अंगोला वाहक हारारे र लुआंडा बीच लगातार सीधा उडानहरू सुरू गर्न

0a11_1934१
0a11_1934१
द्वारा लिखित लिन्डा होनहोल्ज

हरारे, जिम्बाब्वे - अंगोलाको राष्ट्रिय वाहक, लिन्हास एरियास डे अंगोला (टाग) ले हरारे र लुआन्डा बीचको काउन्टको बीचमा बढेको व्यापारको पछाडि लगातार सीधा उडानहरू शुरू गर्ने योजना बनाएको छ।

हरारे, जिम्बाब्वे - अंगोलाको राष्ट्रिय वाहक, लिन्हास एरियास डे अंगोला (टाग), ले देश र जिम्बाब्वे बीचको व्यापार बढेको पछाडि हरारे र लुआन्डा बीच लगातार सीधा उडानहरू सुरु गर्ने योजना बनाएको छ।

एयरलाइन्सका डिभिजनल प्रबन्धक टाइटस चापफुगुमाले योजनाहरू अन्तिम चरणमा पुगेको बताए।

हाल, Taag हप्तामा एक पटक रुट उडान गर्दछ।

"हामी प्रति हप्ता तीन वा बढी उडानहरू हेर्दैछौं," चापफुगुमाले भने।

जिम्बाब्वेको संकटग्रस्त राष्ट्रिय एयरलाइन्स, एयर जिम्बाब्वेले अंगोलाका लागि उडानहरू स्थगित गरेको छ, केवल टागलाई सेवाको लागि छोडेको छ।

जिम्बाब्वेले अंगोलासँग लगानी सम्झौताको बारेमा वार्ता गरिरहेको छ र मेमा एक प्रतिनिधिमण्डलको अपेक्षा गरिएको छ।

गत वर्ष अगस्टमा, मलावी एयरलाइन्स लिमिटेड (माल) ले हरारे र लिलोङ्वे बीचको सिधा उडानहरू पुनः सुरु गर्ने योजना घोषणा गर्‍यो।

सन् २००४ मा मालले सञ्चालन समस्याका कारण उडानहरू स्थगित गरेपछि, यात्रुहरू हाल जोहानेसबर्ग, दक्षिण अफ्रिका, जाम्बियाको लुसाका र केन्याको नैरोबी हुँदै दुई सहरहरूबीच जोडिएका थिए।

माल - एयर मलावीको पतन पछि गठन भएको - देशको सरकार, 51 प्रतिशत शेयर होल्डिङ, र 49 प्रतिशत हिस्सेदारीको साथ एक रणनीतिक इक्विटी पार्टीको रूपमा इथियोपियन एयरलाइन्स बीचको संयुक्त उद्यम हो।

उडानहरू पुन: सुरु गर्ने योजना मलावी र जिम्बाब्वेले द्विपक्षीय सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेपछि आएको हो, उड्डयन उद्योग र लिलोङ्वेमा हुने Sadc शिखर सम्मेलनलाई लक्षित गरी।

"एयर मलावीको समस्याको बाबजुद, सरकारले जिम्बावेसँग सीधा उडानहरू जोड्न सुनिश्चित गर्न अथक प्रयास गरिरहेको छ," मलावीका यातायात र सार्वजनिक निर्माण मन्त्री सिदिक मियाले न्यासाटाइम्सले भनेका थिए।

जिम्बाब्वेका विदेश मामिला मन्त्री सिम्बराशे मुम्बेनगेग्वीले सम्झौताले उड्डयन क्षेत्रमा क्षमताको माग सिर्जना गर्ने बताए।

"यसले उड्डयन क्षेत्रमा वृद्धि र प्रतिस्पर्धालाई समर्थन गर्न बजारमा पहुँच बढाउन अनुमति दिँदै दुई देशका लागि यात्रा गर्न सजिलो बनाउँछ," उनले भने।

यद्यपि दुवै समकक्षीले सीधा उडान पुनः सुरु गर्ने मिति भने खुलाएका छैनन्।

विगत एक दशकमा आर्थिक चुनौति र राजनीतिक अस्थिरताका कारण देश छाडेर जिम्बाब्वेमा धेरै क्षेत्रीय तथा अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्सले उडान सुचारु गरेपछि यस्तो भएको हो ।

हालै, जिम्बाब्वेको नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (काज) ले हरारे अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा हाल १३ एयरलाइन्स अवतरण गरिरहेको संकेत गरेको छ।

एयर फ्रान्स-केएलएमले 13 वर्षको अनुपस्थिति पछि गत वर्ष जिम्बाब्वेको लागि उडानहरू पुन: सुरु गर्‍यो, जबकि लाम मोजाम्बिकले हरारे-बेइरा र हरारे-मापुटो उडानहरू सुरू गर्‍यो।

साउथ अफ्रिकी एयरवेज (SAA) को भगिनी कम्पनी साउथ अफ्रिकी एक्सप्रेस एयरवेजले पनि डरबन, साउथ अफ्रिका र हरारे बीच सीधा उडान सुरु गरेको छ।

हरारे अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा हाल टच डाउन गर्ने अन्य एयरलाइन्सहरूमा केन्यान एयरवेज, एयर बोत्सवाना, इथियोपियन एयरवेज, बीए कोमायर, एयर नामिबिया, दक्षिण अफ्रिकी एयरलिंक, ताग, इमिरेट्स र जाम्बेजी एयरलाइन्स समावेश छन्।

इमिरेट्सले फेब्रुअरीमा हरारे रुट प्रस्तुत गर्‍यो भने जाम्बेजी एयरलाइन्सले मेमा पुनः सुरु गर्यो।

एयर जिम्बाब्वेले लामो समयदेखि सेवा दिन नसकेका कतिपय एयरलाइन्सले उडान अनुमतिपत्रका लागि आवेदन दिइरहेका छन्।

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...