यस छुट्टी मौसम उडानहरू कम अक्सर र अधिक भीड हुनेछ। एयरट्याक्स सम्भवतः बढी हुनेछ। र तेल मूल्य ड्रप गर्न को लागि पर्खनु छ त्यसैले तपाईंको यात्रा लागत तपाईंको छुट्टी यात्रा बजेटसँग मेल खान्छ, यो कुनै रणनीति छैन, ट्राभल विशेषज्ञहरू भन्छन्।
जसरी छुट्टी र जाडो-गेआवे मौसम नजिकिँदै छ, धेरै धेरै उत्तम एयरलाइन्स सीटहरू लिइन्छन्, र उद्योग आन्तरिकहरूले थप थप हुने आशा गर्दैनन्। हिउँपट्टिहरूले केबिन ज्वरोबाट केही ढिलो जाडोमा राहत योजनाको लागि योजना बनाइरहेका छन्, एयरलाइन उद्योगको टेक्टोनिक परिवर्तन उच्च भाँडा र शुल्कहरू र कम सीटहरूतर्फ सार्दा यसको मतलब यो बर्षको यात्रा क्यालेन्डर परिवर्तन हुँदैछ।
विश्वासी यात्रीलाई वाचवर्ड: प्रारम्भिक योजना बनाउनुहोस् र चाँडै बुक गर्नुहोस् - यस रूपमा: अब।
क्यानकन, मेक्सिकोलाई विचार गर्नुहोस्, मिनियापोलिस-सेन्ट प्रस्थान गर्नेहरूको लागि लोकप्रिय हिउँदको बजार। पल।
"नर्थवेस्ट र सन कन्ट्री (एयरलाइन्स) को बीच क्यानकनको लागि दिनमा to देखि flights उडानहरू भएको थियो," कार्लसन वैगनलिटको स्वामित्वमा रहेको ट्राभल फर्म, नेविग्यान्ट भ्याकेसनका युजर लिजरका उपाध्यक्ष जेरार्ड बेलिनोले भने। “अब त्यहाँ दुई छ। हामी बेल्टको महत्वपूर्ण कडाइका साथ काम गरिरहेका छौं। ”
जबकि अतिरिक्त उडानहरू त्यस मार्गमा थप्न सकिन्छ, बेलिनोले भने, त्यो अझै भइरहेको छैन। फराकिलो छुट्टीको मौसमको सामान्यतया बोल्दै, "80० प्रतिशत ठाउँ पहिल्यै सकिसक्यो।"
बिरलै एक मात्र बर्षमा छुट्टीको यात्रा बजार परिवर्तन भएको छ। गत वर्ष, तेलको मूल्य र जेट ईन्धन लागतमा रन-अप हुनु भन्दा पहिले, र अर्थव्यवस्थाको आधार प्रश्नमा हुनु अघि, एयरलाइन्सले व्यापार आकर्षित गर्ने आशामा ठूलो संख्यामा सिट छुट गरिरहेका थिए। यस पटक होइन। जबकि व्यापक अर्थव्यवस्थाको चिन्ताले केही यात्रुहरूलाई यस मौसममा एयरपोर्टबाट टाढा राख्न सक्छ, यस वर्षको गर्मीमा लगाइएको ठूलो भाडा बिक्री वा ती नयाँ फीस एयरलाइन्समा कटौतीको आशा नगर्नुहोस्।
"जब तपाईं रेडमा एयरलाईनहरू कसरी हुन्छन् भनेर हेर्नुहुन्छ, यदि ती फीसहरूले राजस्व बढाउँछन्, तिनीहरूले लिन्छन्, 'गाभ साग्लीले भने, अनलाइन ट्राभल साइट ट्राभल जूका वरिष्ठ सम्पादक। भाडामा तल आउँदै गर्दा, "मलाई लाग्दैन यो छुट्टी पछि हुनेछ ... किनभने यी एयरलाइन्सलाई उनीहरूको राजस्वको केही हिस्सा फिर्ता लिने अर्को अवसर आगामी छुट्टीको मौसम हुनेछ।"
'स्टक मार्केट खेल्नु जस्तै'
बार्ब डि बोर्गेगी र उनको मिनियापोलिस परिवार आमतौरमा मेक्सिकोबाट क्रिसमसको बाटोतिर जान्छन्। यस वर्ष, तिनीहरू ग्वाटेमाला जाँदैछन्। सामान्यतया, तिनीहरू सेप्टेम्बरमा टिकट खोज्न थाल्छन्। तर यस गर्मी मा टिकट मूल्यहरु मा spike संग, deBorhegyi चाँडै अनलाइन आशा गर्यो।
"मूल्यहरू केवल पागल थिए," डी बोरहेगीले भने। उनी धेरै यात्रा वेब साइटहरू निरीक्षण गर्छिन्, उत्तम एयरफेयर खोज्दै।
"एक समय, यो टिकट $ 1,000 थियो। र अर्को दिन, यो $ 650० सम्म झर्नेछ। "यो सबै ठाउँमा थियो," उनले भनिन्। केही दिनमै, उनले अमेरिकी एयरलाइन्सको वेब साइटमा 850 XNUMX .० को लागी टिकट बुक गरिन्।
“यो शेयर बजार खेल्नु जस्तै थियो; त्यहाँ धेरै अस्थिरता थियो। ”
बेलिनो र अन्य ट्राभल विशेषज्ञहरू सहमत छन् - यदि तपाईंसँग अब दिमागहरू छन् र यदि तपाईंलाई यस जाडोको यात्रा गर्ने इच्छा छ भनेर थाँहा छ भने, तब यो पर्खनु भन्दा राम्रो हुन्छ।
आर्थिक मन्दीका साथ, वाल स्ट्रीटमा समस्या र स्काईरोकेटि airline एयरलाइन्स टिकटको मूल्यका कारण उपभोक्ताहरूले कम मानिसहरू यात्रा गरिरहेको होला भन्ठानेका थिए, सभ्य भाँडा खोज्ने मौका खोल्न। तर मानिसहरू छुट्टिको लागि घर जान चाहान्छन् "अर्थव्यवस्था जस्तोसुकै भए पनि" यात्रा गर्ने छ, बेलिनोले भने र धेरैले to देखि months महिना अघि आफ्नो सीट बुक गरे।
बुकिंगहरू वास्तवमै स्थिर नै छ किनकि एयरलाइन्सले नाफाको नजिक जाने क्षमता कटौती गरेको छ, जसको मतलब विमानहरू छिटो भरिन्छ। उदाहरणका लागि इगनमा आधारित नर्थवेस्ट एयरलाइन्सले गत वर्षको तुलनामा यस त्रैमासिकमा wide। 9.5 प्रतिशत प्रणालीव्यापी क्षमता कटौती गर्नेछ। कम लागतको प्रतिस्पर्धी लगायत देशका अन्य वाहकहरूले पनि यस्तै कटौती गरेका छन्।
सबै उडान ट्रिमिंगको प्रभाव - र एयरपोर्टमा यसको प्रभाव - बजारबाट बजारमा भिन्न हुन्छ। तर थोरैले गिरावटहरू देखिरहेका छन्।
ह्यारेल एसोसिएट्स द्वारा गरिएको एयरफेयर अनुसन्धानले भर्खरै फिलाडेल्फियामा १ over प्रतिशत, मिनियापोलिस्टस्टमा १ percent प्रतिशतले वर्षको बर्षमा वृद्धि भएको भेट्टाएको छ। पावल र १ in प्रतिशत नेवारक, न्यू जर्सी, जो न्यु योर्क शहर बजार सेवा गर्दछ। समग्र राष्ट्रियतामा, फुर्सतको भाडा ११ प्रतिशतले बढेको थियो, र व्यापार भाडा percent प्रतिशतले माथि थियो। फ्लिप पक्षमा, अनुसन्धानले स्यान एण्टोनियोमा भाडा गत वर्षको तुलनामा यस वर्षको १२ प्रतिशतले कम भएको पत्ता लगायो।
स्वास्थ्य उद्योग
जुम्ल्याहा शहरहरूमा, यस बर्षको च्याम्पियन एयर बन्द भएपछि लास भेगासका लागि कुनै चार्टर उडानहरू छैनन् जुन यो बजारको लागि असामान्य हो, "वुडबरी ट्राभल एजेन्सी ट्राभल बाई नेल्सनका मालिक श्री पावरले भने। "हामी सबै प्रकारका सोचेका थियौं कि उनीहरू अर्का एयरलाईनमा ल्याउँथे र यसलाई चार्टर भन्छन्।"
कडा बजारको एक परिणाम यो छ कि प्याकेज डिल उपभोक्ताहरूलाई अझ राम्रो देखिन्छ, ट्राभल एजेन्टहरू भन्छन्।
"मान्छेहरू नियन्त्रणमा रहन, आफ्नै होटेल खन्न चाहन्छन्," सग्लीले भने, अनलाइन ट्राभल सम्पादक। तर प्याकेज डिल यस मौसममा सबै भन्दा राम्रो खरीद हुन सक्छ। रिसोर्टहरू र होटेलहरूले हालको यात्रा अर्थशास्त्रलाई प्रतिक्रिया गरिरहेका छन्। "यदि हवाई किरा अलि बढ्यो भने पनि," साग्लीले भनिन्, "मेक्सिकोमा रिसोर्टको मूल्य निर्धारण यति आक्रामक छ, यसको (समग्र) मूल्य अझै राम्रो हुनेछ।"
उदाहरणका लागि, नर्थवेस्ट एयरलाइन्सको वर्ल्ड भ्याकेसनले भर्खरै हवाईजहाज र होटललगायत $ ०० डलरभन्दा कममा हवाईको वाइकीमा पाँच रातको लागि जुम्ल्याहा शहरहरूको प्याकेज रहेको सग्लीले भने। हवाइका होटलहरूले ग्रीष्मको शुरुमै राम्रो गर्यो तर पर्यटन भने रोकियो, उनले भने। त्यसोभए, त्यहाँ कोठाको दरहरू कम छन् त्यहाँ अधिक प्रशस्त छन्।
“मानिसहरू अब उडान गर्नु अघि सोच्न लागेका छन्। मलाई लाग्छ यो फरक छ, "जर्ज मेसन विश्वविद्यालयको यातायात नीतिको निर्देशक केनेथ बटनले भने। यद्यपि उनले १ 1970 s० को दशकको र्युन र एयरलाइ de डिरेगुलेसन अघि दिनहरू देख्दैनन्, जब कुनै पनि फ्रिक्वेन्सीको साथ तुलनात्मक रूपमा राम्रो गरिन मात्र।
एयरपोर्टमा बढी ध्यान "ब्यापारिक यात्रीहरूमा लागू हुन्छ जति यो व्यक्तिलाई गर्छ," बटनले भने। र अन्त मा, यो एक स्वस्थ एयरलाइन उद्योग को लागी हुनेछ, उनी विश्वास गर्छन्। धेरै वर्षदेखि, एयरलाइन्स घाटामा अपरेटिंग गर्दैछ, "र तपाई त्यस्तो बाँच्न सक्नुहुन्न।"
उपभोक्ताहरूले अहिले के हेरिरहेका छन् भने आपूर्ति र मागको सन्तुलन हो - त्यो एक बर्ष पहिले भएको हुनुपर्दछ, उनले भने।
