पछिल्लो बेरोजगारी तथ्यांक अमेरिकी यात्रा संघ पर्यटन अर्थशास्त्र द्वारा एक डरलाग्दो तस्वीर चित्रण: यात्रा निर्भर फुरस र आतिथ्य उद्योग एक १ 15% बेरोजगारी दरबाट पीडित छ - राष्ट्रिय स्तर भन्दा लगभग दोब्बर।
यस क्षेत्रका लागि सामान्य रिकभरीको कुनै प्रारम्भिक संकेतहरू - जसले संयुक्त राज्यमा सबै महामारीको रोजगारको ११% लाई दर्ता गर्यो तर यसले महामारी सम्बन्धी सबै losses 11% नोक्सानी भोग्नु परेको छ - जुन प्रभावकारी रूपमा बुझाईएको छ। फुरसती र आतिथ्य उद्योग सेप्टेम्बरमा res१ res,००० नयाँ रोजगारीका साथ केही हदसम्म पुन: बढेको छ, तर गत तीन महिनाको अवधिमा गिरावट आएको छ र नोभेम्बरमा 35१,००० मात्र रोजगार थपियो।
कांग्रेसले वर्षको अन्त्य हुनु अघि कोरोनाभाइरस राहत प्याकेजमा वार्ता गरिरहँदा यी कष्टकर व्यक्तिहरू आइपुगेका छन् जसका साथै यात्रा उद्योगको रिकभरी अझ चुनौतीपूर्ण हुनेछ। पर्यटन अर्थशास्त्रबाट सुरु गरिएको अनुमानले संकेत गरे कि डिसेम्बरको अन्त्यसम्ममा प्रत्यक्ष प्रत्यक्ष रोजगारीको jobs०% हराउने छ संघीय राहतबिना 50 948,000 4.5 XNUMX,००० अतिरिक्त घाटा र XNUMX. million लाख प्रत्यक्ष यात्रा रोजगारीको कुल घाटा।
"राहत बिना बितेको हरेक दिन हराएको रोजगार फिर्ता ल्याउन गाह्रो बनाउँछ," अमेरिकी ट्राभल प्रेसिडेंट र सीईओ रोजर डोले भने। “हामीलाई थाहा छ कि राजनीतिक गल्लीका दुबै पक्षले यात्रा उद्योगलाई कायम राख्न र पुनःस्थापनाका लागि आवश्यक पर्ने उपायहरूमा ठूलो हदसम्म सहमत छन् र हामी सांसदहरूलाई वर्षको अन्त्य हुन ढिलाइ नगरी राहत प्याकेज पास गर्न आग्रह गर्दछौं।
"राहत प्याकेजले सम्भावित ट्राभल उद्योगका रोजगारीलाई बचाउन लामो यात्रा गर्नेछ, तर वाशि Washington्टनका लागि अमेरिकी जनताको पनि इच्छा छ कि उनीहरूले भेला भई सम्झौता गरेका छन्।"
युएस ट्राभलले क with्ग्रेससँग निरन्तर संलग्न रहनेछ र विधायिकालाई बर्षको अन्त्य हुनु अघि कोरोनाभाइरस राहत प्याकेज पारित गर्नुको महत्त्वलाई जोड दिनेछ। महत्वपूर्ण रूपमा, ट्राभल उद्योगले कम्तीमा कम्तिमा पनि राहत प्याकेजको लागि पेचेक संरक्षण कार्यक्रमलाई बढावा दिन २०२१ को अन्त्यसम्म विस्तार गर्न, योग्यता विस्तार गर्न 2021०१ (सी) ()) र अर्ध-सरकारी गन्तव्य सामेल गर्न अनुरोध गरिरहेको छ। विपणन संगठनहरू र सबैभन्दा कडा हिट उद्योगहरूका लागि onणमा दोस्रो ड्र को लागि अनुमति दिनुहोस्।
यस लेखबाट के लिने:
- महत्त्वपूर्ण रूपमा, यात्रा उद्योगले कम्तिमा, राहत प्याकेजको लागि 2021 को अन्त्यसम्म पेचेक सुरक्षा कार्यक्रमलाई बढाउन र विस्तार गर्ने उपायहरू समावेश गर्न, 501(c)(6) र अर्ध-सरकारी गन्तव्यहरू समावेश गर्न योग्यता विस्तार गर्न अनुरोध गरिरहेको छ। मार्केटिङ संस्थाहरू र सबैभन्दा कठिन प्रभावित उद्योगहरूको लागि ऋणमा दोस्रो ड्रको लागि अनुमति दिन्छ।
- “राहत प्याकेजले जोखिममा परेका ट्राभल उद्योगको रोजगारीलाई जोगाउनको लागि मात्रै नभई वाशिंगटनको लागि अमेरिकी जनताको इच्छा पनि हो र एउटा सम्झौता सम्पन्न गर्ने हो।
- "हामीलाई थाहा छ कि राजनीतिक गलियाराका दुबै पक्षहरू ट्राभल उद्योगलाई दिगो र पुनर्स्थापना गर्न आवश्यक उपायहरूमा धेरै हदसम्म सहमत छन्, र हामी सांसदहरूलाई वर्षको अन्त्य अघि ढिलाइ नगरी राहत प्याकेज पारित गर्न आग्रह गर्दछौं।
