राजधानीमा नयाँ फ्लाइङ एम्बेसेडर छ । लुफ्थान्सा फ्लीटमा पहिलो बोइङ ७८७-९, दर्ता D-ABPA भएको, आज बर्लिन ब्रान्डेनबर्ग एयरपोर्टमा गभर्निङ मेयर फ्रान्जिस्का गिफेद्वारा नामकरण गरिएको थियो।
कार्यकारी बोर्डका अध्यक्ष र ड्यूश लुफ्थान्सा एजीका सीईओ कार्स्टेन स्पोहरले भने, “हाम्रो लामो दूरीको फ्लीटमा पहिलो ड्रीमलाइनरलाई ‘बर्लिन’ भनिन्छ, किनभने कम्पनीको राजधानीसँग लामो र विशेष सम्बन्ध छ। 1926 मा बर्लिनमा स्थापना भएदेखि लुफ्थान्सा जर्मन राजधानीको बलियो साझेदार भएको छ। हामीलाई 1990 मा फेरि बर्लिन उडान गर्न अनुमति दिइएको थियो, अन्य कुनै एयरलाइनले यस क्षेत्रमा बढी यात्रुहरू ल्याएको छैन। नयाँ बोइङ ७८७ ‘बर्लिन’ को साथमा हामी गर्वका साथ विश्वभर जर्मनीको राजधानीको नाम लिन्छौं।
लुफ्थान्साको स्थापना बर्लिनमा जनवरी ६, १९२६ मा भएको थियो र सन् १९४५ सम्म त्यहाँ मुख्यालय थियो। दोस्रो विश्वयुद्धपछि मात्रै मित्र राष्ट्रका विमानहरूलाई विभाजित सहरमा अवतरण गर्न दिइयो। लुफ्थान्साले सन् १९९० सम्म फेरि राजधानीमा उडान गरेन।
लुफ्थान्सा समूह BER मा सबैभन्दा ठूलो अपरेटर हो। समूहका पाँच एयरलाइन्सले बर्लिनलाई जर्मनी र विश्वसँग जोड्छन्। आगामी शीतकालीन उडान तालिकामा, लुफ्थान्सा ग्रुप एयरलाइन्सले बर्लिन जाने र जाने सबै उडानहरूको एक तिहाइभन्दा कम उडानहरू प्रदान गर्नेछ। ग्रीष्म 2023 मा, लुफ्थान्सा समूहको प्रस्ताव साइटमा दोस्रो-ठूलो क्यारियरको भन्दा दोब्बर भन्दा बढी हुनेछ, सबै उडानहरूको लगभग 40% हो। यसका अतिरिक्त, समूह यहाँ प्रतिनिधित्व गरिएको छ - अन्यथा फ्रान्कफर्टमा मात्र - यसको सबै महत्त्वपूर्ण व्यापार क्षेत्रहरू सहित।
बर्लिनको गभर्निङ मेयर फ्रान्जिस्का गिफेले भनिन्: “लुफ्थान्सा र जर्मन राजधानी लामो परम्पराले जोडिएको छ। यो कम्पनी 1926 मा बर्लिनमा स्थापना भएको थियो र विश्वको अग्रणी एयरलाइन्स मध्ये एक बन्न पुग्यो। आज, लुफ्थान्सा समूहले बर्लिनलाई विश्वसँग जोडेको छ। हाम्रो आर्थिक विकासको लागि बीईआर जाने र जाने लामो दुरीका उडानहरू धेरै महत्त्वपूर्ण छन्। हाम्रो व्यापार मेला, कंग्रेस र बर्लिनको बलियो आतिथ्य उद्योग पनि यसैमा फस्टाउँछ। आज लुफ्थान्साको पहिलो ड्रीमलाइनर ‘बर्लिन’ नामकरण गर्न पाउँदा म खुसी छु – ‘बर्लिनर वेइस्से’ सँग, यो अवसरको लागि उपयुक्त छ। म 'बर्लिन' सधैं राम्रो उडानको कामना गर्दछु।
डिसेम्बर देखि, D-ABPA फ्रैंकफर्ट देखि न्यूयोर्क (नेवार्क) को मार्ग मा सेवा मा हुनेछ। ड्रीमलाइनरले अक्टोबर १९ मा फ्रान्कफर्टदेखि म्युनिखसम्म आफ्नो पहिलो व्यावसायिक उडान गर्नेछ। त्यसपछि, "बर्लिन" ले दिनमा तीन पटक आन्तरिक रुट उडान गर्नेछ। यसले आवश्यक प्रशिक्षण उडानहरू पूरा गर्न र सकेसम्म धेरै चालक दलहरूलाई प्रशिक्षित गर्न अनुमति दिनेछ।
बर्लिन नाम संग सातौं विमान
बोइङ 787-9 पहिले नै "बर्लिन" नाम दिइएको सातौं लुफ्थान्सा विमान हो। विली ब्रान्डले पहिलो पटक सेप्टेम्बर 707, 16 मा राजधानीको नामको साथ बोइङ 1960 नामकरण गरे। यो 1953 मा लुफ्थान्साको पुन: स्थापना पछि नामकरण गरिएको पहिलो विमान थियो, र त्यसबेलादेखि जर्मन शहरहरूको नाममा विमानको नामकरण गर्ने कम्पनीको परम्परा रहेको छ। ड्रीमलाइनरको पूर्ववर्ती छैटौं "बर्लिन" थियो: D-AIMI दर्ता भएको एयरबस A380। मे 22, 2012 मा टेगल एयरपोर्टमा तत्कालीन गभर्निङ मेयरद्वारा यसलाई नामकरण गरिएको थियो र महामारीको समयमा यसलाई खारेज गरिएको थियो।
CO2 उत्सर्जन 30 प्रतिशतले घटाउँदै
अत्याधुनिक ‘ड्रिमलाइनर’ लामो दुरीको विमानले अब प्रति १०० किलोमिटर उडानमा प्रति यात्रु औसत २.५ लिटर केरोसिन मात्र खपत गर्छ। जुन अघिल्लो मोडलको तुलनामा ३० प्रतिशत कम हो । 2.5 र 100 बीच, लुफ्थान्सा समूहले कुल 30 बोइङ ड्रीमलाइनरहरूको डेलिभरी लिनेछ।
