किन एशियाले OTA हरूको लागि महत्त्वपूर्ण बृद्धि अवसरको प्रतिनिधित्व गर्छ

गत वर्ष यस पटकको वरिपरि, यो उल्लेख गरिएको थियो कि एशिया जहाँसम्म ट्राभल उद्योगको सम्बन्धमा रिकभरीको नेतृत्व गर्नेछ।

गत वर्ष यस पटकको वरिपरि, यो उल्लेख गरिएको थियो कि एशिया जहाँसम्म ट्राभल उद्योगको सम्बन्धमा रिकभरीको नेतृत्व गर्नेछ।

प्रिकललाइन.क.को कडा कम्पनीको विश्वास छ कि एशियाले यस क्षेत्रको कडा आर्थिक गतिविधि र बढ्दो व्यक्तिगत आम्दानीको कारण यात्राको महत्वपूर्ण बृद्धि गर्ने अवसरलाई प्रतिनिधित्व गर्ने छ जुन यात्राको स्तरमा ठूलो प्रभाव पार्छ।

"अनुसन्धानले देखाउँदछ कि अफलाइन अनलाइन बुकिंग संक्रमण धेरै एशिया मा लामो यात्रा गर्न को लागी छ। यी दुई कारणहरू: बढ्दो समग्र यात्रा र अनलाइनमा निरन्तर संक्रमणको अर्थ अनलाइन यात्रा खेलाडीहरूको लागि अझै पर्याप्त बृद्धि रहेको छ, ”प्रिकलाइन.क.को विश्वव्यापी रणनीति र ईभीपीका प्रमुख ग्लेन फोगेलले रिपोर्ट गरे।

फोगेलले भने: “र हामी एशियामा दुई होटल-केन्द्रित अनलाइन ब्रान्डहरू संचालन गर्न पाउँदा खुसी छौं: भोल्युट (जुन व्यापारी मोडेल अन्तर्गत अपरेट गर्दछ) र बुकिंग डॉट कॉम (जुन एजेन्सी मोडेल अन्तर्गत अपरेट गर्दछ)। दुबै एशिया प्रशान्त क्षेत्रमा अधिक आपूर्तिकर्ता / साझेदारहरू थप्न कडा मेहनत गरिरहेका छन्। र यो हाम्रो धारणा हो कि विश्वव्यापी निकायहरू जस्तै युनाइटेड र बुकिंग डटकम दुबै क्षेत्र र युरोप, उत्तरी अमेरिका आदि जस्ता दुर्गम क्षेत्रका ग्राहकहरूलाई ल्याएर एशिया-प्रशान्तमा होटेलहरूलाई सहयोग पुर्‍याउन राम्रोसँग रहेको छ। ”

Fogel, who is scheduled to speak at the forthcoming Travel Distribution Summit Asia 2011, to be held in Singapore (May 18-19, 2011), spoke about the current sentiments for this region, the role of intermediaries going forward and lot more. Excerpts:

एब्याकसका अनुसार अनलाइन, सहायक सेवा, मोबाइल बुकिings र कर्पोरेट ट्राभलको पुन: बृद्धिबाट एशिया २०१० मा यसको २०१० सम्मको मजबूत बृद्धिलाई अगाडि बढाउन तयार छ। तपाईको वर्तमान भावनालाई कसरी मूल्या assess्कन गर्नुहुन्छ? तपाईको अनुसार के रूपमा उदाउँदो प्रवृत्ति हुन जानेछ जहाँसम्म यात्रा वितरणको सवाल हो?

GLENN FOGEL: हामी विश्वास गर्दछौं कि मोबाइल हेर्नको लागि महत्त्वपूर्ण प्रवृत्ति हो। मोबाइल उपकरणहरूको विस्तारको रूपमा, यसले ट्राभल कम्पनीहरूलाई अधिक अनुप्रयोगहरू विकास गर्न उत्साहित गर्दछ। हामी मोबाइल सोच सक्षम उपभोक्ताहरू द्वारा राम्रो विचार गरीएको अनुप्रयोगहरू अनुकूल प्राप्त गर्न सक्नेछौं। हामी पहिले नै हाम्रो अनुप्रयोगहरू र मोबाइल साइटहरूको प्रयोगकर्ताहरू बीच सकारात्मक स्वागत देखिरहेका छौं। र जसै बुकि offline अफलाइनबाट अनलाईनमा सारिएको छ, तपाईं डेस्कटपबाट मोबाइलमा सर्नको लागि अनलाइन यात्रा बुकिंगको निश्चित प्रतिशतको माइग्रेसन देख्न सक्नुहुन्छ। साथै, यसले मलाई आश्चर्यचकित गर्ने छैन यदि हाल अफलाइन च्यानलहरू प्रयोग गर्ने धेरै यात्रीहरू सीधा मुख्यतया मोबाइल उपकरणहरूको बुकि their बनाउन प्रयोग गर्दछन् भने। हामीलाई लाग्छ कि यी प्रवृत्तिले ठूला कम्पनीहरूको पक्ष लिनेछन हाम्रा संसाधनहरू, विशेषज्ञता र नयाँ खर्च विधि निर्माण गर्न र यसलाई मेन्टेन गर्ने बित्तिकै ठूलो संख्यामा लेनदेनमा निश्चित लागतहरू फैलाउने क्षमता - यस मोबाइल इकोसिस्टमलाई कल गर्नुहोस् - यो सानो कुरा होइन। यदि तपाई यसलाई गर्न चाहानुहुन्छ उत्तम-ई-क्लास तरिकामा।

यो जोडिएको छ कि जटिलता प्रबन्ध गर्ने वितरकको भूमिका बृद्धि हुनेछ किनकी उपभोक्ताहरू उपलब्ध र लगातार परिवर्तनशील प्रस्तावहरूको असंख्य बीचमा भिन्नता राख्न संघर्ष गरिरहेका छन्। तपाईं कसरी मध्यस्थहरू सोच्नुहुन्छ, यो अनलाइन वा अफलाइन होस्, वितरण श्रृंखलामा प्रगति भएको छ?

ग्लेन फोगल: इन्टरनेट अघि एक व्यक्ति ट्राभल एजेन्टको सल्लाह लिन गए र एजेन्टले छनौट गरिएको ट्राभल विकल्प बुक गर्‍यो। केवल ट्राभल एजेन्टसँग जानकारी र विशेषज्ञता थियो भारी यात्रा विकल्पहरूको संख्यामा सिफ्ट गर्न। र केवल एजेन्टसँग कनेक्ट बुक थियो कि यात्रा बुक गर्न को लागी जीडीएस मार्फत, फ्याक्स द्वारा वा, फिर्ता, टेलेक्स द्वारा। यस वितरण प्रणालीले त्यस समयमा राम्रोसँग काम गर्‍यो, किनकि यो उपभोक्ताहरूका लागि उपयोगी थियो र प्रायः आपूर्तिकर्ताहरूले पनि लाभान्वित गरे किनभने तिनीहरूसँग सामान्यतया ठूलो प्रत्यक्ष बिक्री क्षमताहरू हुँदैनन्। अवश्य पनि, यो "प्रणाली" केवल व्यापार घन्टाहरूमा उपलब्ध थियो, प्रणालीले यात्रुहरूलाई आफ्नै सम्भावनाहरू अन्वेषण गर्न स्वतन्त्रताको ठूलो सौदा दिएन, र तुलनात्मक रूपमा महँगो थियो (यद्यपि यस प्रणालीको लागत यात्रुहरूलाई लुकाइएको थियो) एजेन्टमा कमीशन वा मार्क-अपको फारम)। अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, अधिकतर ट्राभल एजेन्टहरू सूचना पहुँच गर्न सक्थे र तिनीहरू कुनै पनि व्यक्तिगत ग्राहकको लागि खोजीमा खर्च गर्न सक्ने समय सीमित थिए।

Now, though, the very large online travel sites such as Agoda, Booking.com, and priceline.com can provide huge amounts of easily searchable and filterable information (meaning descriptions, traveler reviews, prices, availability, etc.), in many different languages, any day of the week, at any time, and through the use of mobile devices from any location. And we are able to do this at significantly lower cost per transaction than the offline system, which is good for both suppliers and travelers.

शीर्ष ओटीएहरू विश्वास गर्दछन् कि अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा सफलताले यूएस बाहिरका इलाकामा इन्टरनेट प्रवेश र प्रयोग बढ्दैछ र एक अवसर प्रदान गर्दछ भनेर देखाउँदछ। जैविक बृद्धि र रणनीतिक गठबन्धनको सवालमा एशिया प्रशान्त क्षेत्रमा वितरण लडाई खेल्ने आशा तपाईं कसरी गर्नुहुन्छ?

ग्लेन फोगल: हामी सबैलाई थाहा छ कि अमेरिका यात्राको दुनियामा केवल एउटा बजार हो, र त्यहाँ अमेरिका बाहिर धेरै यात्रा छ अमेरिका भित्र। यसबाहेक, अमेरिका बाहिरका धेरैजसो स्थानहरूमा वृद्धि दर धेरै बढी छ। मूल्यमा हामी आफैंलाई अन्तर्राष्ट्रिय सहायक कम्पनीको रूपमा सोच्दैनौं। बरु, हामी आफैंलाई एक अन्तर्राष्ट्रिय कम्पनीको रूपमा सोच्दछौं जुन अफिसका साथ विश्वभरि बिभिन्न ब्रान्ड अन्तर्गत बिभिन्न व्यापार मोडेलहरू छन्। जहाँ एशिया-प्रशान्त वा जहाँसुकै समेकन, गठबन्धन, साझेदारी इत्यादि हुनेछ, हामी अनुमान लगाउँदैनौं। हामी केवल हामीले गर्नको लागि सधैं प्रयास गरिरहन्छौं: विश्वभरका हाम्रा ट्राभल ग्राहकहरू र आपूर्तिकर्ताहरूलाई राम्रो मूल्य प्रदान गर्नुहोस्।

गत वर्ष यस पटकको वरिपरि, एसियामा आईफोन र आईफोन लुकलाइकको आगमनलाई ध्यानमा राख्दै, यस उद्योगले मोबाइल उपकरणहरू यात्रीको यात्रामा बढ्दो भूमिका खेल्ने अपेक्षा राख्यो। प्रारम्भिक रूपमा पूरक र सूचना सेवाहरूको समर्थन गर्दै, मोबाइल उपकरण बढ्दो बुकिंग र भुक्तानीको लागि विशेष गरी कम मूल्य आईटमहरू र घरेलू यात्राको लागि स्वीकार्य हुने अपेक्षा गरिएको थियो। तपाईंलाई यो लाग्छ कि यस उदाउँदो च्यानललाई यस क्षेत्रमा आकार दिइएको छ?

GLENN FOGEL: हामी सबैले गर्ने समान अनुसन्धान सामग्री पढ्छौं र मोबाइल उपकरणहरू र तिनीहरूसँग सम्बन्धित सफ्टवेयरहरू (जस्तै एप्लिकेसनहरू) यात्राका सबै क्षेत्रहरूका लागि समयसँगै अझ महत्त्वपूर्ण हुँदै जानेछ भन्ने कुरामा सहमत छौं। अझ चाखलाग्दो प्रश्न यो छ कि डेस्कटप अनलाइन ट्राभलमा सफल भएका कम्पनीहरू मोबाइल अनलाइन ट्राभलमा जत्तिकै सफल हुनेछन्? कौशल-सेटहरू समान छन्? के डेस्कटप साइटमा राम्रोसँग रूपान्तरण गर्दा मोबाइल साइटमा राम्रोसँग रूपान्तरण हुन्छ?

हामी अर्को केहि बर्षमा फेला पार्नेछौं, तर मलाई लाग्छ कि ठूला कम्पनीहरूको एक फाइदा छ किनकि उनीहरू यी नयाँ क्षेत्रमा आवश्यक लगानी गर्न सक्ने भए।

जब तपाइँ यात्रा योजना र बुकि forको लागि मोबाइलको विकासको कुरा आउँदछ केही केहि ठूला चुनौतीहरू के हुन् जस्तो तपाईलाई लाग्छ? के तपाईं सहमत हुनुहुन्छ कि आज सबैभन्दा ठूलो अवरोध भनेको अन्तर्राष्ट्रिय रोमि charges शुल्क हो, जसले व्यापारको प्रयोग बाहेक मोबाइलको छोटो अवधिमा निषेध गर्दछ?

ग्लेन फोगल: मोबाइल उपकरणहरू प्रयोग गर्ने लागत निश्चित रूपमा धेरै यात्रुहरूको लागि समस्या हो यद्यपि हामी श suspect्का गर्छौं कि लागतहरू कम हुनेछन् (किनकि प्रविधिको उपयोग लागत ऐतिहासिक रूपमा समयमै घट्यो)। यद्यपि अर्को लागत मुद्दा मोबाइल प्रोग्राम (अनुप्रयोगहरू, मोबाइल साइटहरू, इत्यादि) को सिर्जनाकर्ताहरूको लागि हो किनकि विभिन्न मापदण्डको प्रसारले विकासलाई बढी महँगो बनाउँछ। तसर्थ, हाम्रो जस्तो ठूला कम्पनीहरू राम्रो स्थानमा छन् किनकि साना खेलाडीहरू बहु प्लेटफर्महरूका लागि अनुप्रयोगहरूको मर्मतसम्भार र मर्मतको क्षमता दिन सक्दैनन्।

टेक्नोलोजीको संसारमा स्केल अझै पनी महत्त्वपूर्ण छ र सानो वा मध्यम आकारको होटलले बहुविध भाषाहरूमा यसको आफ्नै एप्लिकेसनहरूको बहु संस्करणहरू विकास गर्न र खर्च गर्नका बारे होशियारीका साथ सोच्न सक्छ जुन केवल ओटीएसँग काम गर्नको लागि बुक गर्ने अत्याधुनिक प्रविधि हो। यसका ग्राहकहरु

जब मैले दुई दशक भन्दा बढी पहिले हार्वर्ड विश्वविद्यालयको इकोनॉमिक्स डिपार्टमेन्ट अध्यापन फेलो थिएँ, म विद्यार्थीहरूलाई विशेषज्ञताको अवधारणामा जोड दिन्थें। Agoda र Booking.com दुनिया भर बाट होटलहरु लाई ग्राहकहरु लाई ल्याउन मा विशेषज्ञ छ। र हाम्रो आकारको कारण, हाम्रा सिकेका सीपहरू जुन होटेलको संसारसँग सम्बन्धित छ, हाम्रो टेक्नोलोजी विशेषज्ञता, इत्यादि, धेरै आपूर्तिकर्ताहरूको लागि हामी ग्राहकहरू लाई हाम्रो मोबाइल वितरण प्रणालीको माध्यमबाट होटलहरूमा ल्याउनको लागि एक राम्रो (सस्ता र अधिक प्रभावकारी) तरीका हो। होटलहरूले उनीहरूको आफ्नै मोबाइल प्लेटफर्ममा गर्न सक्दछन्।

होटलहरूको लागि बहु मोबाइल प्लेटफार्महरू सिर्जना गर्न र मर्मत गर्न पैसा खर्च गर्नको लागि जुन हामी पहिले नै उनीहरूलाई उचित वितरण लागतमा प्रस्ताव गर्न सक्छौं उनीहरूको पूंजीको राम्रो उपयोग होईन। र यो मेरो होटेलका म्यानेजरले प्रतिध्वनित गरे जसले भने कि उनीले आफ्नो होटेलमा धेरै फिर्ताको लगानी गर्ने अपेक्षा राखेका थिए - जसको अर्थ हो, मेरो विश्वास छ, अतिथि अनुभव सुधार गर्नु - बहु अनुप्रयोगहरू बनाउनु भन्दा छिटो फिट राख्नको लागि निरन्तर परिवर्तन गर्नु पर्ने हुन्छ। विकसित टेक्नोलोजी।

Glenn Fogel is one of 60 industry leaders scheduled to speak at the forthcoming Travel Distribution Summit APAC 2011, to be held in Singapore (May 18-19).

For more information, click here or contact Marco Saio, Senior Industry Analyst, EyeforTravel, E: [ईमेल सुरक्षित] , T: युके + +44 (०) २०0 207 375 7219२।

यस लेखबाट के लिने:

  • हामीलाई लाग्छ कि यी प्रवृतिहरूले हाम्रा जस्ता ठूला कम्पनीहरूलाई समर्थन गर्नेछन् जससँग स्रोत, विशेषज्ञता, र नयाँ वितरण विधि निर्माण र मर्मतसम्भार गरेदेखि ठूलो संख्यामा लेनदेनहरूमा निश्चित लागतहरू फैलाउने क्षमता छ — यसलाई मोबाइल इकोसिस्टम भन्नुहोस् — कुनै मामूली कुरा होइन। यदि तपाइँ यसलाई उत्कृष्ट-इन-क्लास तरीकाले गर्न चाहनुहुन्छ भने गर्न।
  • निस्सन्देह, यो "प्रणाली" केवल व्यापार घण्टाको समयमा उपलब्ध थियो, प्रणालीले यात्रुहरूलाई आफ्नै रूपमा सम्भावनाहरू अन्वेषण गर्न ठूलो स्वतन्त्रता प्रदान गर्दैन, र अपेक्षाकृत महँगो थियो (यद्यपि यो प्रणालीको लागत यात्रुहरूलाई लुकेको थियो। एजेन्टलाई कमिसन वा मार्क-अपको रूप)।
  • सिंगापुरमा (मे १८-१९, २०११) हुने आगामी ट्राभल डिस्ट्रिब्युसन समिट एसिया २०११ मा बोल्ने फोगेलले यस क्षेत्रका लागि वर्तमान भावना, अगाडी बढ्दै जाने बिचौलियाको भूमिका र अन्य धेरै कुराहरू बोले।

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...