यहाँ, वार्षिक स्तरमा रिकभरी प्राय: क्षेत्र / उप-क्षेत्रहरूमा अधिक चाँडै फर्कने आशा गरिन्छ, प्रशान्त महासागरले थोरै समय लिन सक्दछ २०१२ स्तरहरूमा फर्कन।
पाटाका सीईओ डा। मारियो हार्डीले भनेका छन्, "यो पहिलो र महत्त्वपूर्ण मानव दुर्घटना हो, जसमा गम्भीर ज्यान गएको छ र लाखौंलाई, व्यवसाय बन्द हुँदा आर्थिक घाटा छ, र धेरै व्यक्ति आत्म-संगममा रहन्छन् वा सामाजिक अनुसरण गर्दछन्। दूरी दिशानिर्देशन। हामी केवल यो आशा गर्न सक्दछौं कि यो महामारी द्रुत र प्रभावकारी रूपमा पूर्ण नियन्त्रणमा ल्याइएको छ, जसले विश्वव्यापी यात्रा र पर्यटन उद्योगलाई आफ्नो खुट्टामा फर्काउन सक्षम बनाउँछ, आफ्नो स्थान गुमाएका लाखौं मानिसहरूलाई पुन: रोजगार दिन्छ र अधिक रोजगारी सिर्जना गर्दछ प्रत्यक्ष र दुबै। अपस्ट्रीम र डाउनस्ट्रीम सेक्टरहरूको लागि जुन यसमा निर्भर गर्दछ।
“आगमन आगमनमा स्पष्ट कटौती भए पनि २०२० सम्ममा एशिया प्रशान्तमा आउने पर्यटकहरूको ठूलो मात्रा अझै बाँकी छ, त्यस्ता यात्रुहरूले अझै पनि लगभग billion०० अरब अमेरिकी डलर उत्पादन गरेका छन्, प्रत्येक आगन्तुकलाई अझै आवश्यक छ र ध्यान अपेक्षा गरेको पनि छ। र सेवा जुन यो क्षेत्र वितरणको लागि प्रख्यात भएको छ, "उनले थपे। “यद्यपि, धारणाहरू परिवर्तन गर्न गाह्रो छ त्यसैले धेरै सम्भावित यात्रुहरूको दिमागमा रिकभरि लामो हुन सक्छ। तथापि यसले हामीलाई २०१ us सम्म सिर्जना गरेको स्थितिमा पुनर्विचार गर्न समय दिन्छ; यदि नम्बरहरू मात्र बिस्तारै फर्कन्छन् भने स्पष्ट आवश्यक ती यात्रीहरूलाई त्यस्तो प्रोत्साहन प्रदान गर्नुपर्दछ कि तिनीहरू लामो समयसम्म गन्तव्यमा रहनेछन् र यसमा के प्रस्ताव गरिएको छ त्यसका बारे अधिक जानकारी पाउनुहुनेछ। यसैले मेट्रिक आगमनको संख्याबाट बदल्नु पर्दछ, कुनै एक गन्तव्यमा खर्च गरिएको समय र यसमा फैलावटको लागि। रसिदहरू त्यसपछि अनुसरण गरिनेछ। ” |