JAL समूहले मध्यम अवधि प्रबन्धन २०१ Plan घोषणा गर्‍यो

टोकियो, जापान - JAL समूहले आज आफ्नो मध्यम अवधि को प्रबंधन योजना रोलिंग योजना २०१ announced घोषणा गर्‍यो। (वित्तीय वर्ष २०१ 2016: अप्रिल १, २०१ 2016 देखि मार्च 2016१, २०१ 1 मा वित्तीय वर्ष २०१ is हो)।

फेब्रुअरी २०१२ मा वित्तीय वर्ष २०१२-२०१2012 को लागि JAL समूह मध्यम-अवधि प्रबन्धन योजना घोषणा गरेपछि, हामीले प्रत्येक आर्थिक वर्षको अन्त्यमा अघिल्लो वर्षको हाम्रो उपलब्धिहरूको समीक्षा गर्‍यौं, र हाम्रो लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न योजनाको कार्यान्वयनको नीतिलाई पुष्टि गर्‍यौं। बाँकी वर्षहरूमा। जस्तो कि हामी यसलाई हाम्रा ग्राहकहरू, सेयरधारकहरू, र व्यापार साझेदारहरू र साथसाथै हाम्रो स्टाफलाई व्याख्या गर्न आवश्यक छ भन्ने महसुस गर्छौं, त्यसकारण हामीले अघिल्ला बर्षहरूमा गरेझैं मध्यम अवधि प्रबन्धन योजनाको लागि रोलि Plan योजना २०१ up को तान्यौं।

FY2016 वित्तीय वर्ष २०१२-२०१ for को लागि JAL समूह मध्यम अवधि का प्रबंधन योजना समाप्त गर्न अन्तिम वर्ष हो। हालको व्यवसायिक अवस्था अन्तर्गत योजनामा ​​निर्धारित वर्षमा राखीएको लक्ष्य हासिल गर्न यस रोलि Plan योजनाका उद्देश्यहरू निम्न हुन्:

- JAL समूह स्टाफहरू हामी जाँदै गरेको दिशा पुष्टि गर्न र हाम्रो वर्तमान स्थिति बुझ्नको लागि सक्षम गर्न; र

- हामीले मध्यम @Term व्यवस्थापन योजनाको साथ गरेका प्रगति हाम्रा ग्राहकहरू, शेयरधारकहरू र व्यापार साझेदारहरूलाई प्रस्तुत गर्न।
हाम्रो व्यवस्थापन लक्ष्यहरू प्राप्त गरेर, हामी JAL समूह कर्पोरेट नीति साकार गर्ने लक्ष्य राख्छौं।

JAL समूह कर्पोरेट नीति

JAL समूहले:

हाम्रो सबै कर्मचारीहरूको भौतिक र बौद्धिक वृद्धिको पछि लाग्नुहोस्;
हाम्रो ग्राहकहरु लाई अनुपम सेवा प्रदान गर्नुहोस्; र
कर्पोरेट मूल्य बढाउनुहोस् र समाजको उत्थानमा योगदान दिनुहोस्।

I. व्यवस्थापन लक्ष्यहरूको प्रगति

१. जाल मान्यता दिन्छ कि "उडान सुरक्षा" JAL समूहको अस्तित्व र हाम्रो सामाजिक उत्तरदायित्व हो। यातायात क्षेत्र मा सुरक्षा मा एक अग्रणी कम्पनी को रूप मा, JAL सुरक्षा को उच्च स्तर कायम गर्नेछ।

JAL समूह को सुरक्षा लक्ष्य को उद्देश्य शून्य विमान दुर्घटनाहरु र शून्य गम्भीर घटनाहरु को लागी। FY2015 मा, हामीसँग कुनै विमान दुर्घटना थिएन, तर हामीले तीन गम्भीर घटनाहरू घटेका छौं। हामी यात्रीहरू र मानिसहरूलाई असुविधा र चिन्ताका कारण प्रभावित भएका व्यक्तिहरूको लागि ईमानदारीको साथ माफी चाहन्छौं। हामी यसलाई गम्भीर रूपमा लिन्छौं र यसको कारण अनुसन्धान गर्नेछौं र राम्रोसँग काउन्टरमेजरहरू लागू गर्नेछौं।

२. जालले ग्राहकहरूको लागि लगातार ताजा र रमाइलो यात्रा अनुभव दिन अतुलनीय सेवाहरू प्रदान गर्दछ। हाम्रो लक्ष्य "होईन" १ ग्राहक सन्तुष्टि मा "* १ FY2 द्वारा।

वित्तीय वर्ष २०१2015 मा हामीले क्रमिक रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय मार्गमा "जल स्काइ सुइट" र घरेलु मार्गमा "जल स्काइ नेक्स्ट" प्रस्तुत गरेका थियौं, र मानव सेवामा सुधारको लागि केन्द्रित आन्तरिक र बाह्य सर्वेक्षणहरूको विश्लेषण गरेर ग्राहकको सन्तुष्टि बढाउने कोसिस गरेका छौं।

नतिजा स्वरूप, हामी पहिलो पटक लगातार तेस्रो बर्षको अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरूको दोहोर्याएको इन्टेंटेसन रेट १ मा आएका थियौं, तर सिफारिश ईन्टेन्ट रेट १ मा दोस्रो स्थानमा खसेका छौं। घरेलु उडानहरूको दोहोर्याउने इन्ट्यान्ट रेट अघिल्लो वर्षको तुलनामा पाँचौं स्थानमा खस्कियो, जबकि सिफारिश ईन्टेन्ट रेट तेस्रो स्थानमा रह्यो। "ग्राहक सन्तुष्टि मा नम्बर १" प्राप्त गर्न अझै धेरै लामो बाटो बाँकी छ, तर हामी FY २०१1 परिणामको विश्लेषण मार्फत हाम्रा उत्पादनहरू र सेवाहरू द्रुत रूपमा सुधार गर्नेछौं ?? @ शेष वर्षमा "ग्राहक सन्तुष्टिमा नम्बर १" प्राप्त गर्न। मध्यम अवधि प्रबन्धन को।

* १ दोहोर्याएको इरादा र सिफारिश इन्टेंशन दर: JCSI मान (जापानी ग्राहक संतुष्टि सूचकांक) जापान उत्पादकता केन्द्र, सेवा उत्पादकता र बृद्धिका लागि नवीनता द्वारा घोषणा गरिएको।
J. जालको लक्ष्य रहेको छ कि पर्याप्त मुनाफा र वित्तीय स्थिरता स्तर स्थापना गर्न को लागी आर्थिक उतार चढाव र जोखिम घटनाहरु को प्रभाव को अवशोषण गर्न को लागी हासिल गरी; "१०% वा माथिको अपरेटि profit मुनाफा मार्जिन लगातार years बर्ष र %०% वा माथि FY २०१3 मा इक्विटी अनुपात"।

FY2015 पूर्वानुमान

अन्तर्राष्ट्रिय यात्री ईन्धन अधिभारको कटौतीका कारण समेकित अपरेटिंग राजस्वमा कमी आएको हामी आशा गर्दछौं, जबकि इन्धनको कम मूल्य र लागत घटाउने प्रयासहरू आदिका कारण समेकित अपरेटिंग खर्च पनि घट्न सक्दछ। परिणामस्वरूप हामी आशा गर्दछौं:

सञ्चालन नाफा २०४.० बिलियन येन (+३२.० बिलियन येन बनाम रोलिङ प्लान २०१५)
सञ्चालन लाभ मार्जिन 15.3%
शेयरधारकहरूको इक्विटी 849.0 बिलियन येन (-38.0 बिलियन येन बनाम रोलिङ प्लान 2015)
इक्विटी अनुपात ५३.०%

FY2016 योजना

FY2016 हाम्रो दिगो विकास र हाम्रो गुणवत्ता मापदण्ड सुधार गर्न खर्च महसुस गर्न स्थिर भर्तीको लागि कर्मचारी खर्च बढाउन सेट गरिएको छ। हामी पनि कमजोर येनको कारण विदेशी मुद्रामा तिरेको खर्चमा वृद्धि हुने अपेक्षा राख्छौं। नतिजाको रूपमा, हामी FY2016 को लागि उच्च राजस्वमा कम मुनाफा योजना बनाउँछौं। यद्यपि हामी व्यवस्थापन र कर्मचारीहरूको संयुक्त प्रयासबाट उच्च आम्दानीमा बढी नाफा प्राप्त गर्ने लक्ष्य राख्नेछौं।

वित्तीय परिणाम / योजनाको सारांश

बिलियन येन FY2015 पूर्वानुमान FY2016 योजना
सञ्चालन राजस्व 1,337.0 1,343.0
सञ्चालन खर्च 1,133.0 1,142.0
सञ्चालन नाफा 204.0 201.0
सञ्चालन नाफा मार्जिन १५.३% १५.०%
साधारण आय 202.0 193.0
मूल आम्दानी 172.0 192.0 आमाबाबुका मालिकहरूलाई श्रेय दिइएको छ
कुल सम्पत्ति 1,602.0 1,753.0
शेयरधारकहरूको इक्विटी 849.0 1,023.0
शेयरधारकहरूको इक्विटी 53.0% 58.4%

II। प्रत्येक आर्थिक वर्षको स्थिति

मध्यावधि अवधि प्रबन्ध योजनाले २०१२ देखि २०१ fiscal सम्मका वित्तीय वर्षहरू समेट्दछ। अन्तिम वर्षको सुरूवातमा हामीले प्रत्येक आर्थिक वर्षको स्थिति निम्न रूपमा परिभाषित गरेका छौं।

FY2012-2013

एक अवधि जुन हाम्रो उच्च नाफाको बनाउने संरचना निर्माण गर्ने क्षमताको परिक्षण गरिएको थियो

विगतमा सिकेका पाठहरू बारे हामी बुझ्न सक्छौं जुन हामीले पूर्ण रूपमा विश्लेषण नगरी लिने निर्णयहरू पूर्ण रूपमा कार्यान्वयन नगरी योजनाहरू सिर्जना गरेका थियौं; सबै JAL समूहका कर्मचारीहरु "जाल समूह परिवर्तन भएको छ" र "एक यस्तो कम्पनी बन्न पुगेको छ जुन आफ्ना सरोकारवालाहरुलाई आफ्नो वचन दिन्छन्" भनेर प्रदर्शन गर्न कोसिस गर्यो।

गम्भीर व्यापार वातावरण यी दुई बर्षहरूमा व्याप्त भयो, किनकि हामीले 787 10 अपरेसन र जापानी येनको छिटो गिरावटको सामना गर्नुपर्‍यो। त्यस्तो गम्भीर वातावरणमा हामीले नयाँ उत्पादनहरू सुरूवात गर्न, सेवा विस्तार गर्न र उत्पादकत्वमा सुधार गर्न काम गरेका छौं। नतिजाको रूपमा, हामीले १०% भन्दा बढीको नाफा मार्जिन प्राप्त गरेका छौं, तर हामीले उच्च आम्दानीमा कम आम्दानी रिपोर्ट गर्‍यौं। हामीले गम्भीर व्यवसायिक वातावरणमाथिको प्रतिक्रियाहरू भविष्यमा सम्बोधन गर्ने हाम्रो चुनौतीहरू मध्ये एक हो भन्ने कुरामा हामीले विचार गरेका छौं।

FY2014-2015

ब्यापार आधार विकास गर्न र नयाँ विकासको लागि पहिलो चरण लिने अवधि

यद्यपि अत्यन्त गम्भीर व्यापार वातावरणको पूर्वानुमान गरिएको थियो, जस्तै टोकियो महानगरमा हनेडा एयरपोर्टमा थप अन्तर्राष्ट्रिय स्लटहरूले गर्दा प्रतिस्पर्धा, मागमा उपभोग करमा बढ्ने प्रभाव र कमजोर येनको कारण बढ्दो ईन्धनको लागत जस्ता गम्भीर व्यापार वातावरण केही हदसम्म आराम गरिएको थियो, किनभने उपभोग कर वृद्धिले एयरलाइन्सको मागमा सीमित प्रभाव पारेको थियो, भित्रबासी यात्रुहरू उल्लेखनीय बृद्धि भएको थियो र ईन्धनको मूल्य द्रुत रूपमा खस्कियो। यसबाहेक, लगातार समूह-लागत लागत कम गर्ने प्रयासहरू र उत्पादन र सेवा वृद्धिहरूको माध्यमबाट, हामी FY2015 साथै FY2014 मा अधिक नाफा प्राप्त गर्ने अपेक्षा गर्छौं। व्यापार वातावरण को परिवर्तन को साथसाथै, हामी एक व्यापार आधार स्थापना र विकास को दिशा मा एक कदम अगाडी गर्न सक्षम थिए, कि, हाम्रो "प्रमुख पहल" को सामना गरेर उच्च लाभ

FY2016

स्थिर विकास मार्फत हाम्रो व्यवस्थापन लक्ष्यहरू प्राप्त गर्नका लागि अवधि र FY2017 अगाडि तयार हुन

मध्यपूर्वमा नयाँ उदीयमान अर्थतन्त्रहरूको मन्दी र भू-राजनीतिक जोखिमको कारणले जापानी र वैश्विक अर्थतन्त्रको स्थिरता, र विनिमय दर र ईन्धनको मूल्यमा कठोर परिवर्तन जस्ता बाह्य जोखिमहरूसँग लचिलो रहेको कर्पोरेट संरचना निर्माण गर्न। केवल ब्यापार मापन विस्तारको पीछा मात्र गर्दैन, तर भाँडा प्रतिस्पर्धामा बाँच्नका लागि तीन कुञ्जी, "स्वायत्तता", "चुनौती" र "गति" अन्तर्गत अन्य प्रतिस्पर्धी एयरलाइन्सहरूबाट जाल फरक पार्दछ। हामी JAL ग्राहकहरु लाई बढाएर, JAL ब्रान्डलाई बृद्धि गरी र हाम्रा उत्पादनहरु र सेवाहरु लाई बृद्धि गरी योजनाहरुमा ब्यबस्थित प्रबन्धन लक्ष्यहरु हासिल गर्नेछौं र बाँकी बर्षमा कडा मुनाफा प्रबन्धनको माध्यमबाट स्थिर बृद्धि गर्दै।

हामी २०१ F मा प्रतिस्पर्धा जित्ने नयाँ उपायहरू पनि विचार गर्नेछौं। टोकियो महानगरीय विमानस्थलमा क्षमता विस्तार र इनबाउन्ड यात्री बृद्धि टोकियो २०२० ओलम्पिक र प्यारालम्पिक खेलहरूको अगाडि अपेक्षित छ। हामी एक कर्पोरेट संरचना स्थापना गर्नेछौं जुन भविष्यमा परिवर्तनहरूमा लचिलो छ।

JAL चाँडै सुरुवात हुने मिति घोषणा गर्ने छ र नयाँ नेटवर्कहरू, उत्पादनहरू र सेवाहरूको विवरण पुष्टि भयो।