पुरानो एलिटालिया एयरलाइन्सका कामदारहरू, अब ITA (इटालियन एयर ट्रान्सपोर्ट) को नाम परिवर्तन गरियो, छविको कारण र विश्वमा मार्केटिंगको निरन्तरताको लागि पुरानो ब्रान्ड राख्नको लागि इरादा राख्छन्।
ईयू आयोगले कोन्टे सरकारबाट अनुरोध गरेको प्रश्न र स्पष्टीकरणहरू बीचमा संक्रमणको छानबिन गर्दैछ नयाँ आईटीए र पुरानो एलिटालिया, त्यहाँ ऐतिहासिक विमानस्थलको ब्रान्डको भाग्यमा एक विशेष बिन्दु छ।
इटाली एयर ट्रान्सपोर्टले वास्तवमा फ्रान्सिस्को काइओ र फाबियो लाजेरिनीको नेतृत्वमा बनेको न्यूकोलाई state अर्ब युरोको राज्य सहायतामा पहुँच पुर्याउन एलिटालिया ब्रान्डको अधिग्रहण त्याग्नुपर्ने हुन सक्छ।
आवधिक L'Espresso अनुसार, मा ईयु पत्रलाई पुरानो र नयाँ व्यवस्थापन बिचको बिच्छेदको बिषयको महत्त्व तोकिन्छ: एक थिम जसमा सबै सम्पत्ति समावेश हुन्छ, तर यसले ऐतिहासिक ब्रान्डको पारित गर्न प्रश्न गर्दछ - 75 XNUMX वर्षको ईतिहासको साथ - एक कम्पनीबाट अर्को कम्पनीमा।
ऐतिहासिक ब्रान्डको साथ अपरेशनहरू सुरू गर्नु इ a्गित हो कि ईयूले राष्ट्रिय एयरलाइन्सको इतिहासबाट स्पष्ट दूरी राख्दैन।
यसबाहेक, पत्रको नौ पृष्ठले आईटी व्यवस्थापन द्वारा लाभदायक मार्गहरू पहिचान गर्ने विधिहरूमा दुबै अनुरोधहरू समावेश गर्दछ - विशेष गरी प्रतिस्पर्धी वाहकहरूको बलियो उपस्थितिको परिकल्पना गरिएको घरेलु व्यक्तिको लागि - र पारदर्शी यूरोपीयन टेंडरमा भर पर्नु पर्छ र गैर भूमिगत सेवाहरूको बिक्री र मर्मतसम्भारमा भेदभावपूर्ण, अधिक भीडभाडपूर्ण एयरपोर्टहरूमा स्लटहरू प्रस्तुत सहित।
#पुनर्निर्माण यात्रा
यस लेखबाट के लिने:
- EU आयोगले नयाँ ITA र पुरानो Alitalia बीचको संक्रमणको छानबिन गर्ने पत्र मार्फत कोन्टे सरकारबाट अनुरोध गरेको प्रश्न र स्पष्टीकरणहरू मध्ये, ऐतिहासिक एयरलाइनको ब्रान्डको भाग्यमा एक विशिष्ट बिन्दु छ।
- र एक पारदर्शी युरोपेली टेन्डरमा भर पर्नु पर्ने आवश्यकतामा र ग्राउन्ड सेवाहरूको बिक्री र मर्मतसम्भारमा, सबैभन्दा भीडभाड भएका एयरपोर्टहरूमा अवस्थित स्लटहरू जारी गर्ने लगायतमा भेदभावरहित।
- इटाली एयर ट्रान्सपोर्टले वास्तवमा फ्रान्सिस्को काइओ र फाबियो लाजेरिनीको नेतृत्वमा बनेको न्यूकोलाई state अर्ब युरोको राज्य सहायतामा पहुँच पुर्याउन एलिटालिया ब्रान्डको अधिग्रहण त्याग्नुपर्ने हुन सक्छ।
