बैंकक (eTN) - थाई प्रधानमन्त्री अभिषेक Vejjiviva पद ग्रहण गरेको दुई महिना भन्दा कम, थाई एयरवेज वित्तीय समस्या र प्रमुख समस्या थाई एयरपोर्टमा सुरक्षा समस्या समाधान गर्न प्रतिबद्ध रहेको बताउनुभएको छ। र अधिक आश्चर्यजनक, राजनीतिक स्थापनाको लागि धेरै छुटहरू बिना।
अभिषित भेजाजीवा कहिलेकाहिँ विश्वास गर्छन् कि उनी थाईल्याण्डका प्रधानमन्त्री मात्र होइन नागरिक उड्डयन विभागका प्रमुख पनि हुन्। केवल आठ हप्ता अफिसमा, उनले थाई एयरवेज र थाइल्याण्डको एयरपोर्टलाई तिनीहरूको दागिलो प्रतिष्ठा हल्लाउनेमा मद्दत पुर्याउनका लागि धेरै निर्णय लिनुपर्यो।
वित्त मन्त्रालयले भर्खरै एयरलाइन्सको व्यवस्थापनमा राजनीतिक हस्तक्षेपमा आफ्नो चिन्ता व्यक्त गरेको छ जुन थाईले दक्षतासाथ प्रतिस्पर्धा गर्न असमर्थताको एक प्रमुख कारणका रूपमा देखिएको छ। "थाईलाई राम्रो व्यवस्थापन, कर्पोरेट गभर्नन्स र व्यावसायिकता चाहिन्छ। थाईका अर्थमन्त्री कोर्न चाटिकवानीजले घोषणा गरे कि राजनीतिज्ञहरुलाई यसमा हस्तक्षेप नगर्न भन्नु पनि अधिकार हो।
थाईलाई फेब्रुअरीको सुरुमा व्यापार योजनाको साथ आउन भनिएको छ। थाईले आफ्नो प्रारम्भिक व्यापार योजना पहिलो ड्राफ्ट पेश गर्यो मुख्य फोकस नगद प्रवाह बढाउँदै सम्पत्ति व्यवस्थापन र तरलता सुधार गर्ने। दोस्रो चरण भनेको परिचालन क्षमता अभिवृद्धि गर्नका साथै उत्पादन र सेवाको गुणस्तर माथि बढाएर राजस्व अभिवृद्धि गर्नु हो। तेस्रो चरण तब एयरलाइन्सको संगठनको पूर्ण समीक्षा हुनेछ।
यद्यपि, यातायात मन्त्रीले प्रारम्भिक पहिलो मस्यौदा अपर्याप्त भनि अस्वीकार गरे। यातायात मन्त्री सोपान जरुमले एयरलाइन्सलाई कामदारहरूलाई नि: शुल्क टिकट वा भत्ताहरू र कार्यकारीहरूका लागि निर्देशक बोर्ड र निदेशक समितिको लागि सुविधा प्रदान गर्न चाहन्छ। निश्चित संस्करण फेब्रुअरीको अन्त सम्म बुझाइनेछ। २०० Thai मा थाईले US०० मिलियन अमेरिकी डलर गुमाउन सक्छ, दलाल ग्लोबलेक्स सेक्युरिटीजका अनुसार।
था security्कका ठूला एयरपोर्टहरू सहित बैंकक सुवर्णाभूमि एयरपोर्टका लागि गत हप्ता सक्रिय सुरक्षा उपायहरू अपनाइएको छ। मस्यौदा विधेयकमा अभिसितले एयर्पोर्टलाई राजनीतिक प्रदर्शनकारीहरूको समूहले कब्जा गरेको देख्दैनन् भन्ने वाचा गरे। नयाँ कानुनले एओटीलाई अन्त्यमा एयरपोर्टमा कानून र आदेशहरू लागू गर्न सक्ने शक्ति दिईन्छ। AOT ले अन्तिम प्रदर्शनकारीहरुलाई समात्न र उनीहरुलाई पुलिस बलहरुमा सुम्पन सक्षम हुनेछ। नयाँ चेकपोइन्टहरूमा सबै प्रवेश गर्ने सवारीहरूका लागि पनि नियन्त्रणहरू लागू गरिनेछ।
यातायात मन्त्री सोपान जरुम यो नयाँ कानून लागु गर्न जिम्मेवार हुनेछन्। उनी एयरपोर्ट नियन्त्रण गर्न, एयरपोर्ट प्रयोगकर्तालाई सुविधा सुनिश्चित गर्न र उड्डयन व्यवसायका लागि सुरक्षा प्रदान गर्न अधिकृत हुनेछन्। यात्रु टर्मिनल क्षेत्र भित्र आएका व्यक्तिहरूमा पनि नियन्त्रणहरू सञ्चालन गरिनेछ। एक अनुगमन केन्द्रले सबै सार्वजनिक र प्रतिबन्धित क्षेत्रहरूमा सुरक्षाको समान तह सुनिश्चित गर्न पनि हेर्छ।
अर्को विकासमा, अभिशित सरकारले सुवर्णभूमिमा भीड कम गर्न बैंकक क्षेत्रमा दुई अलग अलग एयरपोर्ट सञ्चालन गर्ने अघिल्लो नीतिलाई पनि फिर्ता लिन चाहन्छ। सरकार अब विश्वस्त छ कि सबै अन्तर्राष्ट्रिय र घरेलु उडानहरू एकै छानामुनि यात्रुहरूको सुविधा सुधार गर्नका लागि समायोजन गरिनु पर्दछ।
रिभाइभ गरिएको वन-एयरपोर्ट नीति गर्मी भन्दा पहिले वा पछिल्लो वर्षको अन्त्यमा वास्तविकता बन्न सक्छ। कम लागतको वाहक नोक एयरले यस निर्णयको विरोधमा विरोध गरिसक्यो, किनकि यसले एयरलाईनलाई नयाँ स्थानान्तरणको लागि अतिरिक्त लागत लगाउँदछ। यद्यपि थाई एयरवेजले मार्चको अन्त्यसम्ममा आफ्नो सबै उडानहरू डोन मुआangबाट सुवर्णभूमिलाई पुनःस्थापना गर्ने घोषणा गरिसकेको छ।
