FAA: विमान सुरक्षामा ठूलो 5G रोलआउट नयाँ खतरा

निर्देशनहरूको एक श्रृंखलामा, संयुक्त राज्य अमेरिका संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) मिड-ब्यान्ड 5G प्रणालीहरूको ठूलो मात्रामा रोलआउटले नेभिगेसन उपकरणहरूमा हस्तक्षेप गरेर र उडान डाइभर्सन निम्त्याएर गम्भीर विमान सुरक्षा जोखिम सिर्जना गर्न सक्ने चेतावनी दिएको छ।

अमेरिकी संघीय नागरिक उड्डयन नियामकले विशेष गरी रेडियो अल्टिमिटरहरूमा 5G सम्भावित हस्तक्षेपको बारेमा चिन्ता उठायो - कमजोर दृश्यता अवस्थाहरूमा सुरक्षित रूपमा अवतरण गर्न पाइलटहरूले प्रयोग गर्ने संवेदनशील विमान इलेक्ट्रोनिक्स। पाइलटले देख्न नसक्ने अवस्थामा विमान जमिनभन्दा कति उचाइमा छ भनी अल्टिमिटरले देखाउँछ।

यस अनुसार FAA, विमानहरू र हेलिकप्टरहरूले सम्भावित रूपमा उच्च 5G हस्तक्षेप भएका एयरपोर्टहरूमा धेरै निर्देशित र स्वचालित अवतरण प्रणालीहरू प्रयोग गर्न सक्षम हुने छैनन् किनभने यी प्रणालीहरू यी परिस्थितिहरूमा अविश्वसनीय हुन सक्छन्।

यसअघि कम्पनीहरु AT&T र Verizon संचार FAA को चिन्ताको बीचमा जनवरी 5 सम्म आफ्नो C-band 5G ताररहित सेवाहरूको व्यावसायिक सुरुवात स्थगित गर्न सहमत भयो। अब, अमेरिकी एजेन्सी विश्वास गर्दछ कि 5G नेटवर्क को आगामी प्रयोग द्वारा उत्पन्न "असुरक्षित अवस्था" लाई त्यो मिति भन्दा पहिले तत्काल कार्य गर्न आवश्यक छ।

"रेडियो अल्टिमिटर विसंगति" ले "निरन्तर सुरक्षित उडान र अवतरणको हानि" निम्त्याउन सक्छ यदि तिनीहरू पाइलटहरू वा विमानको स्वचालित प्रणालीहरूद्वारा पत्ता नलाग्दा, FAA भन्नुभयो। कम दृश्यता अवधिमा अवतरण 5G चिन्ताको कारणले "सीमित" हुन सक्छ, एक FAA प्रवक्ताले भर्जलाई बताए। FAA निर्देशनहरू मध्ये एकले यो पनि भन्यो कि "यी सीमितताहरूले कम दृश्यता भएका निश्चित स्थानहरूमा उडानहरू पठाउन रोक्न सक्छ र उडान डाइभर्सनमा पनि परिणाम हुन सक्छ।"

यो FAA यो पनि भन्यो कि मंगलबार जारी गरिएको यसका दुई निर्देशनहरू, जसमा संशोधित सुरक्षा दिशानिर्देशहरू पनि समावेश छन्, विशेष गरी "उडन सुरक्षा उपकरणहरूमा सम्भावित प्रभावहरूबाट बच्न थप जानकारी सङ्कलन गर्न" को उद्देश्य थियो।

एजेन्सी अझै विश्वास गर्दछ कि "5G को विस्तार र उड्डयन सुरक्षित रूपमा सह-अस्तित्व हुनेछ।" यो संघीय संचार आयोग (FCC), ह्वाइट हाउस, र उद्योग प्रतिनिधिहरु संग वार्तामा छ कि सीमितताहरु को विवरणहरु लाई आगामी हप्ताहरु मा रूपरेखा गर्न को लागी काम गर्न को लागी।

FCC ले भन्यो कि यो "FAA बाट अद्यावधिक निर्देशन" को लागी तत्पर छ। उड्डयन वाचडगले भने कि 5G संकेतहरूको कारणले "रेडियो अल्टिमिटरबाट डाटा अविश्वसनीय हुन सक्ने" क्षेत्रहरूको लागि विशेष सूचना जारी गर्न सकिन्छ।

AT&T र भेरिजोनले नोभेम्बरको अन्त्यमा कम्तिमा छ महिनासम्म आफ्नो नेटवर्कको सम्भावित हस्तक्षेपलाई सीमित गर्न सावधानी अपनाउने बताएको थियो। एफएएले सोमबार तर्क गर्यो कि अपर्याप्त थियो।

भेरिजोन सी-ब्यान्ड 5G नेटवर्कहरूले पहिले नै प्रयोग गर्ने "दर्जनौं देशहरू" मा विमानहरूलाई कुनै पनि जोखिम निम्त्याउने "कुनै प्रमाण" छैन भनी हिजो जवाफ दिए। कम्पनीले "२०२२ को पहिलो त्रैमासिकमा यस नेटवर्कको साथ १०० मिलियन अमेरिकीहरूमा पुग्ने" योजना थपेको छ।