किआईभ, युक्रेन - किभले विश्वको सबैभन्दा ठूलो विमान एएन M२riya मिडियाको अद्यावधिक संस्करण पूरा गर्न चीनबाट $०० करोड लगानी आकर्षित गर्न चाहन्छ, निर्माता आन्टोनोभका अध्यक्षले भने।
कार्गो प्लेन १ 1980 s० को दशकमा पूर्व सोभियत संघमा विकसित भएको थियो र सुरुमा सोभियत बुरान अन्तरिक्ष शटलको वाहकको रूपमा डिजाइन गरिएको थियो। पूरा भएको मात्र विमान अझै प्रयोगमा छ। २ tons० टन क्षमताको साथ विमान टेक अफमा 250० टन तौलको हुन्छ।
दोस्रो विमान निर्माण कार्य १ 1988 XNUMX मा शुरू भयो तर कहिले पनि सम्पन्न भएको छैन।
एन्टोनोवका उपप्रमुखले भने कि युक्रेनले चीनसँगको संयुक्त उत्पादन सुरू गर्ने बारे विचार गरिरहेको छ र चिनियाँ लगानीकर्तालाई यस परियोजनामा आमन्त्रित गर्ने योजना बनाइरहेको छ।
30० अगस्तमा एन्टोनोभ र चीनको एयरोस्पेस उद्योग कर्पोरेशनले एक सहयोग सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे जसले चीनमा एएन २२ 225 को सीरियल उत्पादनको लागि मार्ग प्रशस्त गर्नेछ।
एन्टोनोभका राष्ट्रपति ओलेक्सान्डर कोट्सियुबाले भने कि दुई पक्षबीच सम्झौता भएपछि विमान पूरा गर्न करिब years बर्ष लाग्न सक्छ।
"दोस्रो म्यारा यहाँ किभमा सम्पन्न हुने छ र स्थापना गरिएको उपकरणमा निर्भर $०० मिलियन डलर खर्च हुन सक्छ," कोट्सिउवाले भने, चिनियाँ कम्पनीसँग भावी सहयोग विमानको सफल समापनमा निर्भर हुनेछ।
केवल विद्यमान एएन २२ 225 एयरक्राफ्ट पहिलो पटक १ 1988 XNUMX मा उडान गरी सकेको छ र एन्टोनोभ कम्पनीको डिभिजन एन्टोनोभ एयरलाइन्सले सञ्चालन गर्दछ।
यस लेखबाट के लिने:
- The cargo plane was developed in the former Soviet Union in the 1980s and was initially designed as a carrier for the Soviet Buran space shuttle.
- On August 30, Antonov and China's Aerospace Industry Corporation signed a cooperation agreement which will pave the way for serial production of the AN-225 in China.
- केवल विद्यमान एएन २२ 225 एयरक्राफ्ट पहिलो पटक १ 1988 XNUMX मा उडान गरी सकेको छ र एन्टोनोभ कम्पनीको डिभिजन एन्टोनोभ एयरलाइन्सले सञ्चालन गर्दछ।
