कोरोनाभाइरस वातावरणको लागि आशिष् हुन सक्छ

सडकहरू खाली छन्, आकाश खाली छ र धेरै ठाउँमा वायु सफा छ जुन यो बर्ष भन्दा बढि छ। विश्वभर COVID-१ to को कारण ताल्चा लगाउने उपायहरूले हालसम्म वायु प्रदूषणमा ठूलो प्रभाव पारेको छ।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा, नासाले मार्च २०२० को लागि उत्तरपूर्वी तटमा वायु प्रदूषणमा 30०% ह्रास आएको छ, जबकि २०१ a देखि २०१ 2020 सम्मको मार्चको औसतको तुलनामा।

२०१ of र २०१ between बीचको अमेरिकाको छवि; दायाँ तस्विरले मार्च २०२० मा प्रदूषण स्तर देखाउँदछ। (GSFC / NASA)

n युरोप, अझ बढी नाटकीय परिवर्तनहरू पनि रिपोर्ट गरिएको छ। युरोपेली अन्तरिक्ष एजेन्सीको कोपर्निकस उपग्रहको नेटवर्कको प्रयोग गर्दै रोयल नेदरल्याण्ड्स मेटेरोलोजिकल इन्स्टिच्यूट (केएनएमआई) का वैज्ञानिकहरूले माइट्रिड, मिलान र रोममा गत वर्षको मार्च-अप्रिलको औसतको तुलनामा नाइट्रोजन डाइअक्साइड घनत्वमा 45%% ले गिरावट आएको पाए। पेरिसले यसै अवधिमा प्रदूषण स्तरमा% 54% को गिरावट देख्यो।

कपर्निकस सेन्टिनेल-5 पी उपग्रहको डाटा प्रयोग गरेर, यी छविहरूले मार्च १ April देखि अप्रिल १ 13, २०२० सम्मको औसत नाइट्रोजन डाइअक्साइड स show्द्रता देखाउँदछ, जुन मार्च २०१vera को मार्च-अप्रिलको औसत सांद्रताको तुलनामा छ। प्रतिशत घटेको छ यूरोपका छानिएका शहरहरूको तुलनामा। २०१ 13 र २०२० बीचको मौसम भिन्नताको कारण करीव १ 2020% को अनिश्चितता। (KNMI / ESA)

कोरोनाभाइरसले निस्सन्देह वायुको गुणस्तरमा सकारात्मक तत्काल प्रभाव पारेको छ भने कसै-कसैको विचारमा यो मौसम परिवर्तनको अध्ययन हो जुन महामारीबाट लामो समयसम्म सबैभन्दा ठूलो फाइदा हुन्छ।

जेरुसलेमको पृथ्वी विज्ञान संस्थानको हिब्रू विश्वविद्यालयको मौसम अनुसन्धानका विज्ञ प्रोफेसर ओरी आदमका अनुसार विश्वभरि लकराबन्दीले वैज्ञानिकहरूलाई यस ग्रहमा मानवताले पार्ने प्रभावको वास्तविक हद प्रकट गर्न मद्दत पुर्‍याउँछ।

"यो अत्यन्तै जरुरी प्रश्नहरूको उत्तर दिन यो एकदमै अनौंठो अवसर हो जुन यो छ: मौसम परिवर्तनमा हाम्रो भूमिका के हो?" आदमले मिडिया लाईनलाई भने। "हामी त्यसबाट केही महत्त्वपूर्ण जवाफहरू प्राप्त गर्न सक्छौं र यदि हामीले गर्छौं भने यो नीति परिवर्तनको लागि गम्भीर उत्प्रेरक हुन सक्छ।"

एडमले मानव गतिशीलता र औद्योगिक उत्पादनमा COVID-१ of को व्यापक प्रभावलाई "अद्वितीय प्रयोग भने जुन हामीले विगत केही दशकहरूमा गर्न सकेनौं।" अन्वेषकहरूले अर्को केही महिनामा मानव निर्मित एयरोसोल र सीओ २ उत्सर्जनको बीचको सम्बन्धलाई ग्लोबल वार्मिंग र मौसम परिवर्तनमा मापन गर्न सक्षम हुनेछन्।

"एकातिर हामी वायुमण्डलमा हरितगृह ग्याँसहरु राखेर प्रदूषण गर्छौं, तर हामी यी साना कणहरु [एयरोसोल] बाट वातावरणलाई प्रदूषित गर्दछौं र त्यसले वास्तवमा सन्तुलन प्रभाव पार्छ," उनले भने। “केही व्यक्तिहरू यो अनुमान गर्दैछन कि प्रदूषणमा भएको यो कटौतीको कारणले हामी जलवायु परिवर्तन रोकिन्छौं तर यो त्यस्तो हुनेछ भन्ने कुरा स्पष्ट छैन। … हामी वास्तवमै यो भन्न सक्दैनौं कि यस [महामारी] को चिसो वा मौसम मा तापीय असर हुनेछ। "

एरोसोलहरू धूलो र कणहरू हुन्छन् जुन जीवाश्म ईन्धन र अन्य मानव क्रियाकलापहरूले गर्दा हुन्छ। तिनीहरू पृथ्वीको सतहमा पुग्ने सौर्य विकिरणको मात्रा कम गर्ने विश्वास गर्दछन्, जसले शीतलन प्रभाव सिर्जना गर्दछ। ग्लोबल डिमिmingको रूपमा परिचित, घटना जलवायु वैज्ञानिकहरूको लागि अनुसन्धानको एक सक्रिय क्षेत्र हो।

"हामीलाई थाहा छैन एयरोसोलको नेट ईफेक्ट के हो," आदमले भने। "एकचोटि हामीले बुझ्यौं कि हामी जलवायु परिवर्तन पूर्वानुमानमा उल्लेखनीय अनिश्चिततालाई घटाउन सक्षम हुनेछौं।"

मौसम विज्ञानमा उनले भने, त्यहाँ धेरै प्रतिस्पर्धी संयन्त्रहरु बीचको युद्ध हो - जुन सबैले समग्र जलवायु परिवर्तनमा प्रभाव पार्दछ। तर किनभने धेरै ठूला प्रश्नहरू अनुत्तरित रहेका छन्, नीति निर्माताहरू र राजनीतिज्ञहरूलाई प्रभाव पार्ने अनुसन्धाताहरूको क्षमतालाई नकारात्मक असर परेको छ।

"यो स्पष्ट छ कि [मौसम परिवर्तनमा] मानिसहरूले प्रमुख भूमिका खेल्छन्," आदमले भने। "समस्या यो हो कि हामी यसमा नम्बर राख्न सक्दैनौं र त्रुटि पट्टी वास्तवमै ठूलो छ। त्यहाँ अन्य प्रभावहरू पनि छन्, उदाहरणका लागि प्राकृतिक परिवर्तनशीलता, [जुन] औसत विश्वव्यापी तापमान जुन हामीले वातावरणमा केहि पनि उत्सर्जन गरेनौं भने परिवर्तन हुन्छ। "

अझै, आदमको विश्वास छ कि वैज्ञानिकहरूले अझै जलवायु परिवर्तनमा मानिसहरूले खेल्ने भूमिकाको सही मूल्यांकन गर्न पर्याप्त डाटा नभएको खण्डमा COVID-१ that ले सबै परिवर्तन गर्न सक्दछ।

“हुनसक्छ कोरोनाभाइरसले हामीलाई मौसमलाई कसरी असर गर्छ भन्ने कुरालाई हाम्रो बुझाइमा सीमित राख्न मद्दत गर्ने एउटा अद्वितीय [अवसर] दिन्छ,” उनले भने, महामारीले धेरै देशहरूलाई तेलबाट टाढा रहन र सफा गर्न अझ छिटो सर्न प्रोत्साहित गर्नेछ भन्ने कुरामा उनी विश्वास गर्दछन्। हावा र सौर्य ऊर्जा जस्ता ऊर्जा स्रोतहरू।

वास्तवमा यस्तो देखिन्छ कि मानव निर्मित प्रदूषण कमसेकम केही कोरोनाभाइरस-मृत्युको लागि जिम्मेवार छ।

यस महिनाको सुरूमा गरिएको हार्वर्ड अध्ययनले देखायो कि COVID-१ with बाट संक्रमित व्यक्ति भाइरसबाट मर्ने बढी सम्भावना हुन्छ यदि तिनीहरू उच्च वायु प्रदूषणको क्षेत्रमा बसोबास गर्छन्। हार्वर्ड टीएच चान स्कूल अफ पब्लिक हेल्थ द्वारा संचालित, अनुसन्धानकर्ताहरूले अमेरिकाभरि 19,,०3,080० काउन्टीबाट तथ्याzed्क विश्लेषण गरे र पीएम २. of (वा जीवाश्म ईन्धनको दाउरा द्वारा उत्पादन गरिएको कण पदार्थ) प्रत्येक स्थानमा कोरोनाभाइरसको मृत्युको संख्याको तुलना गरे।

अध्ययनले पत्ता लगायो कि जोसँग लामो अवधिमा पीएम २..2.5 लाई बढी जोखिम थियो उनीहरूले यस किसिमको प्रदूषणको कम क्षेत्रमा रहेका उपन्यास भाइरसबाट मर्ने जोखिम १ 15% बढी थियो।

"हामीले पत्ता लगायौं कि संयुक्त राज्य अमेरिकामा काउन्टीमा बसोबास गर्ने मानिसहरूले विगत १ 15-२० बर्षमा वायु प्रदूषणको उच्च तहको अनुभव गरेका छन्, जनसंख्या घनत्वमा मतभेद भए पछि, कोभिड -१ mort मृत्युदरमा उल्लेखनीय रूपमा उच्च छ," डा फ्रान्सेस्का डोमिनिसी , अध्ययनका एक वरिष्ठ लेखकले एक ईमेलमा मिडिया लाइनलाई भने। "यसले काउन्टी-स्तर विशेषताहरूको समायोजनको लागि खाताहरू बढाउँदछ।"

डोमिनिसीले भने कि एकपटक अर्थतन्त्रले वायु प्रदूषणको स्तर पुनः सुरु गरेपछि चाँडै पूर्व महामारीको स्तरमा फर्किनेछ।

"वायु प्रदूषणको प्रदर्शनले उही अंगहरू (फोक्सो र मुटु) लाई असर गर्छ कि COVID-१ by द्वारा हमला गरिएको छ," उनले वर्णन गरिन्, उनी परिणामबाट अप्रत्याशित थिइन्।

इटालीले कोरोनाभाइरस रोगको फैलावटलाई सीमित पार्न गरेको प्रयासका कारण भेनिसको प्रख्यात जलमार्गमा डु traffic्गाको यातायात कम भएको छ - जसलाई कोपर्निकस सेन्टिनेल -२ अभियानले कब्जा गर्यो। यी छविहरूले उत्तरी इटालीको भेनिस बन्द गरिएको शहरको प्रभाव मध्ये एक देखाउँदछ। शीर्ष छवि, अप्रिल १,, २०२० मा कब्जा गरिएको, अप्रिल १,, २०१ 2 को छविको तुलनामा डु traffic्गा ट्राफिकको स्पष्ट अभाव देखाउँदछ। (ESA)

अरूहरू सहमत छन् कि कम वायु प्रदूषणको तत्काल वातावरणीय फाइदा विश्वको धेरै भागमा रेकर्ड गरिएको छ - स्वागत छ भने - अल्पकालिन हुनेछ।

"जतिसक्दो चाँडो यो द्रुत गतिमा फर्किनेछ," पर्यावरण अध्ययनका लागि अरावा संस्थानका कार्यकारी निर्देशक डेभिड लेहररले मिडिया लाईनलाई भने। “तर हामीले के देखाइरहेका छौं कि निर्णायक कार्यका साथ हामी वातावरणमा हरितगृह ग्यासहरूलाई प्रभाव पार्न सक्दछौं। हामीलाई यो महामारीले गर्न बाध्य तुल्याएको छ, तर जीवाश्म ईन्धन घटाउने अन्य तरिकाहरू छन्, जसले सम्पूर्ण विश्वलाई बन्द गर्न बाध्य तुल्याउँदैन। ”

जॉर्डनको सिमाना नजिकको दक्षिणी इजरायलको किबुट्ज केतुरामा रहेको अरवा इन्स्टिच्युट फर एनवायरमेन्टल स्टडीजले अन्तर्राष्ट्रिय पृथ्वी दिवस समारोहको भागको रूपमा यो आगामी बुधवार कोरोनाभाइरसको वातावरणीय प्रभावको बारेमा छोटो अनलाइन व्याख्यान दिनेछ।

"हामीले हाइफा जस्ता ठाउँहरूमा सफा हावा देख्यौं जहाँ धेरै उद्योग छ, र तेल अवीवमा," लेहरर सम्बन्धित। “यी सबैबाट सब भन्दा महत्त्वपूर्ण पाठहरू हो, न। १, विज्ञानको कुरा, र जब वैज्ञानिक विज्ञहरूले हामीलाई के सुन्नु पर्छ भनेर बताउँछन्। दोस्रो, यो स्पष्ट छ कि हामी मानिससँग अवस्थालाई असर गर्ने क्षमता छ। ... हामीसँग अझै केहि गर्न समय बाँकी छ यदि हामीले निर्णायक कदम चाल्छौं र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यदि हामी विश्वव्यापी समुदायको रूपमा काम गर्छौं भने। "

लेहररले जोड दिए कि विगतका हप्ताहरूमा देखिएका तत्काल वातावरणीय परिवर्तनहरूले मानवजातिलाई सामूहिक रूपमा कम यात्रा गर्नु आवश्यक छ, घरबाट जब पनि सम्भव भएको र कम उपभोक्तामुखी हुनु आवश्यक छ भनेर देखाउँदछ।

"हामी सामान्यमा फर्कनु आवश्यक छ, तर [यो] नयाँ सामान्य हुनु आवश्यक छ जसले भविष्यको महामारीबाट आफूलाई जोगाउनु पर्ने आवश्यकतालाई बुझ्छ र साथसाथै जलवायु परिवर्तनको मध्यम-अवधिको खतरालाई पनि समेट्छ," उनले भने।

मायामार्गिट, मिडिया लाइन द्वारा