विमानले भेनेजुएलामा क्र्यास भएको विश्वास गर्‍यो

काराकास - भेनेजुएला यात्री विमान people 46 जना सवार थिए र हराएको र सम्भावित बिहीबार दिउँसो अडीन एन्डियन सहरबाट उडेर लगत्तै दुर्गम पहाडी क्षेत्रमा दुर्घटनाग्रस्त भएको अधिकारीहरूले बताएका छन्।

काराकास - भेनेजुएला यात्री विमान people 46 जना सवार थिए र हराएको र सम्भावित बिहीबार दिउँसो अडीन एन्डियन सहरबाट उडेर लगत्तै दुर्गम पहाडी क्षेत्रमा दुर्घटनाग्रस्त भएको अधिकारीहरूले बताएका छन्।

सिभिल डिफेन्सका अधिकारी जेरार्डो रोजसले भने कि दुईवटा इञ्जिन विमान मेरिदाको उचाइमा रहेको शहरबाट झन्डै 300०० किलोमिटर (.०० किलोमिटर) टाढाको राजधानीबाट उत्रिए पछि ठूलो दुर्घटना हुनसक्दछ भन्ने पर्वतीय गाउँलेहरूले रिपोर्ट गरे।

"हामीसँग सम्भावित खोजको सूचना छ," राष्ट्रिय नागरिक डिफेन्सका प्रमुख अन्टोनियो रिवरोले भने, यद्यपि उनले विमानलाई अझै आधिकारिक रूपमा हराएको रूपमा सूचीबद्ध गरेका थिए।

"यात्रुहरू कस्तो अवस्थामा छन् भनेर हामीलाई थाहा छैन," उनले भने।

स्थानीय एयरलाइन्ट सान्ता बार्बरा द्वारा संचालित, उडान 518१XNUMX बिहीबार दिउँसोसम्म हवा ट्राफिक कन्ट्रोलरहरूसँग घण्टा सम्पर्क भइसकेको थियो र खोजी टोलीहरू असहमत पर्वतीय क्षेत्रमा गइरहेका थिए जहाँ विमान तल झर्दै गएको थियो।

अग्रिम उद्धार टोलीहरू १mo,००० फिट (,13,000,००० मिटर) मा हिउँले ढाकिएको चुचुरो क्षेत्रको एक छेउमा रहेको परमा मिफाफी उपत्यकातिर गए जुन कन्डोरहरू र पैदल यात्रा मार्गहरू हुन् जसले ब्याकप्याकर पर्यटकहरूलाई लोकप्रिय बनाउँदछ।

मौसमको अवस्था र दृश्यतालाई एक एयर रेस्क्यु आधिकारिकले उडान गर्ने समयमा इष्टतमको रूपमा वर्णन गरिएको थियो। उनले भने कि टोलीले पहिलो प्रकाश सम्म खुट्टामा खोजी गर्ने छ, जब दुई हेलिकप्टर पठाइनेछ।

भेनेजुएलाको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले भने कि विमानमा passengers 43 यात्रु र तीन चालक दलका सदस्यहरू थिए। यात्रीहरूको सूचिमा भेनेजुएलाका एक प्रसिद्ध राजनीतिक विश्लेषक र एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारीका आफन्तहरू पनि थिए। अधिकारीहरूले भने।

आफ्ना प्रियजनहरू काराकस आइपुग्न कुर्दै आएका परिवारका सदस्यहरूले चिन्तित हुनका लागि राज्य मनोवैज्ञानिकहरूबाट सहयोग लिए।

सान्ता बार्बरा, एक सानो भेनेजुएला एयरलाइन्स को प्रमुख जसले घरेलू मार्गहरू कभर गर्दछ र एक दिनमा सात मेरिडा उडानहरू छ, लगभग २० वर्ष पुरानो विमान राम्रोसँग मर्मत गरिएको छ र कुनै प्राविधिक समस्याहरूको रेकर्ड छैन भनेर भने।

पायलटले आठ वर्षसम्म एयरलाइन्समा काम गरे र एन्डिसमा उडानको लागि विशेष प्रशिक्षण प्राप्त गरे। सान्ता बार्बराका राष्ट्रपति जोर्गे अल्भारेजले टेलिभिजन स्टेशन ग्लोबोभिसनलाई भने।

"मलाई विश्वास छ कि पायलट पक्कै पनि सक्षम र दुवै उपयुक्त थियो" उडानको लागि, उनले भने।

धेरै भेनेजुएला समाचारपत्रको प्रारम्भिक संस्करणले उनीहरूको पहिलो पृष्ठमा विमान हराएको खबर छटपटाएको थियो, केही रिपोर्टिंग गाउँलेले भने कि तिनीहरूले विमान दुर्घटना भएको देखे।

उक्त विमान एटीआर -42२--300०० थियो, फ्रान्स-इटालियन कम्पनी एटीआरले निर्मित टर्बोप्रप विमान, नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले एक विज्ञप्तिमा भनेको छ।

एटीआर series२ शृंखला १ 42। The मा विमानले पहिलो उडान गरेदेखि कम्तिमा १ accidents दुर्घटनामा संलग्न भएको छ, एक निजी वायु सुरक्षा निगरानी एजेन्सी एविएशन सुरक्षा नेटवर्कका अनुसार।

जनवरीमा भेनेजुएलामा भेनेजुएलाको उडान सम्बन्धी दोस्रो गम्भीर घटना हो जुन अक्टोबरमा भेनेजुएला टापुको एउटा समूह नजिकै आठ इटाली र एक स्विस यात्रीसहित १ people जनाको समुद्री जहाजमा दुर्घटना भएको थियो।

uk.reuters.com

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...