मॉस्को - भर्जिन ग्रुपले रूसी कम्पनीसँग नयाँ स्थानीय एयरलाइन स्थापना गर्न वार्ता गरिरहेको छ, भर्जिनका मालिक रिचर्ड ब्रान्सनले बिहीबार भने, तर विश्लेषकहरूले श it्का गरे कि उनले यसलाई वास्तविकतामा पुर्याउन राजनीतिक अवरोधहरू पार गर्न सक्नेछन्।
"अब भर्जिनको रूस आउने बेला भएको छ," ब्रानसनले पत्रकारलाई भने। “हामी एक रूसी साथीसँग छलफलमा छौं। त्यो पार्टनर को हुनेछ भनेर हामी तीन महिनामा घोषणा गर्नेछौं। ”
ब्रानसनले भने कि उनीहरु लाई एयरलाईन लाई हरितफील्ड प्रोजेक्ट हुन मन पर्छ।
"यदि तपाइँ स्क्र्याचबाट केहि गर्नुहुन्छ, तपाइँ गुणस्तरको बारे निश्चित गर्न सक्नुहुन्छ र तपाइँले अन्यथा पाउन सक्ने सबै कोबवेजबाट बच्न सक्नुहुन्छ," उनले भने।
वर्जिनले स्काई एक्सप्रेसमा सस्तो खरीद गर्ने कुरा गर्यो, कम लागतको वाणिज्य वाहक, स्काई एक्सप्रेसका मालिक बोरिस अब्रामोविचले रसियाको इन्टरफेक्स समाचार एजेन्सीलाई भने।
“वार्ता भैरहेको छ। कुनै निर्णय भएको छैन, "इन्टरफेक्सले अब्रामोविचको भनाइ उद्धृत गरे। Branson एयरलाइन उसको उद्देश्यको साझेदार हो कि भनेर अस्वीकार गरे।
विश्लेषकहरूले भने कि ब्रान्सन, एक प्रख्यात ब्रिटिश उद्यमी, उनको टाउको माथि हुन सक्छ।
रुसी सरकारले उड्डयनलाई रणनीतिक उद्योग ठान्दछ, जहाँ कानूनले सिद्धान्तमा विदेशी कम्पनीहरूलाई percent percent प्रतिशतभन्दा बढीको स्वामित्व राख्न प्रतिबन्ध लगाउँछ।
अभ्यासमा, केवल एक विदेशी कम्पनीलाई एक रूसी उड्डयन फर्ममा प्रमुख हिस्सेदारी किन्न अनुमति दिइएको छ र त्यो सम्झौता - इटालीको एलेनिया एरोनॉटिकाले खरीद गरेको विमान निर्माता सुखोईको २ stake प्रतिशत शेयर - राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिनले व्यक्तिगत रूपमा स्वीकृत गरे।
"यस्ता उद्यमहरूले अत्यन्तै राजनीतिकरण प्रक्रियामा जानुपर्दछ, र यसलाई हासिल गर्न गम्भीर लॉबिंग शक्ति चाहिन्छ," मोसा स्थित हवाई उड्डयन विश्लेषक फर्म एभियापोर्टका अनुसन्धान प्रमुख ओलेग पन्टेलेभले भने।
भर्जिन अमेरिका, आंशिक रूपमा भर्जिन समूह द्वारा वित्तिय, नियामकहरु संग लामो लडाई पछि गत अगस्ट मात्र सेवा शुरू भयो। अमेरिकी कानूनले अमेरिकी वाहकहरूको विदेशी नियन्त्रणमा प्रतिबन्ध लगाएको छ र वर्जिन समूहले अटलान्टिकमा शट ल्याउन नपरोस् भनेर सरकारले आफ्नो मुख्य कार्यकारीको प्रतिस्थापनजस्ता कम लागतको एयरलाइनबाट छुटहरू चाहिएको थियो।
क्षेत्र सुधार
ब्रान्सनले भने कि रूसलाई भर्जिनको ध्यान आकर्षण गर्ने कुरा भनेको उसको उदाउँदो अर्थव्यवस्था हो र यो तथ्य हो कि रूसीहरू बेलायती वा अमेरिकीहरू भन्दा १० गुणा कम हवाई यात्रा गर्छन्।
उनले लगानी बैंक त्रोइका डायलगद्वारा आयोजना गरेको व्यापार सम्मेलनमा भने।
उनले रेल मार्गबाट टाढा यात्रीहरूलाई लोभ्याउन सजिलो हुने पनि सुझाव दिए।
रसियाको रेललाई राज्य एकाधिकार रूसी रेलवे वा आरजेडडीले नियन्त्रण गरेको छ, जसका प्रमुख कार्यकारी भ्लादिमीर याकुनिन कट्टर राजनीतिक शक्ति आधारका साथ नजिकका पुतिनको सहयोगी हुन्।
कर पनि गम्भीर साबित हुन सक्छ, पन्तेलेभले भने, उनीहरु रुसमा प्रयोगका लागि ल्याइएको विदेशी विमानहरुमा करीव percent० प्रतिशत हुन्छन् जसमा २० प्रतिशत भन्सार र १ 40 प्रतिशत मूल्य वर्धित कर समावेश छ।
"उनले कस्टम अधिकारीहरूसँग कुनै न कुनै प्रकारको सम्झौता गर्नुपर्नेछ वा स्थानीय फ्लीट प्रयोग गर्नुपर्नेछ," पन्तेलेभले भने।
रायटर.कॉम
