा खाँदा वा पिउनुपर्दछ, कोभिड ट्रान्समिशनको जोखिम हराउने छैन, जसले गर्दा विमानमा सामाजिक दूरी लागू गर्नु बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
तापमान जाँच गर्दै
जनवरी २०२१ मा, फ्लाइर्सराइट्स.आरगले राष्ट्रपति बिडेन, DOT, र FAA लाई तापक्रम जाँच कार्यान्वयन गर्न पनि आह्वान गर्यो। यस कम लागतको सुरक्षात्मक उपायले केही लाक्षणिक यात्रीहरूलाई यात्रा गर्नबाट रोक्छ र बिरामी यात्रुहरूलाई यात्राबाट जोगिन प्रोत्साहित गर्दछ। तापमान जाँच या त पूरक वा द्रुत कोविड परीक्षणको विकल्पको रूपमा कार्यान्वयन गर्नुपर्दछ।
COVID-19 परीक्षण
फ्लायर्सराइट्स.आर.ओ.ले पनि स travel्घीय सरकारलाई हवाईयात्रामा छिटो कोविड १ testing को परीक्षणलाई सहयोग पुर्याउन वायु यात्रालाई सुरक्षित बनाउन र यात्रुहरूलाई सुरक्षित रूपमा हवाई यात्रामा फर्कन प्रोत्साहित गर्न आग्रह गरेको छ। रैपिड परीक्षणहरू जनवरीमा सजिलैसँग उपलब्ध थिए, र यस्तै रह्यो। यदि अमेरिकामा मृत्यु फेरि बढ्यो वा घट्न असफल भयो भने, संघीय सरकारले यो उपाय कार्यान्वयन गर्नुपर्नेछ। संघीय सरकारले चाँडै नै परीक्षण प्रणाली कार्यान्वयन गर्न तयारी गर्नुपर्दछ यदि नयाँ डाटालाई थप शमन उपायहरू आवश्यक छ भने।
एयरलाइन परिवर्तन शुल्क
एयरलाइन्स, तीन संघीय बेलआउट्स को प्राप्तकर्ताहरु, यस महामारी मा आफ्नो भूमिका खेल्नु पर्छ। पर्याप्त सामाजिक दूरी कायम गर्न क्षमता सीमित बाहेक, एयरलाइन्सले २०ov० मा संघीय सरकार र सीडीसी मार्गनिर्देशनको अनुसार उडान रद्द गर्ने यात्रुहरूलाई कोभिड १ contract करारको डरले वा उनीहरू बिरामी भएको कारण फिर्ता रकम फिर्ता गर्नु पर्छ। एयरलाइन्सले पनि सबै यात्रुहरूलाई महामारीको बाँकी बाँकीमा परिवर्तन शुल्कहरू बिना परिवर्तन गर्न अनुमति दिनुपर्दछ। हाल, धेरै जसो एयरलाइन्सहरूले सेवाको सबैभन्दा कम कक्षाका लागि परिवर्तन शुल्कहरू माफ गर्दैनन्। धेरै जसो एयरलाइन्स परिवर्तन शुल्क माफी नीतिहरू पनि कोविड -१ of महामारीको समाप्ति अघि, आउने महिनाहरूमा म्याद सकिन्छ। एयरलाइन्स पनि किराया फरक छुट छैन। यदि कुनै यात्रीले एक हप्ता वा दुई हप्ता सम्म उडान उडान पक्का गर्न चाहे जुन तिनीहरू अब बिरामी नभएको बेला निश्चित गर्न चाहन्छन् भने, यात्रीले पर्याप्त भाडा भिन्नता भुक्तान गर्नुपर्नेछ (लागू भएमा परिवर्तन शुल्कको अतिरिक्त) किनभने अन्तिम मिनेट टिकटहरू सामान्यतया बढी महँगो हुन्छन्। यात्री स्वास्थ्य र हवाई यात्रा को सुरक्षा को नाम मा, DOT COVID-19 महामारी एक अन्यायपूर्ण र भ्रामक अभ्यास को दौरान परिवर्तन शुल्क को चार्ज को वर्गीकृत गर्नु पर्छ।
भारतबाट उडानहरू
विश्वव्यापी रूपमा भारतले आधा भन्दा बढी नयाँ घटनाहरूको लागि लेखा लिएको छ, अमेरिकाले कोविड १ of को विश्वव्यापी प्रसार रोक्न सहयोग गर्न उपायहरू अपनाउनु पर्छ। अमेरिकी सरकारले आउँदो उडानहरूमा यात्रुहरूको लागि द्रुत परीक्षणको आवश्यक छ जो पहिले दुई हप्तामा भारतमा थिए। युनाइटेड किंगडम, सिंगापुर, ह Hongक Kong, इटाली, जर्मनी र इन्डोनेसियाले गैर नागरिक वा गैर-नागरिकहरूलाई भारत प्रवेश गर्न प्रतिबन्ध लगाएको छ।
संघीय सरकारले पनि भारत देखि संयुक्त राज्य अमेरिका सम्मको सबै यात्रा रोक्न एक आकस्मिक योजना को विकास गर्नु पर्छ र यदि B1.617 संस्करण अन्य रूपहरु भन्दा अधिक संक्रामक, घातक, र खोप प्रतिरोधी साबित हुन्छ।
फ्लायर अधिकार
FlyersRights.org हवाई यात्रा स्वास्थ्य र सुरक्षा र कोविड १ m शमन प्रयासमा एक अग्रणी उपभोक्ता संगठन भएको छ। म लामो समयदेखि सुरक्षा र उपभोक्ता अधिवक्ता हुँ र १ 19 1993 since देखि एफएए उड्डयन नियम बनाउने सल्लाहकार समितिमा सेवा गरिसकेको छु। फ्लायर्सराइट्सले अगस्त २०२० मा हवाईजहाज र एयरपोर्टमा मास्क लगाएको जनादेश जनाउन नियम बनाउने याचिका दायर गर्यो।
