दक्षिणी क्यालिफोर्नियाको हनीमूनहरूको लागि मनपर्ने गन्तव्य, ताहिती र यसको छिमेकी टापुहरू संसारमा थोरै ठाउँमा छन् जहाँ दम्पतीहरू पानीको बंगलामा सुत्न सक्छन् र उनीहरूको खुट्टाको तल लिपिंग सागरको आवाजमा उठ्न सक्छन्।
तर त्यहाँ पुग्न, प्राय: आगन्तुकहरूले एउटा सानो एयरलाइन उडान गर्नु पर्दछ केवल पाँच जेटको फ्ल्याटको साथ कि यसको आकारको बावजूद ठूलो आकारमा उद्योग र यात्रुहरूको अपेक्ष नाघेको छ।
गत महिना अस्पष्ट एयरलाइन्स, एयर ताहिती नुइले आफ्नो १० औं वार्षिकोत्सव मनायो, जुन दर्जनौं ठूला एयरलाइन्सहरूको दावी गरेको धेरै उद्योग उथलपुथलबाट जोगिएको छ।
बाटोमा, ताहितीका लागि प्रमुख वाहक "सानो एयरलाइन" को रूपमा चिनिन सक्छ र विगत धेरै वर्षदेखि विश्वको सबै भन्दा राम्रो एयरलाइन्सको बीचमा क्रमबद्ध गरिएको छ, एक सम्भ्रान्त भीडमा सामेल हुने, जसको विशिष्ट बेडिको times० गुणा ठूलो छ। यसको नामको "नुइ" को ताहितीमा अर्थ "ठूलो" हो।
"यो एक सफलताको कहानी हो," जो ट्रान्सलेटीले भने, जो व्यवसाय ट्राभल वेबसाईट जोसेन्टमे.कॉम चलाउँछन्। “बस जीवित रहनु तिनीहरूको लागि एक विजय हो। एक एयरलाइन्सको रूपमा दश बर्ष जुन सम्मान, सुरक्षित र मनपराउँदछ यो एकै श्रेणीमा राख्छ।
तर अब एयरलाइन्स सायद यसको सबैभन्दा कठिन परीक्षाको सामना गरिरहेको छ वैश्विक आर्थिक मन्दीमा जुन सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्सलाई पनि पम्प गर्दैछ।
पछिल्लो हप्ता, अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट Assn। भने कि ईन्धनको मूल्यमा गिरावटले एयरलाइन्सलाई “स्वागतमुक्त” प्रदान गरेको छ तर “उदासिनता जारी छ र उद्योगको अवस्था गम्भीर बनेको छ।”
र नतिजा ताहिती र फ्रान्सेली पोलिनेसियाका वरपरका टापुहरूका लागि नाटकीय हुन सक्छ जसले हनीमूनहरू र माथिल्लो छुट्टी मनाउनेहरूको लागि उष्णकटिबंधीय आश्रयको रूपमा काम गरे। एयरलाइन 70०% प्रशान्त टापुहरूमा आगन्तुकहरुको लागि जिम्मेवार छ। लस एन्जलस अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टले अमेरिकी र युरोपेली यात्रीहरूको मुख्य केन्द्रको रूपमा सेवा गर्दछ।
"यो हाम्रो लागि गाह्रो वर्ष भएको छ," निकोलस पन्जाले भने, अमेरिकाका लागि एयर ताहिती नुइका उपाध्यक्ष। "हामी सबैले आफ्नो पेन्सिल तिखार्नु पर्छ।"
तर गिरावटले ताहिती र वरपर टापुहरू जस्तै बोरा बोरा र मूरियालाई बढी किफायती यात्रा गर्न सक्दछ।
आफ्नो विमानहरू पूरा राख्न, वाहकले दक्षिणी क्यालिफोर्निया र वेस्ट कोस्टबाट अधिक यात्रीहरूलाई ताहितीमा "लामो सप्ताहन्त" बिताउनको लागि "छोटो प्रवास" उडान प्रदान गर्न शुरू गरेको छ। यो टापु लस एन्जलसबाट लगभग आठ घण्टाको उडानमा छ र हवाईको जस्तै उही समयमा हुन्छ।
$ 765 राउन्ड ट्रिपको भाडा यो प्रस्ताव गरेको सबैभन्दा कम भाडा भन्दा करीव २%% कम छ। एक पाँच-दिन प्याकेज जिसमें एक राउन्ड-ट्रिप प्लेन टिकट र होटल समावेश छ प्रति व्यक्ति $ १$25 at बाट सुरु हुन्छ। एयरलाइन्सले भन्यो कि यसले पारिवारिक पदोन्नति पनि दिन थाल्छ जसमा १२ वर्ष मुनिका दुई बच्चाहरु दुई पैसा तिर्ने वयस्कहरूको साथ स्वतन्त्र उड्न सक्छन्।
भर्खरका भाडा ट्राभल एजेन्टहरूका लागि स्वागत समाचार हो जसले ताहिती बेच्न सँधै महँगो भएको छ।
वेस्टलेक गाउँमा माइकलको ट्राभल सेन्टरका ट्राभल परामर्शदाता डियान एम्ब्र्रीले भने, "ताहितीको लागि व्यवसाय तल झर्नु वास्तवमै लाजमर्दो कुरा हो।" "तर यो प्राय जसो धेरै मानिसहरूलाई महँगो पर्दछ - विशेष गरी जब अन्य गन्तव्यहरूको तुलनामा। र अर्थव्यवस्था अहिले जस्तो छ, मान्छेहरू आफ्नो यात्रा लागत कम राख्न खोजिरहेका छन्। ”
दुबै प्रस्तावहरू एयरलाईनका लागि नयाँ छन् र बजार क्षेत्रबाट यात्राहरू तान्ने उद्देश्यले छन् जुन यो पहिले लक्षित गरिएको छैन। एयरलाइन्सले मुख्यतया "रोमान्स व्यवसाय" मा ध्यान केन्द्रित गरेको थियो - आफ्ना हनीमूनहरूमा जोडीहरू वा तिनीहरूको विवाहको वार्षिकोत्सव मनाउने।
"हामीलाई लाग्छ कि हामी हाम्रो लामो सप्ताहन्तमा द्रुत गेटवे प्रस्तावका साथ नयाँ मागलाई प्रोत्साहित गर्न सक्छौं," एयरवेजका चीफ अपरेटिंग अफिसर यवेस वुथीले भने।
नयाँ बजारहरू खोजी गर्दा एयरलाइनको लागि राम्रो काम भयो, जुन सेवाले १ 1998 200,000 in मा धेरै विवादास्पद साथ सेवा शुरू गर्यो। ताहिती फ्रान्सेली क्षेत्र हो जसको जनसंख्या करीव २००,००० छ। यसको आफ्नै सरकार छ, जसले १ 1990 60 ० को बीचमा निर्णय गरे कि यस टापुलाई स्वावलम्बी हुन र पर्यटन चलाउन एयरलाइन चाहिन्छ। वाहक ताहिती सरकारको स्वामित्वमा about०% र निजी लगानीकर्ताहरूको स्वामित्वमा छ।
“स्थानीयले भने कि सरकार पागल हो भन्दै थिए,” पान्जाले सम्बोधन गरे। उनी भन्छिन्, “अहिलेको ट्रान्स वल्र्ड एयरलाइन्सबाट करियर सुरु गर्ने र १ 25 1998 in मा ताहिती क्यारियर सुरू गर्नका लागि भर्ती गरियो।
पहिलो तीन बर्षको लागि, एयरलाइन्स एक विमानको साथ परिचालित थियो, एक एयरबस ए 340० चौडी निकाय जुन शुरूमा अर्को वाहकबाट भाडामा लिइएको थियो, र अमेरिकी पर्यटकहरू उडानबाट प्याथी, ताहितीमा उडान गयो।
एयरलाइनको ठूलो विस्तार / / ११ पछि तुरुन्तै आयो जब अन्य वाहकहरूले विमानहरू लैजान सुरू गरे, जुन कारखानाबाट बाहिर आएको थियो। एयरलाइन्सले चाँडै उद्योगको संस्करणमा फायर बिक्रीको संस्करणमा तीन नयाँ विमानहरू समात्यो र अब यस उद्योगमा सबैभन्दा कान्छा फ्ल्याटहरू मध्ये एक छ। धेरै जसो स्टार्ट-अप एयरलाइन्सको पुरानो फ्लीटहरू हुन्छन् किनकि प्रयोग गरिएका विमानहरू सस्ता छन्।
नयाँ विमानहरूको साथ, एयरलाइन्सले जापान र फ्रान्समा नेटवर्क विस्तार गर्न शुरू गर्यो। तर फ्रान्सको लागि उडानलाई एलएएक्समा स्टपओभर आवश्यक पर्यो, जसले पश्चिम तटबाट युरोप उडान गर्ने यात्रुहरूको लागि नयाँ बजार सिर्जना गर्यो।
अमेरिका र फ्रान्सको बीचको द्विपक्षीय सम्झौताको छिटो नतिजामा, एयर ताहिती नुइ दुईवटा एयरलाइन्स मध्ये एक मात्र हो जसमा ल्याक्सबाट पेरिस सम्म ननस्टप उडानहरू छन्। अर्को एयर फ्रान्स हो।
एलएएक्स र पेरिस बीच एयर ताहिती नुई उडान गर्ने लगभग आधा यात्रीहरू व्यवसायिक यात्रीहरू हुन्, विश्राम गर्ने युरोपियनहरू ताहितीतर्फ लागेका छन्। केही दक्षिणी क्यालिफोर्नियालीहरूले यो युरोपको लागि सस्तो विकल्प पनि भएको पाए।
आर्थिक योजनाकार र अगौरा हिल्सका निवासी बोब काजामले भने कि उनी पहिलो पटक एयरलाइन्सको कम भाडामा प्रलोभनमा थिए जो कि एयर फ्रान्सको तुलनामा %०% देखि %०% सस्तो थियो। एउटा ट्राभल एजेन्टले क्यारियरलाई युरोपको यात्राको लागि सिफारिस गरेको थियो, तर काजमले भने कि उनी र उनकी श्रीमती सुरुमा अनिच्छुक थिए किनभने उनले पहिले एयरलाइन्सको बारेमा सुनेका थिएनन्।
"हामीले यसलाई प्रयास गर्ने निर्णय गर्यौं र सेवा राम्रो भएको भेट्टायौं र चालक दल धेरै स्वागत गर्दै थिए," गत हप्ता पेरिसको लागि एयर ताहिती नुईको उडानमा एलएएक्समा पर्खिरहेका काजमले भने। उनी लगभग चार बर्षदेखि युरोपमा एयरलाइन्स उडान गर्दै आएका छन्। "एक पटक हामीले सेवाको अनुभव गरेपछि, हामीले भन्यौं 'किन छैन?' र त्यसबेलादेखि उनीहरू उडान गर्दैछन्। ”
