ब्रिटिश एयरवेज क्रिसमस स्ट्राइक लूम

एक उत्तेजक कदममा, एयरलाइन्सले एकतर्फी रूपमा युनाइटेड, युनियनबाट एयरलाइनको १,14,000,००० केबिन टोली प्रतिनिधित्व गर्ने संघको कुनै पनि सम्झौता बिना परिवर्तन घोषणा गर्‍यो।

बीएका प्रमुख कार्यकारी विली वाल्श र एकताका सह-महासचिव टोनी वुडलेबीच हालसालै भएको वार्ता सहित दुई पक्षबीच धेरै महिनासम्म वार्ता भए पनि त्यो कुरा हो। बीएले यसको घोषणा गरेको थियो जब श्री वुडले उडानमा थिए र सन्देशहरू प्राप्त गर्न असमर्थ थिए।

एक जना प्रवक्ताले भने कि हडताल मतपत्रमा कुनै निर्णय लिइएन, तर भावनाहरू उच्च रहे भनेर स .्केत गर्नुभयो।

"बीएका कार्यहरूले उनीहरू सम्झौतामा रुचि नभएको र द्वन्द्व रुचाउने कुरा दर्शाउँछन्," उनले भनिन्। "यो निष्कर्ष निकाल्नु उचित हुन्छ कि यसले हडताललाई नजिक ल्याउँछ किनभने तिनीहरूले परिवर्तन लगाइरहेका छन्।"

गत बर्ष £ 401११ मिलियन कर गुमाउने बीएले भने कि यो परिवर्तन महत्वपूर्ण छ किनकि एयरलाइन्स “नाफा नलाग्ने छ र हामी लगातार दोस्रो वर्ष पनि महत्वपूर्ण घाटा रेकर्ड गर्ने अपेक्षा गर्दछौं - जुन हाम्रो इतिहासमा पहिलो पटक भएको छ”।

केबिन चालक दलमा २,००० रोजगारीमा कटौती गर्ने लक्ष्य राखी आएको एयरलाइन्सले १,००० कर्मचारीले एयरलाइन्सलाई उनीहरू स्वैच्छिक रिडनसी लिन चाहेको बताएका थिए भने थप another,००० ले आंशिक समयमै जान्छन् - १,2,000०० पूर्ण-समय कामको बराबर।

"यी अनुरोधहरूलाई सहजीकरण गर्न हामीले चालक दलको काम गर्ने तरीकामा परिवर्तन गर्नुपर्दछ," बीएले भने, "यो वर्षको शुरूदेखि नै केबिन चालक दलका संघहरूसँग कुरा गरिरहेको थियो तर उनीहरूले पुर्‍याएको योगदानमा थोरै प्रगति भएको थियो।" ।

मुख्य परिवर्तन भनेको बीएको 57 747 बोइंग 15 14 विमानमा चालक दलको संख्या १ XNUMX बाट १ cut बाट काट्नु हो। बीएले ग्राहक सेवा निर्देशकलाई आवश्यक पर्ने सेवाको स्तर घटाए बिना यसो गर्न सक्दछ - हालका पर्यवेक्षकको भूमिका रहेको वरिष्ठ वरिष्ठ चालक दल - यात्रुहरूको सेवा सुरू गर्न।

बीएले यस्तो परिवर्तन दाबी गर्‍यो, नोभेम्बर १ from देखि लागेकाले "व्यक्तिगत चालक दलका सदस्यहरूका लागि संविदाका सर्त र सर्तहरू परिवर्तन हुँदैन"।

यद्यपि दाबीले कामदारहरूलाई फुलायो। एउटा केबिन चालक दलका कर्मचारीले भने: “हामीले सोमबार युनियन बैठक गरेका थियौं र आम सहमतिमा हामी पर्याप्त छौं। हामी नकारात्मक व्यवस्थापन, बदमाशी र उत्पीडनको कुनै पनि अधिक लिन सक्दैनौं। हामी हडतालमा जान तयार छौं। ”

आवश्यक परामर्श अवधिहरूलाई दिईएको खण्डमा कुनै पनि हडताल क्रिसमससँग मिल्दछ।

कर्मचारीले दावी गरे कि बीएले काम गर्ने ब्यबहारमा व्यापक परिवर्तनहरू चाहान्थ्यो, स्टपओभरको अवधि र लामो यात्राको पछि उडान घटाउने सहित।

केहि उद्योग विशेषज्ञहरू व्यापक रूपमा BA को लागि सहानुभूतिशील थिए। जेएलएस कन्सल्टि ofका निर्देशक जोन स्ट्रिकल्यान्डले भने: “त्यहाँ परिवर्तन हुनु पर्ने हुन्छ। म कसैको परिवर्तनको डर बुझ्न सक्दछु तर कहिलेकाँही यो दीर्घकालीन रोजगार सुरक्षाको लागि आवश्यक पर्दछ - विशेष गरी कम लागत वाहक जस्ता प्रतिस्पर्धीलाई प्रतिस्पर्धा दिईन्छ। ”

जबकि बीएले आफ्ना पाइलटहरू र इञ्जिनियरहरूसँग सम्झौता गरेको छ, यो अझै .००० जग्गा मजदुरहरू र workers,००० चेक-ईन र प्रशासनिक कर्मचारीहरूसँग परिवर्तनको बारेमा कुरा गर्दै छ।