यो विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) युरोपेली संघले हरेक वर्ष युरोपियन युनियनमा निर्यात हुने billion अर्ब अमेरिकी डलरमा ट्यारिफ लगाउने अधिकार दिने घोषणा गरेको छ। यो पछिल्लो चार अघिल्लो डब्ल्यूटीओ प्यानल र २०११ देखि २०१ from सम्म अपील रिपोर्टहरू लाई पुष्टि गर्दछ कि बोइंगलाई दिइने सब्सिडीले डब्ल्यूटीओ नियम उल्लंघन गर्दछ। निर्णयले बोइंगलाई गैरकानूनी सब्सिडीमा एयरबसको billion अर्ब डलर लागत हराएको बिक्री र बजार सेयरमा बार्षिक हिस्सा खर्च गर्दछ।
ईयू आयोगले योजनाबद्ध काउन्टरमेजरसम्बन्धी आफ्नो सार्वजनिक परामर्श पूरा गरिसकेको छ र बोइंग विमानलगायत उनीहरूले लागू गर्ने अमेरिकी उत्पादनहरूको प्रारम्भिक सूची प्रकाशित गरेको छ।
"एयरबसले यो डब्ल्यूटीओ विवाद शुरू गरेन, र हामी उडान उद्योगका ग्राहक र आपूर्तिकर्तालाई असर गर्ने अन्य क्षेत्रलाई नोक्सान जारी राख्न चाहँदैनौं," एयरबसका सीईओ गुइलाउम फौरीले भने। “हामीले पहिले नै प्रदर्शन गरिसकेका छौं, हामी वार्ता प्रक्रियालाई समर्थन गर्न तयार छौं र तयार छौं जसले निष्पक्ष समझौता निम्त्याउँछ। डब्ल्यूटीओले बोलेको छ, EU ले यसको काउन्टरमेजर लागू गर्न सक्छ। अब समाधान खोज्ने समय आइसकेको छ कि अटलान्टिकको दुबै तिर ट्यारिफ हटाउन सकिन्छ। ”
एरबसले इउ कमिशनको पूर्ण समर्थन गर्दछ स्तर खेल्ने मैदान सिर्जना गर्न र लामो समयसम्म बाँकी रहेको सम्झौताको खोजी गर्न आवश्यक कारबाही गर्न।
