- नियमहरु विवादास्पद र भ्रामक छ। संयुक्त राज्य अमेरिका आइपुग्नु भनेको सस्तो र प्रायः नि: शुल्क एन्टिजेन परीक्षण ठीक छ जब हवाईमा जारी रहन्छ, धेरै गुना महँगो पीसीआर परीक्षण आवश्यक पर्दछ।
- अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (आईएटीए) ले सरकारहरूलाई धेरै न्यायक्षेत्रमा COVID-१ tests परीक्षणको उच्च लागतलाई सम्बोधन गर्न कारबाही गर्न आह्वान गरेको छ र महँगो पीसीआर परीक्षणको विकल्पको रूपमा लागत प्रभावी एन्टिजेन परीक्षणको प्रयोगलाई अनुमति दिन लचिलो हुन आग्रह गरेको छ।
- आईएटीए सरकारले पनि अपनाउने सिफारिस गर्यो भर्खरको विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) मार्गदर्शन खोप लगाईने यात्रीहरुलाई परीक्षण आवश्यकताहरुबाट छुट दिने विचार गर्न।
आईएटीएको सबैभन्दा भर्खरको यात्री सर्वेक्षणका अनुसार 86 70% उत्तरदाताहरू परीक्षण गर्न इच्छुक छन्। तर %०% मा पनि विश्वास छ कि परीक्षण लागत यात्राको लागि महत्वपूर्ण बाधा हो, जबकि% 78% विश्वास गर्दछ कि सरकारहरूले अनिवार्य परीक्षणको खर्च उठाउनु पर्छ।
"IATA COVID-19 परीक्षणलाई अन्तर्राष्ट्रिय ट्राभलको सीमा पुनः खोल्ने मार्गको रूपमा समर्थन गर्दछ। तर हाम्रो समर्थन बिना शर्त छैन। भरपर्दो हुनुको साथसाथै, परीक्षण गर्न सजिलो, सस्तो, र जोखिम स्तरको लागि उपयुक्त हुनु आवश्यक छ। धेरै धेरै सरकारहरू, यद्यपि, केहि वा ती सबैमा छोटो भईरहेका छन्। परीक्षणको लागत परीक्षण संचालनको वास्तविक लागतसँग थोरै सम्बन्धको साथ न्यायक्षेत्र बीच व्यापक रूपमा भिन्न हुन्छ। बेलायत सरकारहरूको परीक्षणको लागि पर्याप्त व्यवस्थापन गर्न असफल हुने पोस्टर बच्चा हो।
सबै भन्दा राम्रो यो महँगो छ, सबैभन्दा खराब जबरजस्ती चन्दामा। र जुनसुकै अवस्थामा पनि यो एक घोटाला हो कि सरकारले भ्याट चार्ज गर्दैछ, "आईएटीएका महानिर्देशक विली वाल्शले भने।
द्रुत परीक्षणको नयाँ पीढी प्रति परीक्षण $ १० भन्दा कम खर्च गर्दछ। एक कन्फर्मेन्टरी आरआरटी-पीसीआर परीक्षण सकारात्मक परीक्षण परिणामहरूको लागि प्रशासित छ, डब्ल्यूएचओको मार्गदर्शनले एजी-आरडीटी एन्टिजेन परीक्षणलाई पीसीआरको स्वीकार्य विकल्पको रूपमा देख्दछ। र, जहाँ परीक्षण एक अनिवार्य आवश्यकता हो, WHO को अन्तर्राष्ट्रिय स्वास्थ्य नियमहरु (IHRs) भन्नुहोस् कि यात्रीहरू न वाहकहरूले न परीक्षणको लागत वहन गर्नुपर्दछ।
परीक्षण पनि खतराको स्तरमा उपयुक्त हुन आवश्यक छ। उदाहरण को लागी, युके मा, आगमन यात्रुहरुको परीक्षण मा भर्खरको राष्ट्रिय स्वास्थ्य सेवा तथ्या data्कले देखाउँदछ कि कथित एम्बर देशहरु बाट आगन्तुकहरु लाई १.1.37 मिलियन भन्दा बढी परीक्षणहरु गरिएको थियो। चार महिनामा केवल १% सकारात्मक परीक्षण गरियो। यसै बीच, दैनिक जनसंख्यामा दैनिक करिब तीन गुणा सकारात्मक केसहरू पत्ता लागेका छन्।
"युके सरकारको तथ्या .्कले पुष्टि गर्दछ कि अन्तर्राष्ट्रिय यात्रुहरूले COVID-१ import आयात गर्ने खतरा कम हुने गरी रहेको छ। कम्तिमा पनि, त्यसैले बेलायत सरकारले डब्ल्यूएचओको निर्देशन अनुसरण गर्नुपर्दछ र एन्टिजेन टेस्टहरू स्वीकार्नु पर्छ जुन चाँडो, सस्तो, र प्रभावकारी छ, जसले सकारात्मक परीक्षण गर्नेहरूको लागि पुष्टि पीसीआर परीक्षणको साथ। यो unvaccinated मान्छे को यात्रा को पहुँच को लागी सक्षम गर्न को लागी एक मार्ग हुन सक्छ, "वाल्श भने।
अन्तर्राष्ट्रिय यात्रा पुनः सुरु गर्नु उड्डयनमा निर्भर विश्वभरका million 46 करोड यात्रा र पर्यटन रोजगारीलाई सहयोग पुर्याउन महत्वपूर्ण छ। "हाम्रो पछिल्लो सर्वेक्षणले पुष्टि गर्दछ कि परीक्षणको उच्च लागत यात्रा रिकभरीको आकारमा भारी बोक्छ। सरकारले सीमानाको पुनः खोल्ने कदमहरू चालेकोमा यसले कुनै खास अर्थ राख्दैन यदि ती चरणहरूले अधिकांश व्यक्तिहरूको लागि यात्राको लागतलाई निषेधित बनाउँदछ। हामीलाई पुनःस्टार्ट चाहिन्छ जुन सबैका लागि किफायती छ, ”वाल्शले भने।
