अफ्रिकी एयरलाइन्सहरू सरकारको समर्थनमा बाँच्नको लागि लडाई गर्छन्

अफ्रिकी सरकारहरूले महाद्वीपको अग्रणी अफ्रिकी एयरलाइन्स कम्पनीहरू र मध्य पूर्वमा दर्ता भएका वायु वाहकहरू बीचको अफ्रिकी आकाशमा कडा प्रतिस्पर्धाको बीच आफ्नो एयरलाइन्सलाई पुनःजीवित गर्ने योजना घोषणा गरेका छन्।

केन्या एयरवेज, इथियोपियाली एयरलाइन्स र दक्षिण अफ्रिकी एयरवेहरू बाहेक अहिले अफ्रिकी आकाशको ठूलो हिस्सा हावी रहेको छ भने यस महादेशका बाँकी हवाई वाहकहरूले व्यावसायिक अवरोधहरूको सामना गरिरहेका छन्।

तीन प्रमुख एयरलाइन्सको परिचालन युरोप, एशिया, दक्षिण अमेरिका, र संयुक्त राज्य अमेरिकाको महादेशमा काटिएको छ। यस वर्षको अक्टोबरमा अमेरिकाको लागि पहिलो उडान सुरु गरेपछि केन्या एयरवेज दुई अन्य अफ्रिकी एयरलाइन्समा सामेल हुनेछन्।

पूर्वी अफ्रिकी राज्यका बाँकी राज्यहरू सरकारी कोषमार्फत उनीहरूको राष्ट्रिय एयरलाइन्सलाई पुनर्जीवित गर्न संघर्ष गरिरहेका छन्। तान्जानिया र रुआन्डा आफ्नो राष्ट्रिय एयरलाइन्सको डुets्गामा नयाँ विमान थपे पछि क्षेत्रीय आकासमा प्रतिस्पर्धा गर्न खोजिरहेका छन्।

युगान्डा एयरलाइन्सले बमबार्डियर कमर्शियल एयरक्राफ्टबाट चार सीआरजे 900०० क्षेत्रीय जेट किन्ने योजना बनाइरहेको छ र १२ फर्स्ट क्लास सीटसहित seats seats सीटसहित दोहोरो श्रेणी कन्फिगरेसनमा सीआरजे 900 operate०० सञ्चालनमा रहेको छ।

यस एयरलाइन्सको योजना युगान्डा र अफ्रिका भरका मानिसहरुलाई क्षेत्रीय उड्डयनको अत्याधुनिक यात्री अनुभव प्रदान गर्ने छ र अफ्रिका र अफ्रिका र विश्वका अन्य क्षेत्रमा यसको प्रमाणित ट्र्याक रेकर्डको साथ अफ्रिकामा बढी कनेक्टिभिटी निर्माण गर्ने पनि हो, कम्पालाले रिपोर्टमा भनेको छ।

एयरलाइन्सले दुई A330-800neos को लागि सहमति पत्रमा हस्ताक्षर पनि गरेको थियो। A330-800neos एयरलाइनलाई आफ्नो अन्तर्राष्ट्रिय लामो-दौड नेटवर्क निर्माण गर्न मद्दत गर्दछ। यस विमानले तीन वर्गको केबिन रूपरेखा प्रस्तुत गर्दछ जसमा २० व्यवसाय, २ 20 प्रीमियम अर्थव्यवस्था, र २१28 अर्थव्यवस्था सीट हुनेछ। A213-330neo कम अपरेटिंग लागत, लामो दूरी उडान क्षमता, र आरामको उच्च स्तर संयोजन।

यदि सबै योजनाको रूपमा गए भने, युगान्डा एयरलाइन्स एरबसको A330 - 800 नियोको पछिल्लो जेनरेशनको विश्वकै पहिलो अपरेटर हुनेछ। युगान्डा एयरलाइन्सका अधिकारीहरूले दुई ए 330०-800०० नियोसको लागि अर्डर दिएका छन्, साथै चार सीआरजे 900 .०० वातावरणीय केबिन विमानहरू क्यानाडाली विमान निर्माता बमबार्डियरको इ England्ल्यान्डमा भर्खरै समाप्त भएको फर्नबरो एयर कार्यक्रमको क्रममा राखेका छन्।

एयरलाइन्स अब द्रुत पुनरुद्धार चरणमा छ कि लगभग दुई दशकहरु को लागी समाप्त भयो। यो CRJ900 वातावरणीय केबिन विमानहरू संचालन गर्ने पहिलो अफ्रिकी एयरलाईन पनि हुनेछ।

युगान्डाका राष्ट्रपति श्री योवेरी म्यूसेभेनीले गत हप्ता तान्जानियामा भनेका थिए कि उनको सरकारले अब उनको देशको राष्ट्रिय उडानलाई पुनःजीवित गर्न गम्भीरतापूर्वक काम गरिरहेको छ।

युगान्डियाका राष्ट्रपतिले तन्जानियामा भने कि उनले युगान्डा एयरलाइन्सको चिनियाँ आसन्न चीनमा अवतरण गर्नका लागि चिनियाँ राष्ट्रपतिलाई आग्रह गरेका थिए, युगान्डा र अफ्रिका उडान गर्न बढी चिनियाँ पर्यटक र यात्रुलाई लक्षित गरे।

पश्चिम अफ्रीकामा, नाइजेरिया एयरले डिसेम्बर २०१ in मा काम सुरु गर्नेछ, सरकारको उड्डयन मन्त्री हदी सिरिकाले भने।

यो योजनाबद्ध प्रक्षेपण १ long बर्ष पछि आउने लामो नाइजेरियाको फ्ल्याग क्यारियरले सञ्चालन बन्द गरिसकेको छ र लगभग छ वर्ष पछि एयर नाइजेरियाले अन्तिम पटक आकासमा लग्यो।

“नाइजेरिया दुर्भाग्यवस लामो समयदेखि उड्डयनमा गम्भीर खेलाडी हुन सकेको छैन। हामी नाइजेरिया एयरवेज मार्फत प्रमुख खेलाडी बन्न्थ्यौं तर दुःखको कुरा अब यो होइन, ”सिरिकाले भनिन्।

उनले भने कि नाइजेरियाली सरकारले नयाँ क्यारियरको percent प्रतिशत भन्दा बढीको स्वामित्व लिने छैन वा यो कसरी चालु हुन्छ भन्ने बारेमा बोल्ने छैन।

मौरिटानिया अन्य अफ्रिकी देश हो जसले दुई E175 जेटहरूको लागि अर्डर राखेको छ।

यसको फ्लीट आधुनिकीकरण कार्यक्रमको एक भागको रूपमा, मौरिटानिया एयरलाइन्सले आफ्ना केही पुरानो साँघुरो-शरीर जेटहरू बदल्न र आफ्नो कम्तीमा उडानलाई पूरक बनाउन दुई E175s थप्न योजना बनाइरहेको छ। नौकचोटमा आधारित वाहकले नयाँ ई-जेट्सको लागि एम्बेरायरसँग सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्यो २०१ last फर्नबरो एयर शो २०१ London मा लन्डनमा।

प्रत्येक E175 डुअल वर्गमा 76 48 सीटहरूको साथ विन्यास गरिनेछ। वितरण अर्को बर्ष शुरू हुन्छ। एयरलाइन्सले हाल 145 XNUMX-सिटको इम्ब्रेरर ERJXNUMX संचालित छ घरेलु शहरहरू नौआक्कोट, नौदिदिबु र जौराट बीच। यो पहिलो पटक क्यारियरले इ-जेट उडान गर्नेछ।

मौरिटानिया एयरलाइन्सका सीईओ राधि बेन्नाहीका अनुसार, E175s ले ग्राहकहरुलाई अझ राम्रो सेवा प्रदान गर्न सक्षम हुनेछ, बढी आराम र अधिक आवृत्तिहरू र नयाँ गन्तव्यहरू थप्दै।