यो अमेरिकाभर यात्रा गर्नेहरूका लागि कठिन वर्ष भएको छ, र 'बदलाको यात्रा' को गर्मी अब एयरलाइन्सका लागि समाप्त भएको छ (सन् २०१९ को पूर्व-महामारीको गर्मीको तुलनामा 22 बाट धेरै उडानहरू रद्द वा ढिलाइ भएको छ। ) नयाँ अनुसन्धानले देखाएको छ कि इयान आँधीको विनाश पछि हजारौं उडानहरू रद्द गरिएको छ। अक्टोबर २ देखि ८ सम्म मात्रै राष्ट्रिय स्तरमा ७,००० भन्दा बढी।
यो ढुवानी विभाग उडान ओभरसेड्युलिङको कारण एयरलाइन्सहरूले दोषको खाँचो भोग्नुपर्ने बताएको छ, त्यसपछि यी असुविधाहरूको लागि यात्रुहरूलाई फिर्ता वा भाउचरमा क्षतिपूर्ति गर्ने दिशानिर्देशहरू भ्रमित गरेर।
त्यसलाई ध्यानमा राखेर, वायुसेवा उद्योगका विज्ञहरूले ३,०१४ यात्रुहरूको सर्वेक्षण गरे र काल्पनिक रूपमा सोधे: 'यदि कुनै वायुसेवा कम्पनीले तपाईंलाई उडानबाट ठक्कर दिने हो भने, तपाईंले त्यसो गर्न कति क्षतिपूर्ति स्वीकार गर्नुहुन्छ?'
दुर्भाग्यवश एयरलाइन्सका लागि, यात्रुहरूलाई हुने यो असुविधा सस्तोमा आउँदैन जस्तो देखिन्छ।
औसत यात्रीले भने कि उनीहरूले आफ्नो बुकिङ रद्द वा फरक उडानमा पुन: तालिकामा परेको असुविधाको लागि क्षतिपूर्ति गर्न $ 283 भन्दा कम रकम स्वीकार गर्नेछन्।
राज्यहरूमा विभाजन गर्दा, यो संख्या अलास्कामा सबैभन्दा उच्च थियो, जहाँ औसत यात्रीले उडान रद्द वा पुन: बुकिङको कारणले गर्दा हुने असुविधाको लागि $ 534 भन्दा बढीको अपेक्षा गर्दछ।
तुलनात्मक रूपमा, डेलावेयरका यात्रुहरूले यस प्रकारका रद्दीकरणहरू बारे बढी बुझेका देखिन्छन् र केवल $ 86 को रकम स्वीकार गर्नेछन्।
यातायात विभागले एक वेबसाइट सिर्जना गरेको छ जसले यात्रुहरूलाई उडान ढिलाइ र रद्द गर्ने बेलामा प्रत्येक एयरलाइनको नीतिहरूको स्पष्टीकरण प्रदान गर्ने लक्ष्य राखेको छ, यात्रुहरूलाई उनीहरूको अधिकार बुझ्न सजिलो बनाउन।
यातायात सचिव, Pete Buttigieg, ले यी यात्रा अवरोधहरूलाई "अस्वीकार्य" भनेका छन्, यसो भन्दै कि अमेरिकी एयरलाइन्सले उडान ढिलाइबाट पीडित यात्रुहरूलाई खानाको भाउचरहरू प्रदान गर्नुपर्दछ, साथसाथै रातभरि फसेकाहरूको लागि होटेलमा बस्ने ठाउँहरू उपलब्ध गराउनु पर्छ।
यसका बावजुद, आधा भन्दा बढी (65%) उत्तरदाताहरूले भने कि उनीहरू विश्वास गर्दैनन् कि विभागले यस सम्बन्धमा यात्रुहरूलाई मद्दत गर्न पर्याप्त गरिरहेको छ।
यातायात विभागको तथ्याङ्कका अनुसार २०२२ को पहिलो छ महिनाभित्र ३.२% आन्तरिक उडानहरू अमेरिकी वायुसेवा कम्पनीहरूले रद्द गरेका थिए र यसलाई हेर्दा ६१% यात्रुहरूले उडान रद्द गर्नु नयाँ नियम भएको विश्वास गरेका छन्। र यी ढिलाइहरू र रद्दहरू विगत केही वर्षहरूमा कसरी तीव्र रूपमा बढ्दै गएका छन्, 3.2% ले पनि यो वर्ष यात्राको स्थितिमा सुधार आउने आशावादी नभएको बताए।
1 देखि 10 सम्मको स्केलमा (1 कम्तिमा विश्वस्त भएकोमा), औसत यात्रीले आफ्नो उडान ढिलो हुने छैन भन्ने विश्वस्तताका आधारमा आफूलाई औसत 5 स्थान दिए।
यसले बताउँछ कि किन 53% ले यो पनि भन्यो कि एयर वाहक ढिलाइ र रद्दको बढ्दो संख्याको कारण, तिनीहरू वास्तवमा सडकबाट आफ्नो गन्तव्यमा यात्रा गर्ने सम्भावना बढी छन्, एयरपोर्ट यात्रा असुविधाको जोखिमबाट पूर्ण रूपमा बच्न।
यस्तो देखिन्छ कि इन्धनको लागत एयरलाइन्सले गर्दा हुने असुविधाको लागत भन्दा सस्तो छ - र यसले केहि भनेको छ!
