सेवा: विश्वव्यापी पर्यटन बृद्धि को DNA

"सेवा" भनेको के हो? वास्तवमा के "सेवा" परिभाषित गर्छ?

"सेवा" भनेको के हो? वास्तवमा के "सेवा" परिभाषित गर्छ?

यसको अर्थ के हुन्छ जब संसारको अरबौं स्थानीय, क्षेत्रीय र अन्तर्राष्ट्रिय यात्रीहरूको सेवा गर्न आउँछ? विशेष गरी वर्षको एक समयमा जब विश्वको ट्राभल समुदाय आफूसँग हुनको लागि सक्षम हुनको लागि चालमा रहेको देखिन्छ, र को, उनीहरूको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण छ? अपवादात्मक सेवा पुर्‍याउने अपेक्षाले पूर्ण रूपमा सान्ताको मध्यरातमा देखा पर्दछ, सबैको लागि, सबैको लागि।

शब्द "सेवा" पर्यटन उद्योगको जग हो, जादू को बनाम ती दुखद क्षणहरूको आधार। सेवा तसर्थ अनुभव वितरणको आवश्यक डीएनए मान्न सकिन्छ। तर के यो प्रशिक्षित छ? वा यो सहज छ?


तल्लो रेखा जब यो यात्रा र पर्यटन को व्यवसाय को लागी आउँछ: यो दुबै हो।

गन्तव्यको अनुभवको मुटुमा, सेवा भनेको एक गन्तव्यको आतिथ्य, यसको पहिचान, र महत्त्वपूर्ण कुरा, यसको मानवताको महान अभिव्यक्ति हो। यो डिफल्ट र यसका एयरलाइन्सहरू, यसको एयरपोर्टहरू, यसका होटेलहरू, यस रिसोर्टहरू, रेस्टुरेन्टहरू, यसको आकर्षणहरू, यसको चाडपर्वहरू र घटनाहरू, यसको मार्केटिंग, यसको स्थानीय संलग्नताको क्षणहरू मार्फत डिजाइन गरिएको हो। सेवा को शैली संस्कृति, देश द्वारा, महाद्वीप द्वारा फरक हुन सक्छ। जे होस्, यसको भित्र समान भावना छ: अर्कोको ख्याल राख्ने इच्छा। यो व्यक्तिगत हो, व्यावसायिक स्थिति जुनसुकैमा देखा पर्दछ।

हार्टबिट बाहिर लिनु के हुन्छ प्राकृतिक रूपमा

यद्यपि प्रायजसो, प्राकृतिक, सहज सहज हुनुपर्ने कुरा अप्राकृतिक रूपमा सोचाइ, भावना र अर्थको लुकाइन्छ। नीतिहरू र म्यानुअलले केहि अरूको रूपमा कार्य गर्ने तरिका परिभाषित गर्दछ।

सेवाले बनाउने भिन्नतालाई हेर्नका लागि, डिसेम्बर १ देखि एक एयरपोर्टको माध्यमबाट यात्रा गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। छुट्टी जयकार मा सेट छ, त्यसैले पनि ट्राभल चेन अराजकता। दबाब पोइन्टहरूले छिटो आफूलाई प्रकट गर्दछ:

• चेक-इन डेस्कहरू
• सुरक्षा जाँच
M अध्यागमन कियोस्कहरू
• बोर्डि g गेटहरू

प्रेशर वाल्व फुट्न थाल्छ, भावनाहरू उच्च हुन्छ, धैर्यताको स्तर खस्किन्छ। साँचो र rapidly्गहरू छिटो प्रकट हुन्छन्, जुन प्राय: रातो देखिन्छ। किन? किनभने प्रणालीहरू, यात्री खण्डहरूमा जम्पबाट अत्यधिक दवावमा पर्ने, तिनीहरूको ब्रेकिंग पोइन्टहरू देखाउन सुरू गर्दछन्, यात्रुहरूको ट्रिगर गरेर। लाइनहरू लामो, ढिलो, कडा, बढी चिढचिलो, अधिक मैत्री बन्छन्। एयरलाइन्स को मामला मा, यात्रुहरु अन्ततः बोर्ड पछि, आफ्नो ब्रेकिंग पोइन्ट को नजिक छन् (यदि पहिले नै पुगेको छ) केही सय निराश यात्रीहरु को एक साथ आउने बनाउने चालक दल को लागि एक ठूलो चुनौती अब अर्को x संख्या को लागि उनीहरुको भलाईको लागि जिम्मेवार घण्टा "सेवा" अचानक आकस्मिकताको पूरा नयाँ स्तरमा लिन्छ, डिकम्प्रेशन सहित।

तर यो ती क्षणहरूमा हो जहाँ र colors्गहरूले रंगहरूमा पनि उत्कृष्ट सुन समावेश गर्दछ। यस्तो चमकको साझा वाहक: क्याथरिन सियान विलियम्स, केबिन क्रू र यसैले ब्रिटिश एयरवेजको सेवा राजदूत। जग्गा सेवा पृष्ठभूमिको साथ, उनी हावामा केवल months महिना मात्र भइसकेको छ, र अझै पनि "सेवा" को अर्थको बुझाइले उनी यात्रुहरूलाई दिने अनुभवको लागि एयरलाइनलाई आशिष्‌को रूपमा दर्शाउँछिन्, र उनले उदाहरणका लागि उनी आफ्ना सहकर्मीहरूको लागि सेट गर्छिन्। ।

विलियम्स को लागी, सेवा को परिभाषा सरल छ:

"यो सबैलाई आदरपूर्वक व्यवहार गर्ने बारेमा हो - तपाईलाई थाहा छैन उनीहरूको जीवनमा के हुन्छ। दयालु बन्नुहाेस्।"

अझ बढी आक्रामक यात्रीहरूले उनको सहानुभूति प्राप्त गर्दछन्।

“मान्छेहरू नराम्रो छन् किनकि उनीहरूले नराम्रो खुट्टाबाट शुरू गरेका छन्। तपाईं अझै अझै डरलाग्दो, विचित्र मानिसहरू हुनुहुन्छ। त्यो तपाईं परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्न। तर त्यहाँ त्यस्तो भावना, वास्तविकता छ कि मानिसहरूले धेरै मेहनत गरेका छन्, र अझ अगाडि बढिरहेका छन्। हकदारताको भावना छ। म तिनीहरूलाई दोष दिँदिन। उनीहरू केवल उनीहरूको हेरचाह गर्न चाहन्छन् जसले उनीहरूलाई उनीहरूको मेहनतबाट कमाएको पैसा र समयको कदर गरिन्छ।

जसको अर्थ मानव स्वभावको सहज ज्ञानलाई फर्काउनु हो, नीतिको सचेत हुनुको साथसाथै। कुनै समय जब दबाबहरू तीव्र हुन्छन्, यो मौसमी चुचुरो वा व्यक्तिगत यात्रुहरूको साथ व्यक्तिगत मुद्दाहरूको कारण हो, "सेवा" गर्नु भनेको परिस्थिति पढ्नु हो र यो थाहा छ कि यो मानव सम्पर्क हो जुन समाधान हो, कम्पनीको बयानबाजीबाट होइन।

तर यस क्षेत्रको बृद्धिले प्रणालीलाई गति दिन प्राविधिक कदमको माग गरिरहेको बेला व्यक्तिगत स्पर्श कसरी कायम राख्न सकिन्छ? 4 मा प्रत्येक वर्ष अन्तर्राष्ट्रिय यात्रुहरूमा 1.18% भन्दा बढी वृद्धि संग 2014 बिलियन भन्दा बढि (स्रोत: UNWTO, लगभग 8 कमर्शियल एयरलाइन्स (स्रोत: ATAG) मा हरेक दिन 1400 मिलियन भन्दा बढी एक्लै हवाई यात्रा गर्दै छन्, कसरी एक देखि एक लाख को लागी काम गर्न सक्छ?

विलियम्स जोड दिन्छन् कि क्षेत्रको बृद्धिले पनि आधारभूत कुरालाई नबिर्सनु पर्ने आवश्यकतालाई समायोजित गर्न सक्छ, जब जोड दिदै:

“यो मानव स्वभावको चीज हो। हामीलाई बढी मानवीय सहभागिता चाहिन्छ। के हुँदैछ हामी, हाम्रो जीवनका सबै भागहरू, झन् झन् स्वचालित भइरहेका छन। हामी टेक्नोलोजीको लागि सेवाको भूमिकालाई जोड दिइरहेका छौं। मलाई लाग्छ कि यसको ख्याल गर्नुको मतलबको बिरूद्ध जान्छ। केही कारणले यो विश्वास हो कि तपाईले धेरै पैसा खर्च नगरेसम्म तपाईले सबैको सेवा के पाउने अधिकारलाई गुमाउनु भएको छ? "

चुनौती हामी भविष्यमा हेर्दैछौं, र हामीले जानेका बृद्धि, आभारी छ, हाम्रो क्षेत्रको लागि हो?

“यहीँ मलाई चिन्ता छ। हामी कसरी युवा व्यक्तिहरू द्वारा बुझ्ने को लागी सेवाहरू केवल मानव हेरचाहको बारेमा हो भनेर बुझ्न सक्दछौं? तिनीहरूले ख्याल राख्छन् - उनीहरूले कसरी बुझाउने बुझ्दैनन्। तिनीहरू यात्रीहरूको हेरचाह व्यक्तिगत रूपमा लिने जिम्मेवारी महसुस गर्दैनन्। ”


यो दुई तरिकाहरू पनि जान्छ

अझै, यति धेरै उद्योग मा ती, सेवा को अग्रणी लाइन मा, आफ्नो सक्दो गर्न सक्छन्, हामी कहिल्यै बिर्सनु हुँदैन मानव सment्लग्नता को बारे मा हुनु, यो एक दुई-बाटो सम्बन्ध हो। एक यात्री दृष्टिकोणबाट, "मैले यसको लागि भुक्तान गरें" मा हुनु भनेको अन्त नराम्रो व्यवहारको लागि राम्रो कारण होईन।

कोही, कतै रातमा, समयक्षेत्रहरू मार्फत, रिसका झुकावहरू मार्फत, हाम्रो लागि काम गर्दैछ। कसैले, कतै, नयाँ सालको हव्वा पनी प्रियजनहरूबाट टाढा राखीरहेछ हामीलाई सुरक्षित राख्नको लागि एयरसाइड स्क्यानिंग ब्याग हुन, वा year 35,000,००० फिट माथि हामीलाई नयाँ सालमा शैम्पेन टोस्ट सेवा गर्दै।

यात्रा चेनको जुनसुकै लिंकमा हामी ध्यान दिन सक्छौं, वर्षको एक समयमा जब हामी हाम्रो आशीर्वादहरू गन्न रोक्दछौं, हाम्रो क्षमता, हाम्रो अवसर, हाम्रो यात्राको अधिकार उच्च हुन हामी चीजहरूका लागि धन्यवादी छौं। र ती जो विश्वव्यापी नेटवर्कको हिस्सा हुन् जसले यसलाई सजीलै, सुरक्षित रूपमा, हेरचाह र अनुकम्पाका साथ, प्रत्येक दिन, हाम्रो संसारमा जताततै बनाउँछन्।

र त्यसो भए, २०१ 2016 को अन्त्यसम्मको उल्टो गन्तीको रूपमा, र हामी २०१ 2017 लाई "नयाँ विश्व कहाँ छ?" को नयाँ क्यालेन्डरको रूपमा हेर्छौं, शान्त रहनुहोस् र जारी राख्नुहोस्। हामी सबै त्यहाँ पुग्नेछौं। धन्यबाद।

eTN CNN टास्क समूहसँग साझेदार हो।

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...