LOT पोलिश एयरलाइन्सले हिथ्रोको फ्लाई क्वाइट र ग्रीन एयरलाइन कार्यक्रमको सफलताको कथा साबित भएको छ, जसले आफ्नो शोर र उत्सर्जन कार्यसम्पादनलाई पूर्ण रूपमा रूपान्तरण गरेको छ - पछिल्लो नतिजाहरूमा पहिलो लिग वरीयताको अन्तिम स्थानबाट दोस्रो स्थानमा। अर्कोतर्फ, स्क्यान्डिनेभियन एयरलाइन्स प्रणालीले हीथ्रोमा आफूलाई वातावरणीय रूपमा सचेत वाहक साबित गर्न जारी राखेको छ, रैंकिंगमा पहिलो स्थानमा आउँदैछ।
पछिल्लो लिग तालिकाले जनवरीदेखि मार्च २०१८ सम्मको सात आवाज र उत्सर्जन मेट्रिक्समा हिथ्रोको शीर्ष ५० व्यस्त एयरलाइन्सहरूको प्रदर्शनलाई स्थान दिन्छ। स्क्यान्डिनेभियन एयरलाइन्सले हिथ्रोबाट कोपेनहेगन, ओस्लो (गार्डरमोएन), स्टाभान्जर र स्टकहोम (अरलान्डा) उडान गर्छ। एयरलाइन्सले वार्साको लागि हप्तामा 50 सेवाहरू सञ्चालन गर्दछ।
LOT पोलिश एयरलाइन्सले यस वर्ष आफ्नो Heathrow सेवाहरूमा नयाँ Boeing 737 MAX विमान सञ्चालन गर्न थालेको छ, जसले सबैभन्दा ठूलो सकारात्मक भिन्नता ल्याएको छ।s यसको रैंकिंगमा। Boeing 737 MAX मा इन्जिनहरू यसका पूर्ववर्तीहरू भन्दा शान्त र अधिक कुशल छन्, र विशिष्ट v-आकारका विंगलेटहरू छन् जसले पखेटाहरूलाई कम तान्ने, कम इन्धन प्रयोग गर्न र कम कार्बन उत्सर्जन गर्न अनुमति दिन्छ।
स्क्यान्डिनेभियन एयरलाइन्सले हिथ्रोमा 'कन्टिन्युअस डिसेन्ट अप्रोच' को प्रयोगमा सुधार गर्न हिथ्रोसँग काम गरेको छ। यो उडान प्रक्रियाले आवाज कम गर्छ किनभने यसमा कम इन्जिन थ्रस्ट चाहिन्छ र विमानलाई लामो समयसम्म माथि राख्छ। एयरलाइनले सरकारले तोकेको "शोर प्राथमिकता मार्गहरू" को प्रस्थान कोरिडोर भित्र उडानहरू राख्ने क्षमतामा सुधार गर्न पनि काम गर्यो - जसलाई लिग तालिकामा "ट्र्याक किपिङ" भनिन्छ।
स्थानीय समुदायहरूमा विमानको आवाजको प्रभावलाई कम गर्नको लागि विश्वव्यापी नेता बन्ने हिथ्रोको प्रतिबद्धताको एक भागको रूपमा, एयरपोर्टले विमानको आवाजलाई थप कम गर्न कडा नयाँ उद्देश्यहरू सेट गर्दै हरेक पाँच वर्षमा एक शोर कार्य योजना बनाउँछ। Fly Quiet & Clean लीग तालिका नै 2013 मा Heathrow को अन्तिम Noise Action Plan को एक कार्यको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो। हिथ्रोले हाल यसको अर्को पाँच-वर्षीय शोर कार्य योजना विकास गरिरहेको छ र 2 मा सार्वजनिक परामर्श कार्यक्रमहरूको श्रृंखला आयोजना गर्नेछ।nd, 6th र 23rd जुनको, जनतालाई भविष्यमा एयरपोर्टले विमानको आवाजलाई कसरी व्यवस्थापन गर्छ भनेर आकार दिने मौका दिँदै।
म्याट गोर्मन, स्थिरताको निर्देशक हिथ्रोले भने:
"युरोपमा आफ्नो प्रकारको पहिलो पहलको रूपमा, यो 'फ्लाई शान्त र ग्रीन' लिग तालिकाले पहिलो पटक सुरु गर्दा प्रभाव पार्छ भनेर अनुमान गर्न गाह्रो थियो। तथापि, LOT पोलिश एयरलाइनको कथाले हाम्रा स्थानीय छिमेकीहरूको फाइदाको लागि शान्त प्रविधि र सञ्चालन प्रक्रियाहरू प्रयोग गर्न प्रोत्साहित गर्न हाम्रा एयरलाइन साझेदारहरूसँग उत्पादक रूपमा काम गरेर हासिल गर्न सकिने नतिजाहरू देखाउँछ।
हामीलाई थाहा छ हाम्रो आवाज प्रभावहरू कम गर्न हामीले गर्न सक्ने धेरै कुराहरू छन्, र हामीले हाम्रो नयाँ शोर कार्य योजनामा केही महत्वाकांक्षी लक्ष्यहरू सेट गरेका छौं। हामी हाम्रा सबै स्थानीय छिमेकीहरूलाई यस योजनामा हामीलाई उनीहरूको प्रतिक्रिया दिन प्रोत्साहन दिन्छौं, र भविष्यमा हामीले आवाज व्यवस्थापन गर्ने तरिकालाई आकार दिन मद्दत गर्दछौं।"
यस लेखबाट के लिने:
- हिथ्रोले हाल आफ्नो अर्को पाँच-वर्षीय शोर कार्य योजनाको विकास गरिरहेको छ र जुन २, ६ र २३ मा सार्वजनिक परामर्श कार्यक्रमहरूको एक श्रृंखला आयोजना गर्नेछ, जसले जनतालाई भविष्यमा एयरपोर्टले विमानको आवाजलाई कसरी व्यवस्थापन गर्छ भनेर आकार दिने मौका दिनेछ।
- स्थानीय समुदायहरूमा विमानको आवाजको प्रभावलाई कम गर्नको लागि विश्वव्यापी नेता बन्ने हिथ्रोको प्रतिबद्धताको एक भागको रूपमा, एयरपोर्टले विमानको आवाजलाई थप कम गर्न कडा नयाँ उद्देश्यहरू सेट गर्दै हरेक पाँच वर्षमा एक शोर कार्य योजना बनाउँछ।
- "युरोपमा आफ्नो प्रकारको पहिलो पहलको रूपमा, यो 'फ्लाई शान्त र ग्रीन' लिग तालिकाले पहिलो पटक सुरु गर्दा प्रभाव पार्छ भनेर अनुमान गर्न गाह्रो थियो।
