पर्यटनमा नयाँ भारत बजेटको राम्रो र नराम्रो

ट्राभल एजेन्ट्स एसोसिएसन अफ इन्डिया (टीएएआई) र इन्डियन एसोसिएसन अफ टुर अपरेटर्स (आईएटीओ) जस्ता ट्राभल एशोसिएसनले तीन वर्षदेखि समस्या भोग्दै आएकाले पनि यस क्षेत्रलाई प्रवद्र्धन गर्ने सुझावलाई बेवास्ता गरिएको भन्दै बजेटलाई निराशाजनक भनेका छन् । द भारतीय वाणिज्य तथा उद्योग संघ (FICCI)तथापि, पूर्वाधारको लागि दिगोपन र उच्च विनियोजनमा ध्यान केन्द्रित गर्न स्वागत छ।

प्रतिक्रियाको मोर्चामा, एउटा चाखलाग्दो कुरा के छ भने ठूला संघहरूले पर्यटनमा ध्यान नदिएको कुरा गरे पनि केही साना खेलाडीहरूले प्रस्तावमा सकारात्मक पक्षहरू देखेका छन्। यहाँ तिनीहरूमध्ये केहीले कसरी टिप्पणी गरेका छन्।

ज्वेल क्लासिक होटल्स प्रालिका अध्यक्ष र प्रबन्ध निर्देशक, मनबीर चौधरीले आपतकालीन क्रेडिट लाइन ग्यारेन्टी योजना (ECLGS) को विस्तार र आतिथ्य क्षेत्रको लागि थप 50,000 करोडको आवंटनलाई मार्च 2023 सम्म स्वागत गर्नुभयो।

कर्निटोसका प्रबन्ध निर्देशक वी. अग्रवालले बजेटलाई पूर्वाधारमा केन्द्रित गरी प्रगतिशील भनेका छन् ।

बीएलएस इन्टरनेशनलका संयुक्त प्रबन्ध निर्देशक शिखर अग्रवालले इपासपोर्ट र डिजिटल इन्डिया भिजनको परिचयलाई स्वागत गरे जुन सुदृढ हुनेछ र यसले यात्रा उद्योगलाई बढावा दिन मद्दत गर्नेछ।

ट्राभल एण्ड टुरिजमका दिग्गज सुभाष गोयलले रोजगारीका लागि पर्यटनको महत्व नबुझेको बताए ।

होस्टेलका संस्थापक प्रणव डाँगीले आगामी ३ देखि ४ वर्षमा बजेटको प्रभाव क्षितिजमा परेको बताए ।

प्राइड होटल्सका प्रबन्ध निर्देशक एसपी जैनले ग्यारेन्टी योजना विस्तार हस्पिटालिटी उद्योगका लागि वरदान हुने बताए ।

JetSetGo Aviation Services Private Limited का सीईओ सुश्री कनिका टेकरीवालले इपासपोर्टले झन्झटमुक्त यात्राको विकास गर्न मद्दत गर्ने महसुस गरिन्।

यसका लागि बजेटमा खासै काम नभएको भन्दै केही पर्यटन उद्योग चिन्तित भए पनि भारत र विदेशमा महामारीका कारण स्वदेशी तथा विदेशमा प्रचार र बजारीकरणका लागि आएको रकमको पूर्ण उपयोग हुन नसकेको विडम्बना छ । संशोधित अनुमानमा अनुमानित रु ६६८ करोड मध्ये १४९ करोड मात्र खर्च भएको छ । पर्यटन पूर्वाधार निर्माणमा रु १ हजार ७५० करोडको पर्यटन बजेटको ७३ प्रतिशत खर्च हुनेछ ।

भारत बारे थप समाचार

#भारतीय पर्यटन