एमिरेट्स समूह: २०१२-२०१ financial वित्तीय वर्षको पहिलो छमातमा एईडी १.२ अर्ब नाफा

एमिरेट्स समूह: २०१२-२०१ financial वित्तीय वर्षको पहिलो छमातमा एईडी १.२ अर्ब नाफा
एमिरेट्स समूह: २०१२-२०१ financial वित्तीय वर्षको पहिलो छमातमा एईडी १.२ अर्ब नाफा

यो अमीरेट्स समूह आज यसको २०१२-२० वित्तीय वर्षको लागि आधा वर्षको नतिजा घोषणा गरियो।

समूह राजस्व २०१ 53.3-२०१ the को पहिलो months महिनाका लागि एईडी 14.5 2019. billion अर्ब (अमेरिकी डलर १$. billion अर्ब) थियो, गत वर्षको सोही अवधिमा एईडी .20 2. billion अर्ब (१$. billion अर्ब अमेरिकी डलर) भन्दा २% घटेको छ। दुबै अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (DXB) मा-54.4 दिने दक्षिणी रनवे बन्द हुँदा र यूरोप, अष्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रिका, भारत र पाकिस्तानमा प्रतिकूल मुद्रा आन्दोलनको क्रममा आयमा थोरै राजस्व गिरावट आएको हो।

गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा मुनाफा%% बढ्यो, समूहले २०१ reporting-२० आधा वर्षको AE १.२ अर्ब ($२० मिलियन अमेरिकी डलर) को मुनाफा भने। गत वर्षको समान अवधिको तुलनामा इन्धनको मूल्यमा%% गिरावटको कारण मुनाफा सुधार भएको थियो। यद्यपि कम इन्धन लागतबाट हुने लाभले आंशिक रूपमा नकारात्मक मुद्राको चाल पाए।

'S० सेप्टेम्बर २०१ 30 मा समूहको नगद स्थिति AED २.2019.० बिलियन ($..23.0 अर्ब अमेरिकी डलर) रहेको छ, जबकि AED २२.२ अर्ब ($.० अर्ब अमेरिकी डलर) billion१ मार्च २०१ 6.3 मा रहेको थियो।

उनकी महारानी (एचएच) शेख अहमद बिन सईद अल मकतूम, अध्यक्ष तथा प्रमुख कार्यकारी, अमीरात एयरलाइन र समूहले भने: “एमिरेट्स समूहले सन् २०१२-२० को पहिलो छ महिनामा स्थिर र सकारात्मक प्रदर्शन गरे, हाम्रो रणनीतिलाई कठिन नेभिगेट गर्न अनुकूलन गरेर। व्यापार शर्तहरु र दुनिया भर मा धेरै बजार मा सामाजिक राजनीतिक अनिश्चितता। दुबै एमिरेट्स र डोनाटाले कडी मेहनत गरे DXB मा योजनाबद्ध रनवे मर्मतसम्बन्धको प्रभावलाई हाम्रो व्यवसायमा र हाम्रो ग्राहकहरूमा। हामीले पनि नियन्त्रणयोग्य लागतहरूमा कडा लगाम लगायौं र दक्षता सुधारको ड्राइभ जारी राख्यौं, जबकि यो सुनिश्चित गर्दै कि हाम्रो संसाधनहरू अवसरहरूको क्षेत्रहरूमा पूँजीकरण गर्न निम्फर्त परिचालन गरिएको छ।

“कम ईन्धन लागत स्वागतम राहत थियो किनकि हामीले हाम्रो ईन्धन बिल गत वर्षको समान अवधिको तुलनामा एईडी २.० अर्बले घटेको छ। यद्यपि, प्रतिकूल मुद्रा आन्दोलनहरूले हाम्रो नाफाबाट करीव AED १.२ बिलियन मेटिदिए।

"विश्वव्यापी दृष्टिकोणको पूर्वानुमान गर्न गाह्रो छ, तर हामी आशा गर्छौं कि एयरलाइन र ट्राभल उद्योगले आगामी months महिनामा कडा प्रतिस्पर्धाको साथसाथै मार्जिनमा गिरावट आएको दबाबको सामना गरिरहनेछ। समूहको रूपमा हामी हाम्रो व्यवसायको विकासमा केन्द्रित रहन्छौं, र हामी नयाँ क्षमताहरूमा लगानी गर्न जारी राख्नेछौं जसले हाम्रा मानिसहरूलाई सशक्त बनाउँछ, र हामीलाई अझ राम्रो उत्पादनहरू, सेवाहरू, र हाम्रा ग्राहकहरूको लागि अनुभवहरू प्रदान गर्न सक्षम गर्दछ। ”

१० The,31१। को औसत औसत कर्मचारी गणनामा एमिरेट्स समूहको कर्मचारी आधार March१ मार्च २०१ 2019 को तुलनामा अपरिवर्तित रह्यो। यो कम्पनीको योजनाबद्ध क्षमता र व्यापार गतिविधिहरु को अनुरूप हो, र साथै नयाँ टेक्नोलोजी र कार्यप्रवाहको कार्यान्वयन मार्फत दक्षता सुधार गर्न विभिन्न आन्तरिक कार्यक्रमहरू पनि प्रतिबिम्बित गर्दछ।

अमीरेट्स एयरलाइन

२०१२-२० को पहिलो छ महिनाको अवधिमा एमिरेट्सले Air एयरबस ए 2019० प्राप्त गर्‍यो, more थप नयाँ विमानहरू २०१२-२० वित्तीय वर्षको अन्त्य हुन अघि नै छुट्नुपर्ने थियो। यसले आफ्नो फ्ल्याटबाट older पुरानो विमानलाई retired१ मार्च २०२० सम्म फिर्ता गर्नसमेत सेवानिवृत्त गर्यो। सबैभन्दा उन्नत चौडा-शरीर विमानमा लगानी गर्ने एयरलाइन्सको लामो-लामो रणनीतिले यसले समग्र दक्षता सुधार गर्न, यसको उत्सर्जन पदचिन्ह कम गर्न सक्षम गर्दछ, र उच्च गुणस्तरको ग्राहक अनुभव प्रदान गर्नुहोस्।

दुबईमा केवल एक स्टपको साथ एमिरेट्सले विश्वका ग्राहकहरुका लागि अझ राम्रो जडानहरू प्रदान गर्दै छ। आफ्नो वित्तीय वर्षको पहिलो छ महिनामा, अमीरातले दुई नयाँ यात्रु मार्गहरू दुबई-बैंकक-नोम पेन्ह, र दुबई-पोर्टो (पोर्तुगल) थप्यो। September० सेप्टेम्बर सम्म, एमिरेट्सको ग्लोबल नेटवर्कले countries 30 देशहरूमा १ 158 गन्तव्यहरू पुर्‍यायो। यसको फ्ल्याट फ्रेटरहरू सहित २ 84 एयरक्राफ्टमा खडा भयो।

एमिरेट्सले फ्लाईडुबाईसँगको साझेदारी पनि अगाडि बढायो। दुबै एयरलाइन्सले उडान तालिकालाई अनुकूलन गर्न र दुबई मार्फत नयाँ शहर जोडी जडानहरू प्रदान गर्नका लागि, साथै नेपल्स (इटली) र ताश्कन्द (उज्बेकिस्तान) सहित नयाँ मार्गहरू २०१२-२० को पहिलो आधामा खोल्नको लागि उनीहरूको पूरक नेटवर्कहरूको उपयोग गर्न जारी राख्यो। ग्राहकहरूले एमिरेट्स स्कायवर्ड्स अन्तर्गत एकल वफादारी कार्यक्रमको साथ अझ बढी फाइदाहरू पनि उपभोग गर्दछन्, र एमिरेट्स र फ्लाईदुबई बीच जोड्ने यात्रुहरूले DXB मा अमीरात टर्मिनल from बाट संचालित २२ फ्लाईडुबाई उडानका साथ निर्बाध ट्रान्जिट अनुभव गर्न सक्दछन्।

वर्षको पहिलो months महिनाको अवधिमा समग्र क्षमता% प्रतिशतले घटेर २ .7। Billion अर्ब पुगेको छ। मुख्यत: DXB रनवे बन्द छ र यस 29.7-दिनको अवधिमा फ्लीटमा कटौतीको कारण छ। उपलब्ध सीट किलोमीटर (एएसकेएम) मा नाप्ने क्षमता,%% ले संकुचित गरियो, जबकि यात्री यातायात किलोमीटर (RPKM) मा नापिएको यात्रु यातायात २% ले घट्यो जबकि औसत यात्री सीट फैक्टर rising१.१% पुगेको छ, गत वर्षको 45 5..2% को तुलनामा।

एमिरेट्सले १ अप्रिलदेखि September० सेप्टेम्बर २०१ 29.6 बीच २ .1।। मिलियन यात्रुहरू बोकेका थिए, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा २% घटाइएको छ, यद्यपि, यात्रुको उत्पादन अवधिमा १% ले वृद्धि भयो। कार्गोको मात्रा १२.२ लाख टनमा वृद्धि भएको छ भने 30% ले गिरावट आएको छ, जबकि उत्पादन 2019 प्रतिशतले घटेको छ। यो वैश्विक व्यापार तनाव र केही प्रमुख कार्गो बजारमा अशान्ति को संदर्भ मा हवाई भाडा को लागी कडा व्यापार वातावरण दर्शाउँछ।

२०१२-२० वित्तीय वर्षको पहिलो छमाहीमा एमिरेट्सको शुद्ध नाफा गत वर्षको तुलनामा २ 2019२ प्रतिशतले बढेर एईडी 20२ मिलियन (अमेरिकी डलर २$862 मिलियन) थियो। एईडी revenue 235. billion अर्ब (१२..282 अरब अमेरिकी डलर) को अन्य परिचालन आयसहित एमिरेट्स राजस्व गत वर्षको सोही अवधिमा रेकर्ड गरिएको एईडी .47.3 ​​12.9..3 अर्ब (अमेरिकी डलर १$..48.9 अर्ब डलर) भन्दा 13.3 प्रतिशतले घटेको छ। यो नतिजा क्षमता परिनियोजनमा बढ्दो चपलताको कारणले संचालित थियो, एमिरेट्सका उत्पादनहरूका लागि स्वस्थ ग्राहकको मागको साथमा सुधार गरिएको सिट लोड कारक र उत्तम मार्जिन ड्राइभिंग।

अमीरात अपरेटिंग लागत decrease% ले समग्र क्षमता decrease% को बिरूद्ध संकुचित भयो। गत वर्षको समान अवधिको तुलनामा औसतमा इन्धन लागत १%% कम थियो, यो मुख्यतया तेलको मूल्यमा भएको गिरावट (गत वर्षको समान अवधिको तुलनामा%% कम), र कम क्षमताका कारण कम इन्धन उत्थानको कारण हो। DXB मा-8-दिन रनवे बन्द हुँदा। ईन्धन एयरलाइन्सको लागतको सबैभन्दा ठूलो अंश बन्न गएको छ, जुन 7२% अपरेटिंग लागतहरूको तुलनामा गत वर्षको पहिलो छ महिनामा% 13% को तुलनामा हो।

dnata

डनाटाले global 35 भन्दा बढी देशहरूमा सञ्चालनका साथ ग्राउन्ड ह्यान्डलिंग, क्याटरि and र ट्राभल सेवामा आफ्नो विश्वव्यापी क्षमताहरूको सुदृढीकरण गरिरह्यो। २०१२-२० को पहिलो आधामा, डनाटाको अन्तर्राष्ट्रिय अपरेसनहरूले यसको राजस्वको 2019२% बढी ओगटेको छ, जबकि गत वर्षको सोही अवधिमा यो 20 72% थियो।

अन्य परिचालन आयलगायत डेनाटाको राजस्व ED..7.4 अर्ब (अमेरिकी डलर २.० अर्ब डलर) थियो, गत बर्ष एईडी .2.0.० अर्ब (अमेरिकी डलर १.5 अरब) भन्दा 7.0 प्रतिशतले वृद्धि भएको थियो। यो प्रदर्शन मजबूत व्यापार वृद्धि र थप वैश्विक विस्तार, विशेष गरी यसको खानपान व्यवसाय मा underpinned थियो।

गत वर्षको नतिजाको तुलनामा डेनाटाको समग्र मुनाफा 64 by प्रतिशतले घटेर एईडी 311११ मिलियन (अमेरिकी $ million करोड अमेरिकी डलर) पुगेको छ। यसमा ट्राभल मैनेजमेन्ट कम्पनी होग रोबिनसनको २२% सेयर डाइभस्टमेन्टबाट एईडी 85२ करोड one० लाख एक लाखको फाइदा छ। समूह (HRG) २०१२-२० को लागि डेनाटाको आधा बर्षको नाफा थप प्रभावित भयो ब्रिटेनमा डेनाटाको यात्रा र क्याटरि businesses व्यवसायका लागि प्रमुख ग्राहक थॉमस कुकको दिवालियापनले, यसले AED million 321 मिलियनको ट्रेड ट्रेडिभ र अमूर्त सम्पत्तिमा नोक्सान घाटा निम्त्याएको छ।

एनेड airport.3.6 अर्ब ($ 983 million करोड अमेरिकी डलर) को साथ राजस्व प्राप्त गर्न डानाटाको एयरपोर्ट अपरेसनहरू सबैभन्दा बढी योगदानकर्ता बनेका छन् जुन गत वर्षको समान अवधिको तुलनामा थोरै बृद्धि भएको छ। यसका संचालनहरूमा, डनाटाले हेन्डल गरेका विमानहरूको संख्या 351,194 1.5१, १ 6 with with मा स्थिर रह्यो र यसले XNUMX% तल १. million मिलियन टन कार्गो चलायो।

मुख्य करारका साथ डनाटाको अन्तर्राष्ट्रिय जग्गा ह्यान्डलिंग व्यवसायमा जैविक बृद्धि र अमेरिकाका स्थानहरू माथि इ in्गल्यान्ड, सिंगापुर, स्विजरल्याण्ड र इराक जस्ता बजारमा प्रदर्शनले डनाटाको राजस्व बढाउन र लगभग ED 86 करोड नकारात्मक मुद्रा असरलाई क्षतिपूर्ति दिन सहयोग पुर्‍यायो। युएईमा, डेनाटाले फ्रेट फारवर्डिंग कम्पनी दुबई एक्सप्रेसको पूर्ण स्वामित्व प्राप्त गर्‍यो, जसले २०१०-२० को पहिलो आधा वर्षमा यसको राजस्व बढायो र डीएक्सबीमा-2019 दिने रनवे बन्द भए पछि घाटामा पर्ने असरलाई कम गर्न मद्दत पुर्‍यायो।

डनाटाको ट्राभल डिभिजनले राजस्वमा AED १.1.8 अर्ब (million$488 मिलियन अमेरिकी डलर) योगदान गरेको छ, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा%% बढी हो। डिभिजनको अन्तर्निहित कुल लेनदेन मूल्य बिक्री AED 7.. 5.9. बिलियन (US $ १.1.6 अरब) मा रह्यो।

जर्मनीको ट्रोपो, र दुनया ट्राभललगायतका नयाँ अधिग्रहणहरूबाट आएको कडा राजस्व योगदानहरूले अन्य मुख्य ट्राभल बजारहरूमा कमजोर यात्राको मागलाई सच्याउनका साथै युरो र पाउन्ड स्टर्लिंगको बिरूद्ध कडा अमेरिकी डलरको नकरात्मक असरलाई पनि मद्दत पुर्‍यायो।

डनाटाको उडान क्याटरिंग अपरेसनले यसको कुल राजस्वमा एईडी १.1.8 अर्ब ($ 479 million मिलियन अमेरिकी डलर) योगदान दियो, 54 67% बढ्यो। आर्थिक वर्षको पहिलो छमाहीको लागि खानाको संख्या 51.9 XNUMX% ले वृद्धि भई .XNUMX१..XNUMX मिलियन पुगेको छ।

यो महत्त्वपूर्ण अप्टिक अस्ट्रेलियामा क्यु क्याटरिंग लिमिटेड र स्नैप फ्रेश प्राइवेट लिमिटेड, र अमेरिकामा (१२१ इन्फ्लाइट क्याटरिंग) को हालसालै अधिग्रहण गरिएको क्याटरिंग व्यवसायबाट आएको योगदानलाई ठूलो हदसम्म श्रेय दिइन्छ; साथसाथै अमेरिकामा हनास्टन, बोस्टन, र लस एञ्जलस लगायत डेनाटाको आफ्नै खानाहरू सुविधा विस्तार।

यस लेखबाट के लिने:

  • As a Group we remain focussed on developing our business, and we will continue to invest in new capabilities that empower our people, and enable us to offer even better products, services, and experiences for our customers.
  • “The Emirates Group delivered a steady and positive performance in the first half of 2019-20, by adapting our strategies to navigate the tough trading conditions and social-political uncertainty in many markets around the world.
  • Both Emirates and dnata worked hard to minimise the impact of the planned runway renovations at DXB on our business and on our customers.

<

लेखक बारे

मुख्य असाइनमेन्ट सम्पादक

मुख्य असाइनमेन्ट सम्पादक ओलेग सिजियाकोभ हो

शेयर गर्न...