एयरलाइन्स उद्योग २०२०-२०२२ मा २ सय अर्ब डलर घाटामा छ

• २०२१ मा ५१. billion बिलियन डलरको घाटा (अप्रिलमा अनुमानित ४.11.6. billion बिलियन डलरको घाटा भन्दा बिग्रिएको) पछि २०२२ मा नेट उद्योग घाटा घटेर ११. billion बिलियन डलर हुने अनुमान गरिएको छ।
• माग (RPKs मा मापन गरिएको) २०२१ को लागी २०१ levels को ४०% स्तरमा खडा हुने अनुमान छ, २०२२ मा %१% सम्म बढ्ने।
• २०२१ मा एयरलाइन्सको कुल यात्री संख्या २.३ अर्ब पुग्ने अनुमान छ। 

---

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA) जारी कोविड १ crisis स crisis्कट को बीच सुधारिएको नतिजा देखाउँदै एयरलाइन उद्योग वित्तीय प्रदर्शन को लागी आफ्नो नवीनतम दृष्टिकोण को घोषणा गर्यो:

• २०२१ मा ५१. billion बिलियन डलरको घाटा (अप्रिलमा अनुमानित ४.11.6. billion बिलियन डलरको घाटा भन्दा बिग्रिएको) पछि २०२२ मा नेट उद्योग घाटा घटेर ११. billion बिलियन डलर हुने अनुमान गरिएको छ। नेट २०२० घाटा अनुमान १ 2022..51.8 बिलियन डलर (१२ 2021.४ बिलियन डलर बाट) मा संशोधित गरीएको छ। यी जोड्दा, २०२०-२०२२ मा कुल उद्योग घाटा २०११ बिलियन डलर पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।

• माग (RPKs मा मापन गरिएको) २०२१ को लागी २०१ levels को ४०% स्तरमा खडा हुने अनुमान छ, २०२२ मा %१% सम्म बढ्ने।

• कुल यात्री संख्या २०२१ मा २.३ बिलियन पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। यो २०२२ मा ३.४ बिलियन हुनेछ जुन २०१४ को स्तर बराबर छ र २०१ of को ४.५ बिलियन यात्रीहरु भन्दा धेरै कम छ।

• एयर कार्गो को लागी बलियो माग २०२१ मा २०१ levels को स्तर भन्दा .2021.%% मा जारी रहन्छ, २०२२ को लागी २०१२ को स्तर भन्दा १३.२% सम्म बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।

"एयरलाइन्स को लागी COVID-19 संकट को परिमाण विशाल छ। २०२०-२०२२ को अवधिमा कुल घाटा २०० बिलियन डलर माथि हुन सक्छ। बाँच्नको लागी एयरलाइन्सले नाटकीय रूपले लागत कटौती गरेको छ र जुनसुकै अवसरहरु उपलब्ध थिए उनीहरुको ब्यापार लाई अनुकूलित गरेको छ। यसले सन् २०२० को १३ 2020..2022 बिलियन डलर घाटा यस बर्ष ५२ अर्ब डलरमा देख्नेछ। र त्यो २०२२ मा १२ बिलियन डलर सम्म घट्नेछ। हामी स well्कट को सबैभन्दा गहिरो बिन्दु पार गरिसकेका छौं। जबकि गम्भीर मुद्दाहरु रहन्छन्, रिकभरी को बाटो दृश्य मा आउँदैछ। उड्डयनले फेरि आफ्नो लचिलोपन प्रदर्शन गरिरहेको छ, "उनले भने विली वाल्श, IATA निर्देशक जेनरal।

एयर कार्गो व्यवसाय राम्रो प्रदर्शन गरीरहेको छ, र आन्तरिक यात्रा २०२२ मा पूर्व संकट को स्तर को नजिक हुनेछ। चुनौती अन्तर्राष्ट्रिय बजार हो जो सरकार द्वारा लगाइएको प्रतिबन्ध जारी रहँदा गम्भीर उदास रहन्छ।  

"मानिसहरु यात्रा गर्ने इच्छा गुमाएका छैनन् किनकि हामी ठोस घरेलु बजार लचीलापन मा देख्छौं। तर उनीहरुलाई प्रतिबन्ध, अनिश्चितता र जटिलता द्वारा अन्तर्राष्ट्रिय यात्रा बाट फिर्ता राखिएको छ। धेरै सरकारहरु यो स of्कट बाट बाहिरिने बाटो को रूप मा खोप देखीरहेका छन्। हामी पूर्ण रुपमा सहमत छौं कि खोप लगाइएका मानिसहरुको आन्दोलनको स्वतन्त्रता कुनै पनि हिसाबले सीमित हुनुहुँदैन। वास्तव मा, यात्रा को स्वतन्त्रता धेरै मानिसहरु लाई खोप लगाउन को लागी एक राम्रो प्रोत्साहन हो। सरकारहरु सँगै मिलेर काम गर्नु पर्छ र आफ्नो शक्तिमा सबै गर्न को लागी यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि खोप जो कोहि चाहान्छन् उनीहरुलाई उपलब्ध छ, "उनले भने Walsh.