ब्रसेल्स - युरोपियन युनियनले कोमोरोस टापुको येमेन एयरवेज दुर्घटनाको क्रममा न्यूनतम सुरक्षा मापदण्ड पूरा नगर्ने एयरलाइन्सहरूको ग्लोबल ब्ल्याकलिस्टको प्रस्ताव गर्नेछ, ईयूका शीर्ष यातायात अधिकारीले मंगलबार भने।
'यदि हामी विश्वव्यापी (हवाई यातायात) सुरक्षा बृद्धि गर्न चाहन्छौं भने हामीलाई विश्वव्यापी ब्ल्याकलिस्ट चाहिन्छ,' ईयू यातायात आयुक्त एन्टोनियो ताजानीले भने।
कमिश्नरले अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) का प्रमुखसँग आउँदो बैठकमा आफूले प्रस्ताव गरेको कुरा बताए।
'म युरोपमा प्रयोग गरिएको जस्तै विश्वव्यापी कालोसूची प्रस्ताव गर्नेछु,' ताजानीले भने।
अफगानिस्तानदेखि जिम्बावेसम्म यमनसहित १ 190 ० राष्ट्रहरूको समूह बनाउँदै आइसीएओ संयुक्त राष्ट्र संघको एजेन्सी हो जुन क्यानाडामा स्थित उडान सुरक्षाको लागि जिम्मेवार छ। यसले राष्ट्रिय अधिकारीहरूले गरेको हवाई दुर्घटना अनुसन्धानका लागि नियमहरू पनि परिभाषित गर्दछ।
EU सँग १ 160० भन्दा बढी एयरलाइनहरूको आफ्नै कालोसूची छ जुन युरोपमा सञ्चालनका लागि अयोग्य ठानिन्छ। यद्यपि यस सूचीमा यमन एयरवेज समावेश छैन, जसको ए 310१०--300०० एयरक्राफ्टमा १ 153 board व्यक्तिको बोर्ड रहेको हिन्द महासागरमा मंगलबार दुर्घटना भयो।
यद्यपि, ताजानीले भने कि ब्रसेल्सका अधिकारीहरूले एयरलाइन्सलाई ईयूको अर्को कालोसूचीमा सम्भावित समावेशीकरणको बारेमा ध्यान दिइरहेका छन् जुन आउँदो हप्ताहरूमा प्रकाशित हुने छ।
आयोगका सूत्रहरूले भनेका छन् कि जुलाई २०० 2007 र २०० 2008 को अन्त्यको बीचमा एयरलाइन ईयूको 'वाच सूची' मा रहेको थियो किनभने 'अपूर्ण रिपोर्टि reporting'। तीन वर्षको अन्तरिक्ष भित्र यसको विमानमा कूल २ within वटा निरीक्षण गरिएको थियो, स्रोतले भन्यो।
कमिश्नरले यो पनि थाहा पाए कि उडानले फ्रान्सको मार्सिले छोडे पछि मोरनी जाने क्रममा जिजौतीमा रोकिए पछि एयरलाइन्सले विमानको परिचालन गरे।
ताजानीले भने कि फ्रान्सबाट जाँदै गरेको विमान ईयु सुरक्षा नियमको पालना गर्न देखा पर्दा आयोगले नयाँ विमानको सुरक्षाको लागि कुनै बाधा पुर्याउन सकेन।
विश्वव्यापी कालोसूचीले यो कुरालाई ध्यान दिनेछ कि 'एयरलाइन्सहरू सुरक्षित छन् जब उनीहरू युरोपमा सञ्चालन हुन्छन् तर कम सुरक्षित हुन्छन्, जब उनीहरूले ईयुको क्षेत्र छोडछन्,' ताजानीले भने।
अफिस वा एशियामा के हुन्छ भनेर हामी नियन्त्रण गर्न सक्दैनौं, युरोपमा यात्रा गर्ने हवाई कम्पनीहरूमा मात्र नियम हाल्न सकिन्छ, ”ताजानीले भने।
जुन १ मा, एक एयर फ्रान्स एयरबस रियो दि जेनेरियोबाट पेरिस जाँदै गरेको एट्लान्टिकमा डुबुल्की मार्दै जहाजमा रहेका सबै २२1 व्यक्तिको मृत्यु भयो।
खराब मौसम दुबै दुर्घटनाहरूको लागि जिम्मेवार छ।
यसैबीच, कोलोन-आधारित यूरोपीयन उड्डयन सुरक्षा एजेन्सी (EASA) ले २०११ सम्म गैर-यूरोपीयन एयरलाइन्समा सुरक्षा निरीक्षण गर्ने योजना बनाएको छ।
यस लेखबाट के लिने:
- यद्यपि, ताजानीले भने कि ब्रसेल्सका अधिकारीहरूले एयरलाइन्सलाई ईयूको अर्को कालोसूचीमा सम्भावित समावेशीकरणको बारेमा ध्यान दिइरहेका छन् जुन आउँदो हप्ताहरूमा प्रकाशित हुने छ।
- कमिश्नरले यो पनि थाहा पाए कि उडानले फ्रान्सको मार्सिले छोडे पछि मोरनी जाने क्रममा जिजौतीमा रोकिए पछि एयरलाइन्सले विमानको परिचालन गरे।
- The European Union will propose a global blacklist of airlines that do not meet minimum safety standards in the wake of the Yemen Airways accident off the Comoros Island, the EU’s top transport official said Tuesday.
