म्यूनिच, जर्मनी - म्यूनिख एयरपोर्टको नयाँ सेटेलाइट टर्मिनलले ठूलो १०० मनायो - यसको सञ्चालनको १०० औं दिन। पहिलो हप्ताको परिणाम सम्मानजनक भन्दा बढी हो। शुरुको ह्यान्डलि theले नयाँ भवनमा निर्बाध रूपमा काम गरेको हुनाले।
प्रक्षेपण चरण, जसमा अपरेशन बिस्तारै बिस्तारै माथि थालिएको थियो, जुलाईको शुरु सम्म जारी रह्यो, साइनेजमा सुधार र यात्री मार्गनिर्देशन जस्ता विभिन्न ट्वीकहरूको लागि समय छोडे। जुलाईको शुरूदेखि उपग्रह पूर्ण क्षमतामा सञ्चालनमा छ। पहिलो सय दिनमा, यसले १ 15,000,००० भन्दा बढी उडानहरू ह्यान्डल गरिसकेको छ। यसको प्रकाशले भरिएको ठाउँ र सेवाहरूको उल्लेखनीय दायराको साथ, नयाँ भवन - जर्मनीको पहिलो मिडफील्ड टर्मिनल - एयरपोर्टका यात्रु र कर्मचारीहरूको लागि ठूलो हिट साबित भएको छ।
उपग्रह टर्मिनल म्यूनिख एयरपोर्ट र लुफ्तान्सा बीचको सफल संयुक्त उद्यमको निरन्तरता हो। यसले टर्मिनल २ को क्षमता बृद्धि गर्दछ, जुन लुफ्तान्सा र यसको स्टार एलायन्स साझेदारहरू द्वारा प्रयोग गरिएको छ, प्रति वर्ष ११ मिलियनबाट million 2 मिलियन यात्रु। २ p पियर सेवा गरिएको स्ट्यान्डर्डले यात्रुहरूलाई सिधा बस स्थानान्तरण बिना बोर्डमा जान अनुमति दिन्छ।
यो अप्रिल २,,२०26,2016 on मा खोलिएकोले उपग्रहले २ लाख भन्दा बढी यात्रुहरूलाई सम्हालेको छ, जसमध्ये एक चौथाई अन्तर-महाद्वीपीय मार्गमा यात्रा गरिरहेका छन्। ड्राइभर रहित भूमिगत व्यक्तिगत यातायात प्रणाली (PTS) को साथ, यात्रुहरूलाई टर्मिनल २ बाट उपग्रहमा पुग्नको लागि एक मिनेट भन्दा कम समय चाहिन्छ। दुईवटा ट्रेनको 2 वगाउँहरू छन् र औसत दिनमा 2०० किलोमिटरको यात्रा। द्रुत लिंकको अर्को फाइदा: टर्मिनल २ प्रवेशद्वारबाट प्रस्थान गर्ने यात्रुहरूले पनि किनमेल र भोजन विकल्पहरूको नयाँ संसार अन्वेषण गर्न उपग्रहमा जान सक्छ।
