२०२३ मा हङकङ एयरलाइन्सको द्रुत रिकभरी 

प्रमुख स्थानीय वाहक मध्ये एक को रूपमा, ह Hongक Kong एयरलाइन्स 17 वर्षदेखि आफ्नो गृह शहरमा जरा गाडेको छ र यात्रुहरूलाई यात्रा विकल्पहरूको विस्तृत दायरा प्रदान गर्न सधैं प्रतिबद्ध छ। महामारीको तीन असाधारण चुनौतीपूर्ण वर्ष पछि, कम्पनीको सञ्चालन यस वर्ष ट्र्याजेक्टोरीमा फर्किएको छ, एक द्रुत व्यापार रिकभरी सक्षम पार्दै। 

2023 मा आशावादी व्यापार रिकभरी 

हङकङ एयरलाइन्सका अध्यक्ष श्री जेवे झाङले भने, “हामीले सन् २०२४ को मध्यसम्ममा पूर्ण रिकभरी हुने हाम्रो प्रारम्भिक पूर्वानुमानलाई पार गर्दै वर्षको अन्त्यअघि नै हाम्रा उडान सञ्चालन पूर्व-महामारीको स्तरमा फर्किएको देख्दा धेरै खुसी छौं। 2024 सम्ममा हाम्रो औसत यात्रु भार कारक 85% मा रिबाउन्ड हुने पनि हामी आशा गर्छौं। गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा वर्षको पहिलो तीन त्रैमासिकमा उडान क्षेत्रहरूको संख्या आठ गुणा बढी र 2023 गुणा बढी यात्रुहरू बोकेका छन्। , प्रदर्शन दृष्टिकोण साँच्चै आशावादी छ! 

जापानी बजारमा उत्कृष्ट प्रदर्शन 

यो वर्ष, ह Hongक Kong एयरलाइन्स जापानमा कुमामोटो, हाकोडाटे र योनागो लगायतका गन्तव्यहरूको संख्या नौ पुगेको छ, जुन डिसेम्बरमा अवस्थित फुकुओका र नागोया सेवाहरूमा थपिनेछ। चिनियाँ मुख्य भूमिमा, आठ सहरहरूमा उडानहरू, कूल 10 गन्तव्यहरू यस वर्ष पुन: सुरु गरिएको छ। यसैबीच, फुकेत क्षेत्रीय रुट नेटवर्कमा थपिएको छ, बाली उडान पुनः सुरु भएको छ। सबै भन्दा माथि, हङकङ एयरलाइन्स हङकङ देखि माल्दिभ्स सीधा उडान सेवा प्रदान गर्ने एक मात्र वाहक हुनेछ, एयरलाइनको नेटवर्क कभरेज 25 गन्तव्यहरूमा ल्याएर। 

पर्यटनमा रिकभरी र येनको विनिमय दरको प्रभावको कारण, जापानी बजारको प्रदर्शन सबैभन्दा प्रमुख थियो। ग्रीष्म बिदाको परम्परागत शिखर यात्रा सिजनमा यात्रु भार कारकहरू यस वर्ष 90% भन्दा माथि रह्यो। क्रिसमस र नयाँ वर्षको बिदामा जापान यात्रुहरूको रोजाइको गन्तव्य रहने अपेक्षा गरिएको छ। 

"बजारको अस्थिरता र पोस्ट-महामारी युगमा परिवर्तन पहिले भन्दा धेरै महत्त्वपूर्ण छ। केबिन चालक दलको भर्ती र तालिम, उपलब्ध फ्लीटहरू आवंटित गर्ने र मर्मतका स्रोतहरूका लागि विश्वव्यापी रूपमा प्रतिस्पर्धा गर्ने लगायतका हाम्रा सञ्चालनहरूको पुनर्निर्माणमा हामीले सामना गर्ने चुनौतीहरू अझ जटिल छन्। विश्वभरका विभिन्न उद्घाटन र महामारीको तयारी नीतिहरू, विभिन्न विमानस्थलहरूमा कर्मचारी अभावको साथसाथै, सामान्य सञ्चालनमा फर्किने गति केही हदसम्म सुस्त भएको छ। नतिजाको रूपमा, हाम्रो बजार रणनीति अधिक सतर्क हुनुपर्छ। यद्यपि, हामी जापानी बजारको बारेमा आशावादी छौं र अन्य सम्भावित बजारहरू अन्वेषण गर्न जारी राख्नेछौं। ” 

यात्रु क्षमता वृद्धि गर्न फ्लीट विस्तार जारी छ 

हङकङ एयरलाइन्सले यस वर्ष धेरै एयरबस A330-300 वाइड बडी विमानको डेलिभरी लिएको छ, जसले वर्षको अन्त्यसम्ममा आफ्नो कुल फ्लीट २१ विमानमा पुर्याएको छ। यी नयाँ विमानहरूले उडान पुनः सुचारु गर्न, सिट क्षमता बढाउन र थप सहज उडान अनुभव प्रदान गर्ने मात्र होइन भविष्यका सञ्चालन आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्नेछन्। कम्पनीले 21 को अन्त्य सम्ममा आफ्नो हालको फ्लीट 30% ले विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ, जसले गर्दा समग्र यात्रु ट्राफिक दोब्बर हुनेछ। यसले अर्को वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा पहिलो डिलिवरी अपेक्षित रूपमा सञ्चालनको दक्षतामा थप सुधार गर्न नयाँ विमान मोडेल सक्रिय रूपमा प्रस्तुत गर्दैछ। 

ग्रेटर बे एरियामा 'बहु मोडल यातायात' सेवाहरू विस्तार गर्दै 

बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभलाई समर्थन गर्दछ 

हङकङ एयरलाइन्सले मेनल्याण्ड चाइना बजारमा आफ्नो लगानीको समीक्षा गर्न जारी राखेको छ र अन्तर-क्षेत्रीय यात्रा र व्यापारको लागि हवाई पुल निर्माण गर्न आफ्नो अवस्थित उडान नेटवर्क रणनीतिलाई बढावा दिइरहेको छ। यो हाल बेइजिङ, सांघाई र हाइनान टापुका दुई प्रमुख विमानस्थलबाट हवाई यात्रु र कार्गो व्यापार केन्द्रको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न सञ्चालन गर्दछ। 

"हङकङ अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा धेरै पूर्वाधार परियोजनाहरू र तेस्रो रनवे प्रणालीको पूर्णता र सञ्चालनसँगै, एयरपोर्टको थ्रुपुट धेरै बृद्धि हुनेछ, जसले हामीलाई हाम्रो नेटवर्क कभरेजलाई अनुकूलन गर्ने र हाम्रो सेवा प्रस्तावहरू विस्तार गर्ने अवसरहरू प्रदान गर्नेछ। हामी विभिन्न व्यावसायिक सहयोग मोडेलहरू प्रवर्द्धन गर्न हङकङको 'एयरपोर्ट सिटी' र वरपरको क्षेत्रीय उड्डयन नेटवर्कको निर्माणलाई प्रभावकारी रूपमा लिनेछौं। 

र मुख्य भूमि र अन्तर्राष्ट्रिय यात्रुहरूलाई हङकङ-झुहाई-मकाओ ब्रिज प्रयोग गर्न 'एयर-ल्याण्ड-एयर' यात्राको लागि, हङकङ जाने र हङकङबाट सिमलेस कम्युटिङ गर्न सक्षम बनाउने सहित ग्रेटर बे एरियाका अन्य शहरहरूसँग 'मल्टी-मोडल यातायात' लाई गहिरो बनाउनुहोस्। र यात्रुहरूलाई थप सुविधाजनक यात्रा अनुभव प्रदान गर्न कोसिस गर्दै।" 

हङकङ एयरलाइन्सले हङकङ, ग्रेटर बे एरिया र मुख्य भूमि शहरहरू बीचको आदानप्रदानलाई प्रवर्द्धन गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्ने प्रतिबद्धता पनि गरेको छ, जस्तै चीनको उत्तरपश्चिम क्षेत्रमा सेवाहरू सुरु गर्ने, बेल्ट एण्ड रोड बजारहरूसँगको सम्पर्कलाई सुदृढ गर्न र सम्पर्कहरू सहज बनाउन। अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार यात्रा र अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन हबको रूपमा हङकङको स्थिति सुदृढ गर्दै। 

सक्रिय रूपमा प्रतिभा भर्ती विश्वव्यापी रूपमा अपेक्षित कार्यबल वृद्धि २०% 

धेरै गन्तव्यहरूमा उडानहरू द्रुत रूपमा पुन: सुरु भएपछि, हङकङ एयरलाइन्सले पनि सक्रिय रूपमा "प्रतिभाको लागि प्रतिस्पर्धा" गरिरहेको छ, पूर्व कर्मचारीहरूलाई उनीहरूको स्थानमा फर्कन आमन्त्रित गर्ने र स्थानीय र विश्वव्यापी रूपमा भर्ती गर्ने। केही पदहरू वर्षको मध्यमा वार्षिक भर्ती लक्ष्यमा पुगिसकेका छन्, र कर्मचारीहरूको कुल संख्या वर्षको अन्त्यसम्ममा पूर्व-महामारी तहमा फर्किने अपेक्षा गरिएको छ। 

हाल, मुख्य रिक्त पदहरू केबिन क्रू र ग्राउन्ड स्टाफमा केन्द्रित छन्। यस वर्ष पहिलो पटक, कम्पनीले मुख्य भूमि चीन र जापानका प्रमुख शहरहरूमा ठूलो मात्रामा भर्ती दिनहरू आयोजना गर्यो। रिकभरी र ब्यापारको थप बृद्धिसँगै, अर्को वर्ष थप २०% कर्मचारी आवश्यक पर्ने अपेक्षा गरिएको छ। कम्पनीले उपयुक्त प्रतिभाहरूलाई स्वागत गर्न ग्रेटर बे एरिया, थाइल्याण्ड र दक्षिण कोरिया लगायत विश्वका विभिन्न भागहरूमा केबिन क्रू भर्ती दिनहरू आयोजना गर्नेछ।