COVID अप र डाउनमा JetSmart एयरलाइन सीईओ

लोरी र्यानसन:

मैले पहिले सोच्न, मलाई थाहा छ ल्याटिन अमेरीका चिलीले एक महिनाको लागि अन्तर्राष्ट्रिय शटडाउन स्थापना गर्नुपर्दा ढिलाइमा ब्याट्र्याक लिइरहेको छ। ब्राजिल को केसहरु बढ्दो छ। यस क्षेत्रमा अरू स्थानहरू पनि छन् जुन दोस्रो छालसँग संघर्ष गर्दैछ। त्यसैले म अनुमान गर्दछ कि ती घटनाक्रमहरूको प्रकाशमा, कसरी तपाईले रिकभरिको प्रगति देख्नुहुन्छ अर्को six महिना देखि एक बर्षमा एक बर्षमा?

एस्टुअर्डो ओर्टिज:

धन्यबाद, लोरी। र मलाई पनि पाउनु भएकोमा धन्यवाद, र CAPALive कार्यक्रम। र तपाई ठीक हुनुहुन्छ, हप्ता मैले दक्षिण अमेरिकामा पहिलो चौथाई अप down डाउन्समा एक प्रक्रिया देखेको छु। र वास्तवमा, केहि बजारमा पछाडि फर्केर जसका लागि ब्राजिलले २० September० सेप्टेम्बरमा देखेका संख्याहरू वास्तवमै तल छन्। तसर्थ, मलाई लाग्छ यो रिकभरी तीन प्रमुख कारकहरूले बाहिर राखिनेछ। पहिलो एउटा यात्रा प्रतिबन्ध हो। दोस्रो हो, उपभोक्ता विश्वास र आर्थिक सुधार। र तपाईले देख्नुहुनेछ कि यो एकदम भिन्न हुन गइरहेको छ, तीन क्षेत्रहरुका बाहिर खेलाइँदा प्रत्येक देशका सर्तमा निर्भर गर्दछ। आज चिलीमा मामला, यो वास्तवमा अप्रिल महिनामा हो, एकदम गाह्रो छ किनकि population%% जनसंख्या यात्रा गर्न सक्दैनन् र सीमाहरू बन्द छन्। हामीले जेटस्मार्टमा पहिलो क्वाटर गरेका थियौं जुन २०१ 2020 को पहिलो त्रैमासिकमा हामी उडान गर्दै थियौं लगभग%।% उडानहरू थिए।

त्यसोभए त्यो खराब थिएन। तर मलाई लाग्छ कि यो दोस्रो क्वाटर हो, कूल क्षमताको हिसाबले पहिलो क्वाटर भन्दा कम। शुभ समाचार यो हो कि खोप कार्यक्रमले साँच्चै राम्रो प्रगति गरिरहेको छ र जूनको अन्त्यसम्ममा यो population०% जनसंख्यामा पुग्ने अपेक्षा राखिएको छ। यदि त्यो केस हो र प्रतिबन्धहरू हटाइएमा, मेरो प्रभाव यो हो कि हामीले २०80० मा चौथो क्वाटरमा देख्न सक्दछौं, २०१ of को क्षमताको% ०% प्लससम्म पुग्न सक्छ। तर यो सबै ती कारकहरूमा निर्भर हुनेछ। यस क्षेत्रको बाँकी भागका रूपमा, यसले खोप कार्यक्रम र सरकारले गरेका उपायहरूमा धेरै कुरा निर्भर गर्दछ, अब हामी देख्छौं केही नयाँ प्रकार र त्यस्तै चीजहरूको प्रवृत्ति, जसले गर्दा सरकारहरू खराब, धेरै सतर्क हुन पुगे माहामारी।

लोरी र्यानसन:

त्यसोभए यस्तो देखिन्छ कि, पछिल्ला घटनाहरूको सेटको अघि कि चिलीको घरेलु बजार एकदमै तीव्र गतिमा सुधार भइरहेको थियो र एक पटक चीजहरू मिलाएर हेरफेर गर्न सकिन्छ। के यो तरीकाले हेर्नु हो?

एस्टुअर्डो ओर्टिज:

विगतका वर्षहरूको तुलनामा जेटस्मार्ट एकदमै छिटो पुन: प्राप्ति भइरहेको थियो। तर बजार घरेलु मा लगभग %०% रिकभरी थियो। यो कुरा मनमा राख्नुहोस् कि अन्तर्राष्ट्रिय जहिले पनि २ 60 देखि 25० वरपरका क्षेत्रमा रहेको छ। त्यसैले जब हामी रिकभरीको बारेमा कुरा गर्छौं, हामीले दिमागमा राख्नु पर्छ, यी दुई बजारहरूको ठूलो भिन्नता र रिकभरीको गति।

लोरी र्यानसन:

सहि। पहिले, केहि देशहरू तल बन्दमा पछाडि गए। यदि तपाइँ गर्नुहुन्छ भने, मलाई थाहा छ कि यस प्रवृत्तिले घरेलू बजारहरू द्रुत दरमा पुन: प्राप्ति हुने अपेक्षा गरेको थियो, तर जेटस्मार्टले वास्तवमा प्रतिबन्धहरू अघि धेरै अन्तर्राष्ट्रिय क्षेत्रीय गन्तव्यहरू शुरू गर्‍यो, विशेष गरी कोलम्बियामा। र यदि तपाईं हामीसँग मात्र बाँड्न सक्नुहुन्छ कि एयरलाइनको लागि त्यो निर्णय लिनबाट के चलायो?

एस्टुअर्डो ओर्टिज:

निश्चित। तिमी सही छौ। हामीले हाम्रा बजारहरू, BFR मार्गहरू, व्यवसायिक परिवारहरू, उनीहरूका आफन्तहरूबाट देख्यौं। तिनीहरू महामारीको माध्यमबाट लचिलो थिए र हामी कालि वा टोकियो जस्ता अन्तर्राष्ट्रिय गन्तव्यहरू पुनः सक्रिय पार्नमा ध्यान दिन सक्दछौं। फुर्सत र व्यवसाय, म विश्वास गर्छु कि अन्तर्राष्ट्रियमा पछाडि पछाडि परेको छ। यसैले हाल हामी पहिलो क्वाटरमा 42२% वा प्रायः अन्तर्राष्ट्रिय नेटवर्कको लागि उडान गर्दै थियौं। मँ विश्वास गर्दछु तथापि, फुर्सतले डिमांड ड्राइभलाई प्रतिबन्ध बाहिर आउने बित्तिकै चलाउनेछ। हामी वास्तवमा पेन्ट अप डिमांड हेर्न आशा गर्दछौं, जब त्यो हुन्छ। त्यसैले हामी तयार हुन लागेका छौं ती अवसरहरूमा हाम फाल्न। र पोष्ट अन्तर्राष्ट्रिय मनोरन्जन स्थलहरू पुनः खोल्नको लागि बजार हुन सक्छ, ब्राजिल जस्तो तपाईको लागि ठाउँ, उदाहरणका लागि, जुन त्यस समयमा धेरै गाह्रो थियो, तर गत बर्षमा। तर त्यो धेरै चाखलाग्दो हुनेछ। म मान्छे अझै पनि मान्छे हो भन्ने विश्वास गर्दछु, र तिनीहरू पहिले भन्दा बढी यात्रा गर्न चाहान्छन्, आराम गर्न, छुट्टिमा जानुहोस्, परिवारका आफन्तहरूलाई भेट्न। त्यसो भए, जब यो हुन्छ, अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरू छिटो पुनः प्राप्त हुनेछ र ती सबै फिर्ता पनि प्रतिबन्धहरूमा फिर्ता।

लोरी र्यानसन:

सहि। के तपाईं हामीलाई अर्जेन्टिनामा पनि अपडेट दिन सक्नुहुन्छ? त्यहाँ बजारमा केही परिवर्तनहरू छन् गत वर्षको अवधिमा। त्यसोभए जेटस्मार्टले कसरी देश अगाडि बढ्दै उसको स्थिति हेर्छ?

एस्टुअर्डो ओर्टिज:

आज हामी अर्जेन्टिनाको अपरेशनको प्रदर्शनबाट खुसी छौं। यद्यपि देश महामारीको अभावमा capacity 33% क्षमताको रिकभरीको तल्लो छेउमा रहेको छ। कुराको सन्दर्भमा, के त्यहाँ सातवटा एयरलाइन्सहरू थिए र अब हामी तीन जना मात्र छौं। त्यसैले उपयोग, विमान को पूर्व COVID को लागी लगभग 88% छ। हामी पनि महत्वपूर्ण बृद्धि, र देश मा इकाई राजस्व देखिरहेका छौं। हामीले भर्खरै ब्युनोस आयर्समा बे 322२२ एरोपार्कको अपरेसनहरू सार्‍यौं। र भर्खरै जुनि मार्गहरू सुरू गर्यो। हामी जूनदेखि शुरू गर्दैछौं [विदेशी भाषा १ 00:06: :52:XNUMX] त्यसोभए सामान्यतया, मलाई लाग्छ कि यसले निम्न महिनाहरूमा हाम्रो लागि राम्रो सम्भावना रहेको छ।

<

लेखक बारे

लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

लिन्डा होह्नहल्जले आफ्नो कामको पेसा शुरू गरेदेखि नै लेख लेखन र सम्पादन गर्दैछिन्। उनले यो जन्मजात उत्कटतालाई हवाई प्रशान्त विश्वविद्यालय, चामिनाडे युनिभर्सिटी, हवाई चिल्ड्रेन डिस्कवरी सेन्टर, र अब ट्राभेल न्युज ग्रुप जस्ता ठाउँहरूमा लागू गरेकी छिन्।

शेयर गर्न...