युनाइटेड एयरलाइन्स: COVID-१ crisis को संकटबाट जोगिएबाट पुनःबाउन्ड अग्रणी हुन्छ

युनाइटेड एयरलाइन्स: COVID-१ crisis को संकटबाट जोगिएबाट पुनःबाउन्ड अग्रणी हुन्छ
युनाइटेड एयरलाइन्स: COVID-१ crisis को संकटबाट जोगिएबाट पुनःबाउन्ड अग्रणी हुन्छ
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

संयुक्त एयरलाइन्स आज तेस्रो क्वाटरमा २०२० वित्तीय नतिजा घोषणा गरियो। स of्कटको सुरुदेखि नै कम्पनीले यसको तरलताको निर्माण र तरलता कायम गर्ने, नगद बर्नलाई न्यूनतम गर्ने र यसको लागत संरचनालाई अस्थिर बनाउने तीन थ्री पिलर रणनीति प्रदान गर्ने उद्योगमा अग्रणी रहेको छ। यी उद्देश्यहरू प्राप्त गर्दा एयरलाइन्सले स manage्कटको प्रबन्ध गर्न सक्ने क्षमतालाई राम्रोसँग समर्थन गरेको छ वा यसका प्रतिस्पर्धीहरू र युनाइटेड पोजीशनभन्दा राम्रो भएकोले उद्योगको नेतृत्व गर्नका लागि हवाई यात्रा फिर्ताको लागि माग गर्दा।

थप रूपमा, संयुक्त अपेक्षित छ कि तेस्रो-चौथाई राजस्व प्रदर्शन सबै भन्दा राम्रो हुनेछ, ऐतिहासिक रूपमा गाह्रो वातावरणमा पनि, हाम्रा ठूला नेटवर्क प्रतिस्पर्धीहरू मध्ये - जब उनीहरूले सबैले आफ्ना त्रैमासिक परिणामहरू रिपोर्ट गरे। लगभग कुनै पनि राजस्व मापन गरेर, कम्पनीले २ total प्रतिशत तलको कुल इकाई राजस्व, passenger 26 प्रतिशत तल यात्रु इकाई राजस्व, go० प्रतिशत माथि कार्गो राजस्व र ty 47 प्रतिशत तल वफादारी राजस्वको साथ एक बर्षे बर्ष आधारमा अपेक्षित गर्छ। हाम्रो लिगेसी प्रतिस्पर्धीहरु द्वारा हासिल गरीने भन्दा अझ कडा परिणामहरु पाउनुहोस्।

"हाम्रो प्रारम्भिक स strategy्कट रणनीति सफलतापूर्वक कार्यान्वयन गरिसकेपछि, हामी पृष्ठ सात महिनामा फर्काउन को लागी तयार छौं जुन असाधारण र अक्सर दर्दनाक कदमहरू, जसलाई १ 13,000,००० टोलीका सदस्यहरू जस्तै, उड्डयन इतिहासको सबैभन्दा खराब वित्तीय स survive्कटबाट बच्न, विकास गर्न र कार्यान्वयन गर्न समर्पित छ, ”युनाइटेड सीईओ स्कट किर्बीले भने। “कोविड १ of को नकरात्मक प्रभाव निकट अवधिमा पनि रहनेछ, हामी अब एयरलाइन्सलाई कडा रिकभरीका लागि ध्यान केन्द्रित गरिरहेछौं जसले युनाइटेडले हाम्रा झुन्डिएका कर्मचारीहरुलाई काममा फर्काउन र उडानमा विश्वव्यापी नेताको रूपमा उदाउन अनुमति दिनेछ। "

युनाइटेड क्लीनप्लस: हाम्रा ग्राहकहरू र कर्मचारीहरू सुरक्षित राख्दै

  • डिफेन्स एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट एजेन्सी (DARPA) का साथ साझेदारी गरी विमानमा अनौंठो एयरफ्लो कन्फिगरेसन कसरी प्रभावकारी रूपमा अध्ययन गर्न यात्रु र चालक दल बीच एयरोसोलिजित कणको प्रसार रोक्न सक्छ।
  • केवल एयरलाइनले सम्पूर्ण बोर्डि and र डिप्लिning प्रक्रियामा मुख्य लाइन विमानहरूमा सहायक पावर चलाएर वेंटिलेसन सिस्टम अधिकतम गर्दछ, त्यसैले हाम्रा ग्राहकहरू र चालक दलहरूले उच्च-दक्षता कण एयर (एचईपीए) फिल्टरेशन सिस्टम द्वारा उपलब्ध गराइएको महत्त्वपूर्ण सुरक्षा लाभहरू पाउँछन्।
  • स्यान फ्रान्सिस्को अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट (SFO) बाट हवाई यात्रा गर्ने ग्राहकहरूको लागि COVID-19 पायलट परीक्षण कार्यक्रम सुरू गर्ने घोषणा गर्ने पहिलो अमेरिकी एयरलाइन्स।
  • जोनो माइक्रोब शील्ड जोडियो, EPA- दर्ता एन्टिमाइक्रोबियल कोटिंग जसले सतहहरूसँग लामो समयसम्म स्थायी बन्धन बनाउँछ र सूक्ष्मजीवहरूको वृद्धिलाई रोक्दछ, एयरलाईनको पहिले नै कडा सुरक्षा र सफाई प्रक्रियामा र सम्पूर्ण मुख्य रेखामा कोटिंग थप्न अपेक्षा गर्दछ र पहिले एक्सेप्ट एक्सप्रेस बर्षको अन्त्य।
  • COVID-19 शुरू भएदेखि यता पहिलो प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनले उडान परिचारकहरूलाई जहाजमा मास्क लगाउन आवश्यक गर्दछ, र सब भन्दा पहिले सबै ग्राहकहरूलाई जहाज मास्क लगाउन आवश्यक छ। तेस्रो क्वार्टरमा, विस्तारित मास्कको आवश्यकताले ग्राहकलाई face 360० भन्दा बढी एयरपोर्टहरूमा फेस कभर लगाउन आवश्यक छ जहाँ युनाइटेड विश्वभरि सञ्चालित युनाइटेड ग्राहक सेवा काउन्टरहरू र कियोस्कहरू, युनाइटेड क्लब स्थानहरू, युनाइटेडका गेटहरू, र सामान दावी क्षेत्रहरू सहित युनाइटेड विश्वभर चल्दछ।
  • संयुक्त स्वचालित सहायक, नयाँ कुराकानी समारोह सुरू गर्‍यो जसले ग्राहकलाई सम्पर्क रहित विकल्पको लागि तत्काल पहुँच प्राप्त गर्न कोभिड १ to को कारणले राखिएको सफाई र सुरक्षा प्रक्रियाहरूको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्दछ।
  • उडान सफा गर्ने पायलटहरूलाई सेनेटरी काम वातावरण प्रदान गर्न जारी राख्नको लागि हब एयरपोर्टहरूमा अधिकांश विमानमा अल्ट्राभायोलेट सी (यूवीसी) प्रकाश टेक्नोलोजीको साथ सफ्टवेयर पाइलट उडान डेक सुरु भयो।

आधार १ - तरलता उठाउँदै र कायम गर्दै

  • मार्चदेखि कम्पनीले वाणिज्य debtण प्रस्ताव, स्टक जारी गर्ने र कोरोनाभाइस सहायता, राहत, र आर्थिक सुरक्षा ऐन (“CARES ऐक्ट”) को माध्यमबाट पेरोल समर्थन कार्यक्रम अनुदान र loanण लगायत अन्य वस्तुहरु मार्फत २२ अर्ब डलर जम्मा गरेको छ।
  • कम्पनीको कुल उपलब्ध तरलता1 तेस्रो क्वाटर २०२० को अन्त्यमा लगभग १ .2020 ..19.4 बिलियन डलर थियो।
  • पहिलो पटकको आफ्नो प्रकारको वफादारी ब्याक लेनदेनमा प्रवेश गरी ile.6.8 बिलियन डलरको bond. billion बिलियन डलरको Mणको रूपमा माइलेजप्लस होल्डि againstलाई $.$ अर्ब डलर bण लिएको छ।
  • अहिलेको र मार्च २०२१ बीचमा CARES ऐन programण कार्यक्रम अन्तर्गत अमेरिकी ट्रेजरीसँग .5.2.२ अर्ब डलर orrowण लिन सक्ने क्षमता सुरक्षित छ र approvalण लिने क्षमता $..2021 अर्ब डलरसम्म बढाउने क्षमता छ, जुन सरकारको अनुमोदनको विषय हो।
  • बिक्री लीजब्याक लेनदेन मार्फत दुई बोइंग viation 787-9 र दस बोइंग 737 XNUMX MA म्याक्स विमानहरू जुन हाल युनाइटेड र बोइ Company कम्पनीबीच खरीद सम्झौताको अधीनमा छन्, फाइनान्सका लागि सीडीबी एभिएसनसँग सम्झौतामा प्रवेश भयो।

आधार १ - न्यूनतम नकद जलाउनु

  • कुल अपरेटिंग लागतहरू 59 percent प्रतिशतले कम गरी २०१ 2019 को तेस्रो क्वाटरमा कम गरीयो। विशेष शुल्कहरू बाहेक2, २०१ operating को तेस्रो क्वार्टरको तुलनामा operating 48 प्रतिशतले अपरेटिंग लागत घटायो।
  • हासिल लक्ष्य औसत दैनिक नगद जलाउने3 २ $ मिलियन प्लसको debt average मिलियन औसत debtण प्रमुख भुक्तानी र बिच्छेद भुक्तानी को तेस्रो क्वार्टरको अवधिमा-million० लाख दैनिक plusण प्रमुख भुक्तानी र rance million मिलियन millionण प्रमुख भुक्तान प्रति दिनको दैनिक चौथाई औसत दैनिक नगदको तुलनामा।

आधार १ - लागत संरचना परिवर्तन गर्नुहोस्

  • Charges० प्रतिशत क्षमता कटौतीको बिरूद्ध तेस्रो क्वाटरमा charges 63 प्रतिशतले विशेष शुल्क र मूल्यह्रास बाहेक गैर-श्रम परिचालन खर्चहरू घटाइयो।
  • पुनर्गठन र हाम्रो प्रबन्धन र प्रशासनिक कार्यहरू लाई उल्लेखनीय रूपमा कम गरियो। यी कटौतीहरू धेरै हदसम्म स्थायी हुने अपेक्षा गरिएको छ, माग रिकभर भए पनि।
  • आफ्नो पायलट समूहसँग एक महत्त्वपूर्ण सम्झौतामा पुगेको छ कि कामको घण्टामा लचिलोपन सुरक्षित गरेर फर्लोहरू बेवास्ता गर्दछ, जबकि सम्झौतामा पुग्दा प्रारम्भिक अवकाशको लागि मार्ग प्रदान गर्दछ र अनुपस्थिति कार्यक्रमहरूको स्वैच्छिक बिदा मार्फत खर्च घटाउँछ। यी सम्झौताहरूले कम्पनीलाई फिर्ता मागको लागि पुन: पल्ट गर्न स्थिति दिन्छ जब डिमांड रिटर्न।
  • फ्लाइट एटेंडन्ट्सको संघ (एएफए) को साथ एक कार्यक्रम सिर्जना गर्‍यो जसले changes,3,300०० उडान परिचारक फरलोहरू घटायो जबकि कम्पनीले नेटवर्क परिवर्तनमा अधिक चाँडो प्रतिक्रिया दिनको लागि।
  • इन्टरनेसनल एसोसिएसन अफ मेसिनिस्ट एन्ड एरोस्पेस वर्कर्स (आईएएम) को कम फ्लोलोहरूले एक सम्झौताको माध्यमबाट कर्मचारीहरूको प्रतिनिधित्व गर्‍यो जसले कर्मचारीहरुलाई अनुपस्थितिको बिदा लिन प्रोत्साहित गर्दछ।
  • युनियनसँग काम गरी पठाइरहेका कर्मचारीहरू लाई फरलोहरू घटाउने र स्टाफ स्टाफ लचिलोपना सिर्जना गर्नका लागि माग फिर्ता हुने सम्झौता मार्फत पठाउँछन् जसले स्वैच्छिक रूपमा उनीहरूको कामको तालिका घटाउँदछ।
  • प्रस्तावित कर्मचारीहरू व्यापक स्वैच्छिक विभाजन प्याकेजहरू, सेवानिवृत्ति प्याकेजहरू र / वा अनुपस्थितिको विस्तारित पातहरू करीव करीव 9,000 कर्मचारीहरूले भाग लिन रोजेका छन्।

तेस्रो क्वार्टर वित्तीय परिणामहरू

  • कम्पनीको १.1.8 बिलियन डलरको घाटा छ, र समायोजित निवल घाटा4 २.2.4 बिलियन डलर को।
  • कुल अपरेटिंग राजस्व 78 प्रतिशत बर्ष-वर्ष बमोजिम थिए, जुन वर्षभरि क्षमतामा year० प्रतिशतले घटेको छ।
  • यात्रु राजस्व year 84 प्रतिशत वर्ष-माथी कम थियो।

ग्राहक लाभ विस्तार गर्दै

  • युएस ग्लोबल एयरलाइन्सहरू बीच सब भन्दा पहिले स्थायी रूपमा सबै मानक अर्थव्यवस्था र अमेरिका भित्र यात्रा को लागी प्रिमियम केबिन टिकट परिवर्तन शुल्क हटाउन, र जनवरी १, २०२१ मा, कुनै पनि संयुक्त ग्राहक उडानमा नि: शुल्क स्ट्यान्डबाई उडान गर्न सक्दछ उडानको दिन प्रस्थान गर्ने उडानमा टिकटको प्रकार वा सेवाको वर्ग।
  • पहिलो अमेरिकी एयरलाइन्स गन्तव्य ट्राभल गाइड, युनाइटेड.com मा एक नयाँ अन्तर्क्रियात्मक नक्शा उपकरण र युनाइटेड मोबाइल अनुप्रयोग परिचय गर्नका लागि ग्राहकले गन्तव्यहरू COVID-19 सम्बन्धित यात्रा प्रतिबन्धहरूलाई फिल्टर र अवलोकन गर्न अनुमति दिन्छ।
  • पहिले अमेरिकी एयरलाइन्स, युनाइटेड.क.मा ग्राहकहरूका लागि अन्तर्क्रियात्मक नक्शा सुविधा प्रस्तुत गर्न, गुगल फ्लाइट खोजी इन्टरप्राइज टेक्नोलोजी द्वारा संचालित, प्रस्थान शहर, बजेट र स्थान प्रकारको आधारमा उडानहरू सजिलै तुलना गर्न र खरीद गर्न। ग्राहकहरूले एकै खोजीमा विभिन्न गन्तव्यहरूमा यात्राको साथ तुलना गर्न सक्दछन्।
  • बोइंग 787 XNUMX फ्लीटमा पोलारिस बिजनेस क्लास स्थापना गर्न जारी राख्न योजनाको घोषणा भयो।

हाम्रो मार्ग नेटवर्क पुन: विचार गर्दै

  • २ new नयाँ घरेलु मार्गहरू र new नयाँ अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरूको घोषणा गरियो।
  • १146 घरेलु मार्गहरूमा ननस्टप सेवा पुनः सुरु भयो।
  • पुन: शुरू गरियो र / वा launched 78 गन्तव्यहरुमा launched 33 गन्तव्यहरु लाई world 18 गन्तव्यहरु मा सेवा सुरु गरियो संसारका १ countries देशहरुमा: अरुबा, बेल्जियम, ब्राजील, क्यानाडा, चीन, कोस्टा रिका, डोमिनिकन रिपब्लिक, एल साल्भाडोर, फ्रान्सेली पोलिनेशिया (ताहिती), ग्वाटेमाला, होन्डुरस , भारत, आयरल्याण्ड, जमैका, फिलिपिन्स, सिंगापुर, दक्षिण कोरिया र स्विजरल्याण्ड।
  • जुनको तुलनामा युनाइटेडले १२ July बढी आन्तरिक बजार र जुलाईमा २ more बढी अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा नानस्टप सेवा पाएको थियो, अगस्टमा १ domestic127 बढी घरेलु र more 29 बढी अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरू र सेप्टेम्बरमा १ 157१ थप घरेलु र 57० बढी अन्तर्राष्ट्रिय बजारहरू थिए।
  • स्यान फ्रान्सिस्को र शंघाईको पुडोंग अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट बीच दुईदेखि चार साताको उडानमा चीनको सेवा बढाउने घोषणा गर्‍यो। एकचोटि सेवा शुरू भयो भने, संयुक्त मात्र अमेरिकी एयरलाइन हुनेछ जुन मुख्य भूमि चीनमा सीधा उडान गर्दछ।
  • घाना, हवाई, भारत, नाइजेरिया र दक्षिण अफ्रिकाका लागि नयाँ ननस्टप सेवाको साथ विश्वव्यापी मार्ग नेटवर्क विस्तार गर्ने योजनाको घोषणा गरियो। यी नयाँ मार्गहरूको साथ, युनाइटेडले अन्य कुनै अमेरिकी वाहकको तुलनामा भारत र दक्षिण अफ्रिकालाई बढी ननस्टप सेवा प्रदान गर्दछ र अमेरिकाको मुख्य भूमि र हवाईको बिच सब भन्दा ठूलो क्यारियर रहनेछ।
  • यो जाडोमा बोस्टन, क्लेभल्यान्ड, इन्डियानापोलिस, मिलवाउकी, न्यूयोर्क / लागुआडिया, पिट्सबर्ग र कोलम्बस, ओहायोका चार लोकप्रिय फ्लोरिडा गन्तव्यहरूमा ग्राहकहरूलाई जोड्ने जाडोमा जाडोमा २ winter वटा दैनिक ननस्टप उडानहरू थप्ने घोषणा गरियो।
  • गत वर्षको अक्टोबरको तुलनामा अक्टोबर २०२० मा यसको पूर्ण तालिकाको लगभग percent० प्रतिशत उडान गर्ने योजनाको घोषणा गरियो।
  • अन्तर्राष्ट्रिय उडानको उपयोग गरेर र रणनीतिक अन्तर्राष्ट्रिय कार्गो-मात्र मिशनहरू परिमार्जन गरेर कार्गो राजस्व 50० प्रतिशतले वृद्धि भयो।

COVID-१ Fight लडाई गर्न मद्दतको लागि हाम्रो पक्षले गरिरहनुको स C्कट शुरू भएदेखि

  • न्यू जर्सी / न्यूयोर्क र क्यालिफोर्नियामा COVID-१ response प्रतिक्रियालाई समर्थन गर्न चिकित्सा पेशेवरहरूको लागि २,2,900०० भन्दा बढी निःशुल्क उडानहरू बुक गरियो।
  • माइलेज प्लस सदस्यहरूद्वारा दान गरिएको १ .19.2 .२ मिलियन भन्दा बढी र COVID-१ during को समयमा राहत प्रदान गर्ने संगठनहरूलाई सहयोग गर्न युनाइटेडद्वारा 7.6..19 मिलियन मील
  • युनाइटेड पोलारिस लाउन्ज, युनाइटेड क्लब स्थानहरू र क्याटरि k्ग किचनहरू स्थानीय फूड बैंकहरू र परोपकारी संस्थाहरूलाई करीब १२ लाख पाउन्ड भोजन दान गरे।
  • Cy,7,500०० भन्दा बढी फेस मास्क अपसाइक्ल्ड अप्रयुक्त कर्मचारी वर्दीबाट बनेका थिए।
  • स्यान फ्रान्सिस्कोमा युनाइटेड कामदारहरूले प्रयोग गर्नका लागि employees०० भन्दा बढी ग्यालन हात सेनिटाइजर उत्पादन गरे।
  • दान, १less,००० तकियाहरू, २,15,000०० सुविधा किटहरू, र 2,800,००० आत्म-देखभाल उत्पादनहरू परोपकारी संस्था र घरबारविहिन आश्रयहरूलाई दान गरे।
  • ह्युस्टन फूड बैंकमा युनाइटेड कर्मचारीहरूले २.२ लाख पाउण्ड भन्दा बढी खाना र घरेलु सामानहरू प्रशोधन गरेका थिए।
  • १ 146.8..3.1 मिलियन पाउन्ड भन्दा बढी मेडिकल उपकरण र व्यक्तिगत सुरक्षात्मक उपकरण (पीपीई) र troops.१ मिलियन पाउन्ड आपूर्ति सेनाको सहयोग गर्न।
  • विश्वव्यापी २,2,400०० भन्दा बढी कर्मचारीहरूले worldwide 33,400०० घण्टा भन्दा बढी सेवा दिएका छन्।
  • युनाइटेडले बोइंग of 777। र 787 19 फ्लीटको केही अंश समर्पित कार्गो चार्टर विमानको रूपमा उडान गर्न शुरू गर्यो, मार्च १ of सम्म, अमेरिकी हब्स र प्रमुख अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार स्थानहरूमा माल ढुवानी गर्न। त्यसबेलादेखि हामीले 6,500०० भन्दा बढी कार्गो मात्र उडानहरू संचालन गरेका छौं र २२ 223 मिलियन पाउन्ड विभिन्न प्रकारका सामानहरू सार्‍यौं।
  • कार्गो-मात्र उडानहरू र यात्री उडानहरूको संयोजनबाट, युनाइटेडले 401०१ मिलियन पाउन्ड भन्दा बढी भाडा ढुवानी गरेको छ, जसमा १ ship154 मिलियन पाउन्ड अत्यावश्यक शिपमेन्टहरू छन्, जस्तै मेडिकल किट्स, पीपीई, फार्मास्यूटिकल्स र चिकित्सा उपकरणहरू, र million लाख पाउन्ड भन्दा बढी सैन्य मेल र प्याकेजहरूको।

<

लेखक बारे

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

शेयर गर्न...