airBaltic एक चुनौतीपूर्ण पुनर्संरचना अवधि देखि उभर पछि विकास र नाफा मा यसको मजबूत फिर्ती को लागि चयन गरिएको थियो। वार्षिक यात्री संख्या, २०० 2.6. र २०१ between को बीचमा २. million मिलियन अपरिवर्तित अपरिवर्तित, २०१ million मा million० लाख पुग्ने देखिएको छ जुन चार बर्षमा दोब्बर भएको छ। राजस्व पनि यस्तै बृद्धि भएको छ।
एयरबाल्टिकको पुनर्संरचना वर्षहरू र निजी लगानीकर्ताबाट २०१ 2016 मा अल्पसंख्यक लगानीले यसको बदलाव सुरक्षित गर्न मद्दत पुर्याएको छ र लाभदायक वृद्धिलाई नवीकरण गरेको छ। यो एयरबस ए २२०--220०० किन्ने निर्णयको साथ समर्थित छ र अन्ततः यसको सबै बोइंग 300 737s र बमबर्डीयर ड्यास-8 लाई नयाँ विमानमा बदल्न।
एयरबाल्टिकले २०१ 2018 सम्म लगातार six बर्षको सकारात्मक शुद्ध नाफा कमायो। सीईओ मार्टिन गौसले भनेका छन कि २०२१ वा २०२० आईपीओको लागि उपयुक्त समय हुन सक्दछ, यदि एयरलाइनले लक्ष्य पूरा गर्यो भने। यसैबीच, उसले दिशातिर लाभदायकता सुनिश्चित गर्न अनुशासित वृद्धिको एयरलाइनको ट्र्याक रेकर्ड निर्माण गर्न विवेकी भईरहेको छ।
क्यापाका अध्यक्ष इमेरिटस पीटर हार्बिसनले भने: “एयरबाल्टिकले एक सम्बन्धी हाइब्रिड बिजनेस क्लास उत्पादनको साथ एक LCC लागत आधार जोड्छ, जबकि यसको मार्ग नेटवर्क एक हब र स्पोक मोडलको माग बिन्दुलाई औंल्याउँछ। यसको विकास र नाफामा फर्कने, यसको आफ्नै बजार लाटभिया र व्यापक बाल्टिक क्षेत्रको मजबूत बजार शेयरमा निर्मित, निश्चित रूपमा लगानीकर्ताहरूको चासो आकर्षित गर्नुपर्दछ। ”
एयरबाल्टिकका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत मार्टिन गौसले भने: “एयरबाल्टिकमा हामीले कडा परिश्रम र सफल बृद्धिको अर्को वर्ष पाएका छौं। हामीले हाम्रा सेवाहरूको विकासलाई निरन्तरता दिएका छौँ, फ्लीटलाई आधुनिकीकरण गर्ने र उत्तम जडानको लागि रुट नेटवर्क चौडा गर्ने काम। अधिक यात्रीहरूले हाम्रो उत्पादनको कदर गर्दछन् र एयरबाल्टिकलाई उनीहरूको क्यारियरको रूपमा छनौट गर्दछन्। नतिजाको रूपमा, यस वर्ष बाल्टिकमा हाम्रो कुल बजार हिस्सा% 37% पुगेको छ, लातभिया र इस्टोनियामा क्रमशः एयरबल्याटिक नम्बर १ एयरलाइन्स क्रमशः %०% र २१% बजार शेयरको साथ। CAPA क्षेत्रीय एयरलाइन अफ इयर अवार्ड एउटा ठूलो सम्मान हो र हाम्रो टीमको लागि निरन्तर सुधार र बृद्धि गर्न अनुसरण गर्न उत्कृष्ट प्रेरणा हो। ”
