ताइवानको स्वामित्वमा रहेको इवा एयरवेजले सोमबार घोषणा गरेको अन्तर्राष्ट्रिय उडानलाई लागत व्यवस्थापन अभ्यासमा १० प्रतिशतले कटौती गर्ने इन्धनको खर्चले गर्दा एशियाको उड्डयन उद्योगको समस्यामा वृद्धि भएको छ।
अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (आईएटीए) ले चेतावनी दिएको छ कि उच्च ईन्धन लागतले थप वाहकहरू कटौती, वा सेवा पूर्ण रूपमा रोक्न सक्छ। २०० 2008 को पहिलो छ महिनामा २ 25 एयरलाइन्सहरू बस्ट भए, वा अपरेसनहरू रोकिदिए।
२०० 1.87 मा अमेरिकी $ १.2007 बिलियन घाटा र २०० loss को पहिलो months महिनामा $.75.27.२2008 मिलियन डलरको घाटा रिपोर्ट गरिसकेपछि ईवा एयरवेजले has० वटा उडानहरू हटाउने घोषणा गरेको छ। "हाम्रो लामो दूरीको उडानहरू, विशेष गरी एम्स्टर्डम, लस एन्जलस र स्यान फ्रान्सिस्को सबैभन्दा बढी प्रभावित हुनेछ," वाहकका प्रवक्ताले भने। "हामी आशा गर्दछौं कि उडान कटौतीले उच्च ईन्धन लागतबाट दबाब कम गर्नेछ।"
एसियाली वाहकहरूले इन्धन-गुज्लिling अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू रोक्ने क्रममा घाटा बढ्ने क्रममा रहेका छन् किनकि बढ्दो तेलको मूल्य प्रति ब्यारेल १$147 डलर पुगेको छ।
अर्को ताइवान क्यारियरले ट्रान्स एट्लान्टिक सेवा, चाइना एयरलाइन्सको लागि प्रख्यात छ, यसको मासिक उडानहरू गत महिना देखि १० प्रतिशतले घटायो।
आफ्नो "टर्नआराउन्ड" योजनाको एक भागको रूपमा, मलेसिया एयरलाइन्सले १ CEO घाटा हुने मार्गहरू मुख्यतया चीन र भारतको लागि थपे, जसमा न्यूनतम संचालन सहित नयाँ सीईओ इद्रीस जालाको नेतृत्वमा रहेको छ।
क्वालालम्पुरमा आठ विकासशील इस्लामिक राष्ट्र (डी)) का नेताहरूले यस महिनाको सुरूमा विश्वव्यापी उर्जा र खाद्यान्न स t्कटलाई रोक्न "तत्काल र ठोस प्रयास" गर्न आह्वान गरिरहेका थिए भने आसियानका छिमेकी थाईल्याण्डले “उडानमा बादल” खडा गरिरहेका थिए। आकाश
स्काईरोकेटिंग जेट ईन्धनको मूल्य र धीमा यात्री ट्राफिकको कारण बाध्यता, थाईल्याण्डका चारवटा एयरलाइन्सले लोकप्रिय लामो दौड उडान सहित रुटहरू र उडान आवृत्तिहरू काटिउन थालेका छन्।
छोटो र छोटो दुरीको उडानको कट अफबाट प्रभावित देशका लागि लोकप्रिय छुट्टी गन्तव्यहरूका लागि धेरै उडानहरूको साथ, अब यसको पर्यटन उद्योग अगाडि "शान्त गर्मी" मा हेरिरहेको छ भन्ने वास्तविक डर छ।
देशको पर्यटन उद्योगले यो वर्ष १ 17 करोड पर्यटकलाई लक्षित गरी १ करोड from० लाख पर्यटकको आन्तरिक पर्यटकको कटौती हुने अपेक्षा गरेको छ।
थाई ट्राभल एजेन्ट्सको एसोसिएसनलाई देशका राष्ट्रिय वाहक थाई एयरवेज र लुफ्थांसाले १२ घण्टा आउने पर्यटकको अपेक्षित गिरावटको कारण लामो यात्राको लागि कटौती गर्ने योजना लगायत “धेरै” प्रमुख वाहकहरूलाई सूचित गरिएको छ।
“प्रति टिकट अमेरिकी डलरबाट fuel० देखि २$१ सम्मको इन्धन अधिभार बढेको, र बैंकक - न्यु योर्कको उडानको लागि लगभग पूर्ण क्षमता उडानको बावजुद, एयरबस ए 60० २ 281 सिटहरूको लागि जुन उडानको लागि २१०,००० लिटर ईन्धन चाहिन्छ रूटमा पैसा गुमाउँदैछ। "
थाई एयरवेजले अब आफ्ना चार एयरबस ए 340० जेटहरूको लागि खरीददारहरूको खोजी गरिरहेको छ।
"अल्ट्रा लामो दौड उडानको युग समाप्त भएको छ," थाई एयरवेजका उपाध्यक्ष पंडित चनापाईले बैंकक पोष्टलाई भने। थाई एयरवेजले जुलाई १ मा आफ्नो बैंकक-न्यू योर्क मार्ग रोकेको थियो, जबकि बैंकक - लस एन्जलस र बैंकक - अकल्यान्ड मार्गहरू स्टप-ओभरमा हुनेछन्।
थाई एयरवेजको स्वामित्वमा रहेको कम लागतको वाहक नोक एयर, percent percent प्रतिशत, लगभग $ almost मिलियन घाटा दर्ता गरे पछि गत हप्ता बन्द हुनबाट बचाइएको थियो।
वाहकले उडान उडानलाई दिनको flights२ उडानबाट 32२ मा सिमित गरेको छ, उही समयमा बंगलोर र हनोईको आफ्नो अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरू रद्द गर्दै।
थाई एयरएशिया, मलेसियाको स्वामित्वमा रहेको एयरएशिया द्वारा स्थापित थाइल्याण्डमा आधारित संयुक्त उद्यम वाहक, जुन हाल १० स्थानीय र ११ अन्तर्राष्ट्रिय गन्तव्यस्थलमा उडान गइरहेको छ, यात्रुहरूको अभावका कारण चीनको जियामेनमा आफ्नो साप्ताहिक बत्ती रद्द गर्ने घोषणा गरेको छ। यस्तै कारणका लागि यसले यang्गुनका लागि दैनिक उडानहरू चार हप्तामा घटाएको छ।
वन-टू-गो, थाईल्यान्डको पहिलो कम लागतको वाहकले पनि लोकप्रिय छुट्टी गन्तव्यहरू चियांग माई, फुकेत, हातयाई, चियांग राई र नाखोन सी थाम्मरातको लागि छोटो दूरीको उडानहरू प्रति हप्ता २ 28 बाट २१ गरी काट्यो।
थाईल्याण्ड टुरिज्म अथोरिटी (TAT) ले २०० “मा यसको" भ्रमण थाईल्याण्ड वर्ष "पदोन्नति अन्तर्गत १ 14 रोड शोहरू आयोजना गर्ने योजना बनाएको छ जसमा उत्तर एशियामा,, दक्षिण एशिया / आसियानमा चार, युरोपमा तीन र अमेरिकामा एक समावेश छ।
