Air Tanzania’s woes never seem to end, as the country’s civil aviation authority last week demanded payment of a year’s worth of outstanding bills and fees owed to them. The request for payment was made by the Tanzania Civil Aviation Authority (TCAA) directly to government, while also pointing out that fuel, handling, and other charges had been settled through governmental grants to the financially-starved airline, yet TCAA’s fees for parking, landing, and navigational fees, among others, have accrued beyond reason.
टीसीएएले हाल उन्नत माध्यमिक र तृतीयक एयरफील्डहरू र एयरोड्रमहरूमा अपग्रेडको श्रृंखला लिइरहेको छ र डार एस सलामका एक स्रोतले यस संवाददातालाई भनेका छन कि एटीसीएलको ब्यक्ति, एकपटक भुक्तान गरिसकेपछि यी प्रोजेक्टमा जान्छ र अन्य बजेट खर्च तिर्ने गर्छ। । स्रोतले यो पनि भन्यो कि टीसीएएले चाँडै कुनै पनि समयमा शुल्क नलिएकोमा एयर तन्जानियालाई मैदानमा राख्ने सम्भावना थिएन, तर यो वाहकलाई भुक्तानी गर्न बाध्य पार्ने अन्तिम उपाय हो वा उनीहरूको तर्फबाट सरकारलाई भुक्तानी गर्न।
टीसीएएले १ वर्ष अघि प्रमाणिकरण र दस्तावेजमा मुद्दाहरूको बारेमा एटीसीएललाई आधार बनाएको थियो र उनीहरूको व्यवसायलाई ठूलो चोट पुर्याएको थियो जसमध्ये धेरै जसो पछि प्राईसेसन एयर जस्ता निजी एयरलाइन्सले ओगटेको छ जुन आक्रामक विस्तारमा रहेको छ। पाठ्यक्रम दुबै घरेलु मार्गहरू र क्षेत्रीय मार्गहरूमा, जबकि एकै समयमा उनीहरूको फ्लीट पनि विस्तार गर्दै। एटीसीएलले भर्खरै म्न्जामा अवतरण गर्दा बी 1-737-२०० हराएको छ, यसले घरेलु कार्यहरू अझ बढी प्रभावित गरेको छ, यद्यपि यो पक्का भइसकेको छ कि बिग्रिएको विमानको ठाउँमा अर्को B200 चाँडै भाडामा दिइनेछ, जुन गत हप्ता यहाँ दर्ता गरिएको एक रिपोर्टमा भनिएको थियो। बन्द लेखिएको।
