तपाईंले याद गर्नुभएन होला, तर केहि उच्च-अन्तको क्रूजको मूल्य दुई सय डलरले बढेको छ। तर हामी यहाँ तपाईंलाई एक सानो गुप्तमा जान दिनको लागि छौं - तपाईंले वास्तवमै नयाँ भाँडालाई पुरानो भन्दा राम्रो फेला पार्न सक्नुहुन्छ।
सेप्टेम्बरमा, बहिनी कम्पनीहरू ओसनिया क्रूज र रेजेन्ट सात समुद्री यात्रा धेरै चुपचाप उनीहरूको मूल्य निर्धारण संरचना चिमटाए। ठूलो परिवर्तन? क्रूज र एयरलाइन्स करहरू र शुल्कहरू अब आधार भाडा भन्दा अलग सूचीबद्ध गरिएको छैन, एक मानक अभ्यास जसले अन्तिम क्रूज छुट्टी बिल सूची मूल्य भन्दा धेरै सयौं डलर बढी गर्दछ। अब, यो "तपाईले के देख्नुहुन्छ त्यो तपाईले पाउनु हुन्छ" - सूचीबद्ध मूल्य भनेको के हो भने तपाईंले क्रूज र एयर, अवधिका लागि भुक्तान गर्नुहुन्छ।
त्यसोभए तपाइँको अर्को छुट्टीको योजना बनाउने क्रममा यस नीतिले कसरी असर गर्ने छ? सबैभन्दा पहिले, सम्भावित ओशिनिया वा रीजेन्ट ग्राहकहरूले अब उनीहरूको क्रूज टिकटको पूरा लागत गणना गर्न कुनै गणित गर्नुपर्दैन वा "नि: शुल्क विमान किराया" पदोन्नतिको वास्तविक लागत पत्ता लगाउनु पर्छ (जसको लागि तपाईंले करहरू तिर्नु पर्छ)। केवल भुक्तान गर्नु पर्ने एड-अनहरू एक ला कार्टे खरीदहरू हो किनकी किनार भ्रमण (यद्यपि धेरै जसो धेरै RSSC मा नि: शुल्क छन्), स्पा उपचारहरू र व्यवसायिक श्रेणीका भाडा अपग्रेडहरू।
फ्लिपसाइडमा तपाईले यो याद गर्नुपर्दछ, यदि तपाई लक्जरी वा "लग्जरी लाइट" लाइनहरू (अजामारा क्रूज जस्तै) लाई दाँजो तुलना गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाई अब सेबको तुलनामा सेबको दाँजो गर्नुहुन्न। ओशिनिया र रेजेन्टको दरहरूले सबै करहरू र शुल्कहरू समावेश गर्दछ; अन्य रेखाहरूले पछि ती अतिरिक्तहरू थप्छन्, उद्योग मानकको रूपमा, तिनीहरूको सूची मूल्यहरू तपाईंले भुक्तानी गर्नु पर्ने वास्तविक रकम भन्दा कम हुनको कारण।
हामीले ओशिनिया र प्रेस्टिज क्रूज होल्डिंग्स (ओशिनिया र रेजेन्ट दुबैको मूल कम्पनी) को प्रवक्ता टिम रुबसीलाई सोध्यौं, जुन यस्तो मूल परिवर्तनले उद्योग मूल्य निर्धारणबाट टाढा राख्यो। रुबाकी भन्छिन्, "हाम्रा पाहुनाहरू र ट्राभल एजेन्टहरूले हामीलाई निकल र जहाजमा डुबाउन नचाहेको बताएका थिए। त्यसैले [ओशिनिया] बोतलको पानी र सफ्ट पेय पदार्थसमेत समावेश गर्न परिवर्तन भयो," रुबकी बताउँछिन्। "तर उनीहरू पनि निकेल बन्न चाहँदैनथे र खरीद पक्षमा डिके।" त्यसोभए प्रतिक्रियामा, क्रूज लाइनहरूले उनीहरूको मूल्य निर्धारणलाई थप समावेशी पनि बनाए।
रुबकीका अनुसार लक्ष्य मूल्य निर्धारण भ्रम हटाउन र अझ राम्रो ब्राण्डको मूल्य निर्माण गर्नु थियो - चाहे क्रुज लाइनको मूल्य पहिलो नजरमा देखा पर्यो भने बढेको छ। "यस कदमले निश्चित रूपमा केही भौंहरू खडा गरेको थियो," रुबकी भन्छिन्। "त्यहाँ मार्केटरहरु बीच एक चासो छ कि तपाईले आफ्नो किनारा सब भन्दा कम मूल्य विन्दु बिना नै गुमाउनु हुन्छ। तर हामी त्यसमा पर्दाफास भएका छैनौं। ”
यात्रुहरू अलमल्लमा पर्दैन वा उच्च भाडामा बन्द हुँदैन? रुबकीले होईन भन्छन, ओशिनिया र रेजेन्टको उच्च-अन्त क्रूजरहरू सस्तो यात्रा भन्दा बढी मूल्यको खोजी गरिरहेका छन्। साथै, किनकि धेरै जसो लक्जरी क्रूज ट्राभल एजेन्टहरू द्वारा बुक गरिएको छ, एक जानकार पेशेवरले सम्भावित क्रूजरहरूलाई बुझाइरहेको छ कि भाडामा सबै करहरू र शुल्कहरू समावेश छन् - जबकि अन्य लाइन्सको मूल्य छैन। साथै, दुई लाइनहरूमा ठूलो पदोन्नतिहरू सहित - नि: शुल्क एयरफेर, निःशुल्क किनारा भ्रमण र दुईको लागि एक क्रूज भाडा सहित - रेजेन्ट र ओशिनियाले उनीहरूको प्रतिस्पर्धी किनार कायम राख्न आशा राख्छन्।
वास्तवमा, अधिक समावेशी मूल्य निर्धारण ती दिनहरूमा विलासी खेलको नामको रूपमा देखिन्छ (क्रिस्टलले भर्खर दुई दुईको लागि भाडा, मानार्थ जहाजमा क्रेडिट र अधिकांश २०१० को समुद्री यात्रामा निःशुल्क विमान किराया प्रस्तुत गरेको छ)। यी सबै मूल्य परिवर्तनहरूको कारण, ओसिनिया, रेजेन्ट र उनीहरूको लग्जरी क्रूज प्रतिस्पर्धीहरूले नयाँ यात्रुहरूको संख्या देखिरहेका छन्, जसमा युवा यात्रीहरू र हनीमूनहरू, साथ साथै सेलिब्रिटी क्रूज र हल्यान्ड अमेरिकाबाट लक्जरी लाइनहरूमा ट्रेडिंग प्रीमियम क्रूजरहरू छन्। रुबकीका अनुसार, “चाँदीको अस्तर भनेको यो आर्थिक चक्रले वास्तवमा धेरै व्यक्तिको आँखा खोल्यो, र लक्जरी र अपस्केल उत्पादनहरू यस्तो ठाउँमा ल्यायो जहाँ धेरै व्यक्तिले उनीहरूलाई प्रयास गर्न सक्दछन्। तब उनीहरूले देख्दछ कि लक्जरी क्रूज अनुभव वास्तवमै भिन्नताका लायक छ - पछाडि-वास्तविकता मूल्यमा पनि। "
