झन्डै decades दशक पछि जहाँ अमेरिकी यात्रुहरुलाई क्युवा जान निषेध गरिएको थियो, राष्ट्रपति बराक ओबामाले यात्राको सीमा नाघ्ने निर्णयले यस टापुलाई फेरि ठूलो संख्यामा अमेरिकी पर्यटकहरुका लागि सहज बनाउन सकीनेछ।
तर महत्वपूर्ण तार्किक र कानुनी अवरोधहरू बाँकी रहेका छन् अमेरिकीहरूले हवानाको रम बारहरूमा मास् को भेला गर्न।
ओबामा प्रशासनले सोमबार घोषणा गरेको छ कि उसले क्युवामा परिवारको यात्रा र पैसा स्थानान्तरणमा सीमितता हटाउने छ, यद्यपि राष्ट्रपति जोन एफ। क्यानेडीले १। 1962२ मा पेश गरेको व्यापक आर्थिक प्रतिबन्ध भने अझै कायमै छ। नयाँ यात्रा नीति अमेरिकी नागरिकहरू र यस टापुका परिवारका सदस्यहरूसहित अमेरिकी बासिन्दाहरूलाई लागू हुन्छ।
हालका हप्ताहरूमा सिनेट र प्रतिनिधि सभामा पेश भएका कानूनहरू अझ बढी हुने भएकाले सबै अमेरिकीहरू र अमेरिकी बासिन्दाहरूको लागि यात्रा प्रतिबन्ध खारेज गरियो। बिलमा द्विपक्षीय प्रायोजकहरू छन्, तर तिनीहरू कुनै पनि समयमा चाँडै मतदानको लागि आउने छन् कि छैन भन्ने कुरा स्पष्ट छैन।
ह्वाइट हाउसले सोमबार घोषणा गरेको पारी अमेरिकीले क्युवा भ्रमण गरेको उल्लेखनीय बृद्धि हुने सम्भावना रहेको छ। अझै, क्युवाले १ 1950 .० को दशकमा क्युवाली क्रान्ति सुरु हुनुभन्दा अघि अमेरिकी पर्यटनको केन्द्रबिन्दुको रूपमा लिएको भूमिकालाई पन्छाउन धेरै टाढा छ। क्युवाको बारेमा कम्पनीहरूलाई सल्लाह दिने बेथेस्दाका कन्सल्टिभ फर्म, मो। मो। मोर्चाले दिएका अलामार एसोसिएट्सका अध्यक्ष किर्बी जोन्सले भने, "यो रातोरात हुने छैन।"
अमेरिकी यातायात व्यवसायहरूले भविष्यको आशाजनक बजारको रूपमा क्यारेबियनकै सबैभन्दा ठूलो टापु क्यूबाको आँखा चिम्लेका छन्। यद्यपि यसको अर्थव्यवस्था निरंकुश शासनको आधा शताब्दीको बीचमा कमजोर भयो, क्युवाले अझै पनि यसको समुद्र तटहरू, रमाईलो पहाडी मार्गहरू र हवानाको औपनिवेशिक युग दृश्यहरू हेर्न उत्सुक यात्रुहरूको कल्पनालाई समेट्छ।
दशकौंसम्म, युरोप, क्यानडा र ल्याटिन अमेरिकाका लाखौं पर्यटकहरूले उक्त देशको भ्रमण गरेका छन्। क्युवाको राष्ट्रिय तथ्या trave्क कार्यालयका अनुसार गत वर्ष २ 2.3. लाख भन्दा बढी यात्रुले भ्रमण गरेका थिए। संघीय एजेन्सी यु एस अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार आयोगको भर्खरको रिपोर्टले अनुमान गरेको खण्डमा प्रतिवर्ष १० लाख अमेरिकीले क्युवा भ्रमण गर्ने अनुमान गरेका छन।
हालसालैका वर्षहरूमा अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन बढ्दै जाँदा क्युवाली सरकारले एयरपोर्टहरू विस्तार गर्यो। त्यस्तै देशको होटेल इन्भन्ट्रीले पुरानो सरकारी भवनहरू र विदेशी साझेदारहरूद्वारा व्यवस्थापन गरिएका नयाँ सम्पत्तीहरूको भग्नावशेष भए पनि दशकको शुरुमा of०,००० कोठाबाट २००— को अन्त्यमा 50,000 56,000,००० पुगेको छ। सरकारी तथ्या .्कमा।
फ्लोरिडाको दक्षिणी छेउबाट केवल 90 ० माईलको दूरीमा, क्युबा धेरै जसो अमेरिकी विमान कम्पनीहरूको लागि छोटो हप हुनेछ। डेल्टा एयर लाइन्स इंक, कन्टिनेन्टल एयरलाइन्स इंक र एएमआर कर्पोरेशनको अमेरिकी एयरलाइन्स, जो मियामीको प्रमुख हब संचालन गर्दछ, सबैको आ-आफ्ना केन्द्रहरू छन् जसबाट विमानहरू दुई घण्टा वा कममा टापुमा पुग्न सक्दछन्।
तर अहिलेको लागि, अमेरिकाबाट टापुमा पहुँच धेरै सीमित छ। हाल, अमेरिकाबाट क्युवा जाने यात्रुहरूले यात्राका लागि अधिकृत चार्टर उडानहरू व्यवस्थित गर्ने टूर अपरेटरहरूमा भर पर्छन्। ठूला एयरलाइन्सहरूले क्युवासँग नियमित अनुसूची सेवा सुरू गर्नु अघि सरकारले दुई पक्षीय उड्डयन सम्झौतामा वार्ता गर्न सरकारलाई आवश्यक पर्दछ। १ 1977 XNUMX मा राष्ट्रपति जिम्मी कार्टरले क्युबाको यात्रा नियममा सहजता पाए पछि पनि राष्ट्रपति रोनाल्ड रेगनले पुनः कम्तिमा प्रतिबन्धको स्थापना गर्नु अघि त्यस्तो कुनै सम्झौता भएको थिएन।
"हामी त्यहाँ उड्न चाहन्छौं तर कानुनी संरचना के हुन्छ भनेर अहिलेसम्म थाहा छैन," क्यारिबियनमा उडान गर्ने मिरामार, फ्लाइट। स्पिरिट एयरलाइन्स इंकका प्रमुख कार्यकारी बेन बलदानजाले भने। ल्याटिन अमेरिका को भागहरु। गत हप्ता डेल्टा, अमेरिकी र कन्टिनेन्टलमा सम्पर्क भएका प्रतिनिधिहरूले कुनै पनि अन्तिम क्युबा योजनाहरूमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गरे।
क्रूज कम्पनीहरु, जो क्यारिबियन यात्रा कार्यक्रममा क्युबाको वरिपरि नियमित रूपमा यात्रा गर्दछ, देशको बुढेसकालको बन्दरगाह सुविधाहरुले उनीहरुको जहाजको रसद र सुरक्षा आवश्यकताहरु पूरा गर्छ कि गर्दैनन् भनेर मूल्या whether्कन गर्नु पर्छ। विकसित देशहरूमा पनि लोकप्रिय बन्दरगाहहरू सजिलैसँग ओभरबर्डन हुन्छन्, जसले पोर्ट कल र किनार भ्रमणको दक्षतामा तनाव दिन्छ।
केही यूरोपीयन जहाजहरूले क्युवा बन्दरगाहमा लामो समयदेखि बोलाईरहेका छन्, तर धेरैले यसलाई रोक्दछन् किनभने वाशिंगटनको प्रतिबन्धले क्युवा जाने जहाजहरूलाई अमेरिकी बन्दरगाहमा डक गर्नबाट प्रतिबन्ध लगाएको छ।
फिदेल क्यास्त्रोले पनि कहिलेकाहीं क्रूज भ्रमणहरूलाई निरुत्साहित पारेको छ। २०० 2005 मा उनले विदेशी जहाजहरूलाई खारेज गरे "फ्लोटिंग डायभर्सन [जसले] देशहरू भ्रमण गर्ने ठाउँहरू उनीहरूको रद्दी टोकरी, खाली खाली क्यान, र केही दयनीय सेन्टका लागि कागजातहरू छोड्न।"
युएस कोस्ट गार्डले क्युवालाई सिरिया, इरान र भेनेजुएला लगायत ११ देशमध्ये एकको रूपमा तोकेको छ, जसको बन्दरगाह संचालकहरूले जहाजहरूलाई आतंकवादी खतराबाट जोगाउन पर्याप्त गर्दैनन्। यसको मतलब यो छ कि अमेरिकी तटरक्षक बलको नियम अन्तर्गत क्युवा भ्रमण गर्ने जहाजहरूले जहाजमा सशस्त्र रक्षकहरू राख्नुपर्नेछ जब उनीहरू क्युवा बन्दरगाहमा डक हुन्छन् र अन्य उच्च सुरक्षा चरणहरू हुन्छन्।
"क्युवा हाम्रो तातो सूचीमा छ, तर हामीले जाने निर्णय गर्नु अघि हामीले हेर्नु पर्ने कुरा धेरै छ," मियामीस्थित ओशिनिया क्रूज इंकका प्रवक्ता टिम रुबकीले भने, अप्स्केल क्रूजको निजी रूपमा सञ्चालक। "यो लगभग तनावपूर्ण आशाको कुरा हो।"
